高碳铬铁合金渣透水混凝土试验研究

为了再生利用高碳铬铁合金渣,在检测高碳铬铁合金渣浸出毒性及作为混凝土骨料可行性的基础上,将其作为骨料替代天然石用于透水混凝土的制作。试验结果表明:高碳铬铁合金渣的性能满足混凝土用骨料要求,高碳铬铁合金渣作为骨料时的性能优于天然石作为骨料时的性能,水灰比为0.42,胶骨比为0.28时,配制的透水混凝土可达到相关规范规定的C20混凝土的要求,连通孔隙率可达18%。     

资源综合利用：可持续发展的战略选择

本文分析了我国资源综合利用取得的成绩及其存在的问题,指出全方位开展资源综合利用是可持续发展的重要途径,并阐述了加强与深化资源综合利用的对策。     

污水厂污泥制轻质陶粒研究现状及应用前景

作为污水处理厂的副产物，污泥必须进行适当的处理。在介绍了国内外污水厂污泥制轻质陶粒的研究现状的基础上，从陶粒制备工艺、技术可行性、经济效益和环境效益等方面探讨了污水厂污泥制轻质陶粒的应用前景。     

一起电焊机触电事故剖析

通过对一起典型的电烬机触电事故分析,找出了事故发生的原因,提出了防范措施,对企业预防同类事故发生有一定意义。     

中国高温致灾危险性时空格局预估

应用PRECIS模式模拟的气候情景数据,选取高温日数和热浪日数两个指标,对IPCC SRESB2情景下未来我国高温致灾危险性时空格局进行了预估。结果表明:在近期(2011-2040)、中期(2041-2070)和远期(2071-2100),全国年均高温日数从基准时段(1961-1990)的10.2d将分别增加到17.3d,22.6d和28.4d,年均热浪日数从基准时段的11.5d分别增加到22.6d,30.6d和39.0d;除了青藏高原,全国大部分地区的高温致灾危险性等级均有不同程度的提高,其中高温致灾危险性等级高于4级(包括4级)的地区在基准时段仅占全国总面积的3.8%,在近期、中期和远期将分别扩展到全国总面积的29.9%,51.3%和63.0%。     

中国石油天然气集团公司海外项目防恐安全管理探索与实践

中国石油天然气集团公司围绕建设综合性国际能源公司的总体目标,积极发展国际业务,形成了非洲、中亚、南美、中东、亚太五大油气合作区,投资业务发展到29个国家,工程技术服务发展到44个国家。考虑到国际恐怖主义活动愈演愈烈,必须加强防恐安全管理,控制风险。按照集团公司领导的要求,几年来,负责海外防恐安全的国际事业部在认真研究分析海外防恐安全事件特征的基础上,从树立正确的海外防恐安全认识观入手,健全机构,完善制度,落实责任,建立风险动态管理机制,风险预警机制,完善安保投入机制,强化应急反应机制,健全防恐培训机制,不断提高员工本地化和国际化等,积极探索有效加强海外防恐安全管理的方法和手段,成功处置了尼日利亚、乍得、苏丹等防恐安全突发事件,为公司国际业务规模、有效、可持续发展提供保障。     

中石油苏丹项目应对南方公投安全风险的应急预案与实践

我国企业的海外项目在不断取得经济效益的同时,企业和员工面临的社会安全风险也在逐步升级,社会安全问题日益严峻。中石油苏丹项目处在一个高风险的作业环境,苏丹南北之间关系长期紧张,2011年的公投举行为双方原本紧张的关系又增加了诸多不确定因素,也给中石油苏丹项目带来很大的社会风险。以中石油集团公司应对"苏丹公投"事件为例,主要介绍中石油集团为防范可能发生的各种社会安全风险,保障员工人身安全,企业要做好提前准备,全面部署,组织在苏所有单位建立健全应急预案,落实应急资源,广泛开展演练,以平稳应对南苏丹公投和过渡期的应急预案与应急实践,探讨了海外项目应对社会安全风险的具体措施。     

重大安全事故员工心理伤害防范与保障机制研究

重大安全事故的发生对企业员工造成了严重的心理伤害,为了预防企业员工心理伤害的发生,降低重大安全事故对企业员工的心理影响,本文在分析重大安全事故员工心理伤害发生机制的基础上,提出了员工心理伤害的防范与保障机制。研究结果表明:提高企业员工的心理素质与心理应对能力是防范重大安全事故心理伤害的有效方法。企业应该重视招聘环节,加强企业员工心理素质的测评与训练,采取激励措施鼓励员工积极主动地参与心理素质训练,不断提高员工的心理应对能力,同时制定科学的应急预案,降低员工在事故中的暴露时间,避免心理伤害的发生;政府和媒体应该为企业员工心理伤害防范机制的运行创造环境,通过引导、宣传、传播知识,提高公众的心理危机意识;学校应该重视学生的心理素质教育,提高学生的心理危机意识,为企业培养相关人才。     

PERT法评估特大桥梁工程施工进度风险

在桥梁工程建设中面临着大而多的风险,尤其是跨海湾特大桥的建设更为突出,因此特大桥梁工程项目风险管理也越来越受到工程建设领域的关注。针对特大桥梁工程施工过程中受各种风险的影响导致施工工序持续时间具有随机性的特点,本文提出了采用逻辑关系确定、活动持续时间不确定的网络计划PERT法来进行施工进度风险评估。该方法主要是假定工序持续时间的不确定性具有β分布的特性,通过计算其数学期望值使之转化为确定网络计划来求得其工期风险,并考虑线路间的相互影响。本文以甬台温高速公路复线工程中一特大桥为研究对象,阐述了PERT法在特大桥梁工程施工进度风险评估中的应用,希望能对该工程以及类似工程的实施提供一些参考。