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761.
以四川省14个市/县污水处理设施的融资战略分析材料为基础,首先对现行收费标准下家庭用于水和污水处理方面的支出进行了分析,并对承受能力之内的居民支付意愿进行了调查统计;利用FEASIBLE模型模拟了3种未来可能增加融资的战略,并进行了说明;在分析了不同融资战略下收费标准的增长速度后,对3种战略下城市污水处理设施收费标准的提高对居民承受力的影响进行了研究.结果表明,如果没有保护贫穷和弱势家庭的相应措施,那么任何大幅的收费增长都将难以实现. 相似文献
762.
763.
静态顶空气相色谱法测定海水中溶解的N2O 总被引:6,自引:0,他引:6
采用自行设计的静态顶空气相色谱法测定大亚湾海水中N2O含量,取得了较为满意的结果。该法具有设备简单、操作便捷、分析速度快、用样量小等优点。其检测限为6×10-8,重现性为1.7%,可以满足测定海水中溶存N2O浓度和研究海—气界面N2O通量的需要。我们使用该法测定了大亚湾2004年春季海水中N2O浓度,结果表明大亚湾海水中的N2O浓度在11.1~37.6 nmol/L,处于过饱和状态,饱和度在144%~497%,且明显受到人类活动的影响。 相似文献
764.
东海近海水质油类测定中的不确定度探讨 总被引:3,自引:1,他引:2
分析探讨了东海近海水质油类测定中不确定度的影响因素.其中,考虑到海洋环境监测的一些特殊性,在建立评定不确定度分量的数学模型时,引入了重复性实验校正因子f,并根据2002~2003年东海区海洋环境监测中的内控质量数据(原始平行样测定)资料以A类方式评定量化重复性实验校正因子f的不确定度;同时,以A类或B类的方式对近海水质油类测定中的其他各个不确定度分量进行了评定.结果表明,重复性实验校正因子f是近海水质油类测定中不确定度的主要来源.在此基础上,计算了东海近海水质油类测定中的相对合成标准不确定度约为0.12. 相似文献
765.
景观格局演变及其生态效应研究进展 总被引:5,自引:0,他引:5
区域景观格局演变及生态效应研究一直是景观生态学研究的重点,对人类、自然的可持续发展具有重要的意义.文章从景观格局-过程-生态效应的相互驱动机制及当前的研究进展进行了系统的分析,综述了国内外景观格局及其生态效应研究相关进展,集中分析了当前研究中的热点和难点.景观分类是景观格局研究的基础,空间统计分析、转移矩阵分析和景观指数分析是研究景观格局演变的主要手段,新兴的元胞自动机理论和方法在景观格局演变研究中有很大的发展空间.景观格局演变驱动力研究需对自然驱动力、社会驱动力进行综合考虑.不同时空尺度下,景观格局与生态过程的内在机制也不一样.在此基础上,提出了今后研究的一些方向,重点是:(1)景观格局演变的内在驱动机制研究;(2)多尺度下景观格局和生态过程(如土壤侵蚀、养分流失等)的耦合研究;(3)"3S"技术、野外调查监测与格局-过程演变模拟模型结合的应用推广潜力. 相似文献
766.
767.
本文介绍了蒜片的干燥工艺技术和TG-P型太阳能干燥装置。该装置采用了拼装式结构和非金属复合保温材料制造,具有造价低、实用性强、脱水能力高等优点,是一种实用型农副产品烘干装置,对开发适合中国国情的农副产品干燥技术具有一定的参考价值,特别对节约常规能源具有十分重要的意义。 相似文献
768.
1981年6月6日,在印度比哈尔邦首府巴特那附近约40公里的铁路桥上,有一列客车突然出轨。 这列有9节车厢的客车,有7节车厢掉进巴格马蒂河中,造成3000多人死亡。它大约是1919年12月法国莫丹火车严重事故死亡人数(543人)的5倍多。 这次事故的原因,有关方面认为是火车过桥时遇到了强烈旋风的袭击,因而出轨。也有·人认为是由于火车司机发现桥上有一头牛,在慌乱中紧急刹车所致。死亡人数最多的火车事故@舒建平 相似文献
769.
介绍了火灾报警系统可靠性数字仿真原理和软件设计方法,并举出了运行实例,证明数字仿真技术在火灾报警系统可靠性分析方面具有良好的应用前景。 相似文献
770.