驾车也需“绿色”操作

掌握一些环保操作手法是提高驾驶技术的基础,同时也有利于延长车辆的使用寿命。 要实现“绿色”驾车,驾驶者首先认识上要到位,要有环保意识,要知道劲力十足的发动机不仅是动力源,同时也是污染源。因此,正确加油是“绿色”操作的关键。加油时要“轻踏轻放”,切忌猛踩猛踏。手疾眼快,正确换档,是“绿色”驾车的又一技术     

地震类突发事件中的公共财政应急机制

通过对我国地震应急组织体系及财政应对地震类灾害的流程分析,结合国外应对地震类突发事件的成功经验,分析了我国公共财政应对地震类灾害事件中存在的不足,最后通过对应急管理主体机理特征的分析,提出了公共财政应对地震类突发事件的五大机制,即公共财政日常运行机制、震前预警防范机制、震时响应机制、震后恢复重建机制和财政监督检查机制.     

政策工具何以缓解环境不平等？

良好生态环境是最公平的公共产品,是最普惠的民生福祉,人人享有生活环境安全健康的权利,但不可否认的是环境不平等问题长期存在,如何在环境治理中同时实现效率与公平,是亟待深入研究的重要课题。以往研究多从种族和收入水平角度分析环境不平等的影响因素,却较少探讨政策工具及其组合对环境不平等的影响。为弥补这一不足,该研究基于278个地级市二氧化硫排放量数据,利用威廉逊系数测度2003—2019年25个省和地区的环境不平等指数,运用固定效应面板模型、门槛效应模型实证检验政策工具与环境不平等间的复杂关系。研究发现：(1)中国省域环境不平等整体呈现先缓慢下降后上升的趋势,东中西部地区间存在明显区域异质性;同时存在环境质量改善而不平等加剧的错配现象,如何提高少数人的环境福利成为今后环境治理的重点。(2)命令控制型政策工具因具有注重公平与公众诉求的特性,可在一定程度上缓解省域环境不平等,而市场型政策工具追求治理效率的特性会使其显著加剧省域环境不平等。(3)污染水平和创新水平越高,越有利于命令控制型政策工具缓解省域环境不平等;而市场型政策工具则会在低污染水平和高创新水平下,加剧环境不平等。基于上述结论,应从重视...     

铁路客运站综合能源系统关键技术应用研究

随着近年来光伏发电、冷热电三联供、储能技术等在铁路客运站的应用逐渐增多,以分布式能源系统为基础的综合能源系统相关技术正在凭借其灵活高效、节能环保等优势推动传统的铁路能源管控系统改造升级.采用基于能量流的综合能源系统建模方法,对铁路客运站进行综合能源系统建模分析,提出不同情景下的系统运行优化控制策略,并基于某车站开发相应...     

妙笔生花，光明顶生态修复无缝对接

我国世界遗产地,大多作为风景名胜区对社会公众开放,因此,楼堂馆所、公路、索道及游览步道等旅游服务基础设施建设在其发展过程中是必不可少的。在建设和维护过程中,不可避免地会对原有的景观和生态环境带来影响和损坏,如何及时修复建设带来的生态破坏,成为当前遗产地、风景名胜区景观保护和生态建设的一项重要内容。黄山风景区2008年实施的光明顶高海拔花岗岩山地景观生态修复工程做了有益的探索。     

用现行设备进行烟气脱汞技术研究

基于布袋除尘器或静电除尘器吸附剂喷入技术是最有前景的脱汞技术,利用炭基吸附剂可以去除95%的汞,但是活性炭价格昂贵.常用飞灰或者钙基吸收剂代替,效果却不理想.WFGD可以去除80%-95%的Hg2+,但是Hg0的去除率为0.通过加入一些氧化剂可以有效控制汞的排放,抑止Hg2+向Hg0转化.SCR催化剂可以促进Hg0氧化从而增加WFGD对汞的去除率,该工艺除汞具有很大的潜在空间.     

酸性高锰酸盐指数(Imn)的测定

１ 监测条件的选择和控制高锰酸钾标准溶液 按《水和废水监测分析方法》(三版)要求高锰酸钾浓度准确到０．０１ｍｏｌ·１－１,实际调配较难,只要在标定时,消耗的高锰酸钾体积在１０±０．５ｍｌ范围内即可．滴定、标定 高锰酸钾与草酸钠反应,合适温度为６０－８０℃,这就促使滴定、标定要迅速,时间要短．取出处理后的样品,先观其颜色,如仍为紫红色,那么滴定时消耗的高锰酸钾常在５ｍｌ以下,如为棕红色,则滴定时消耗的高锰酸钾常在７ｍｌ以上．知道所需高锰酸钾的体积,就能控制滴定速度     

夜间行车,如何应对远光灯

夜间行车时,经常遇到一些自以为是的车在你的后视镜里暴闪大灯,这违反了有关夜间使用车辆灯光的规定。遇到驾驶人随意     

安全生产法制建设的里程碑

《安全生产法》的颁布实施,标志着我国安全生产法制建设进入了一个新的阶段,具有重要的里程碑意义.这部法律颁布5年来,对于进一步依法加强安全生产管理,防止和减少安全生产事故,保障人民群众生命和财产安全,发挥了积极的作用.主要表现在:     

冷法削减NOx排放量

John Zink公司向市场推出一种可以利用烟道气循环减少燃气锅炉NOx排放量的燃烧器 .在现场试验中,该燃烧器NOx的排放体积分数稳定达到30×10-6,最低达到10×1 0-6. 该技术被称作冷燃料法,因为烟道气与燃料气混合使燃料气的热值从1200 Bt u/英尺3降至400 Btu/英尺3,使绝热火焰温度降低,从而减少NOx的产生量.该技术的关键是一个具有专利权的文丘里喷嘴.该喷嘴可利用燃料气的驱动力将烟道气循环引入燃料管线中,从而避免使用风扇. 由于技术简单,该法的投资要低于其他方法.对于一个100 MM Btu/h的典型燃气锅炉,该法去除1 t NOx的费用为527美元,而常规烟道气循环法则需要1 120美元,选择性催化还原法则需要3148美元.该技术可适用于任何一种常规燃烧器.