黑河市环境空气质量功能区划及污染防治对策探讨

根据HJ14—1996,并结合黑河市各城镇的环境空气质量现状,自然保护区、城镇建设及其发展规划,将全市行政区域范围内的环境空气质量功能区划定为两个类别:凡经各级人民政府及省级以上主要部门批准的自然保护区、风景名胜区、森林公园划定为一类区,其余全部划分二类区,并分别进行了可达性分析,最后,针对空气污染现状,提出了防治对策与建议。     

某流域土壤侵蚀与水污染控制战略

本文对爱达荷州的ＴｏｍＢｅａｌ流域二种土壤侵蚀控制战备和一种水污染（河边）控制战略的效果和效益进行了比较，侵蚀控制战略是使每块土地每公顷的年纯收益提高到最大限度并且土地的侵蚀速率控制到不超过１１．２～１６．８吨／公顷，河边战略是利用良好植来覆所有河和非耕种的土地以及在余下的其它土地上采用最大限度提高每公顷土地纯收入的资源管理系统来实现的。农业非点湖泊污染模型是用于模拟本流域出口处的沉积物，Ｎ、Ｐ、     

除尘地面站在炼焦炉中的应用

焦化生产过程中排人环境的污染物主要是煤在干馏、结焦等化学加工转化过程中流失于环境的有害物质,主要有烟尘、煤尘、飞灰;采用除尘地面站可使污染物排放量大大降低,固体颗粒物(TSP)降低至5．75kg／t焦、苯可溶物(BSO)降低至0．5kg／t焦、苯并芘(BaP)降低至1200mg／t焦,完全可达到新建焦炉二级指标。     

城市生活垃圾处理方法的探讨

介绍了国内外城市垃圾处理概况和吉林市城市生活垃圾的处理状况，对国内外城市生活垃圾处理方法做出了利弊分析。根据对吉林市越山路垃圾填埋场建设项目的评估，对吉林市城市生活垃圾处理方法提出了建议，即“不要盲目采用焚烧法，慎重开发利用城市垃圾填埋场，努力实现垃圾分类收集，积极推广堆肥处理法，认真开展热解法，实现卫生填埋”等城市生活垃圾无害化处理构想。     

新型混凝剂处理洗煤废水的优化研究

利用自行开发的新型混凝剂BH-1、BH-2对热电厂冲洗地面的洗煤废水进行处理,研究结果表明,自行开发的新型混凝剂处理洗煤废水较市场上常见的混凝剂处理效果好。通过烧杯进行优化实验发现：投加BH-1 19.3 mg/L,按照BH-1：BH-2=1：6的比例,两种混凝剂配合使用时,在快速（200 r/min）搅拌30 s、中速（100 r/min）搅拌5 min、慢速（50 r/min）搅拌10 min并且沉淀15分钟后,测定水样浊度,发现对原水的处理可以取得显著的效果,并且满足洗煤废水的回收要求。     

抽油杆疲劳性能实验分析

目的有效地预防和减少因抽油杆断裂导致的油井修井作业,进一步降低油田开发成本。方法采用岛津电液伺服疲劳试验机,对D级和H级抽油杆进行材质成分分析,测试力学性能、空气和腐蚀介质下疲劳强度、拉压载荷对疲劳性能的影响,并进行对比分析。结果 H级抽油杆的力学性能优于D级抽油杆。随着含水量的增加,两种抽油杆的抗疲劳性能均降低,在空气中,H级抽油杆的疲劳性能均优于D级抽油杆。在腐蚀环境中,D级抽油杆的疲劳性能优于H级抽油杆,并且两种抽油杆所受拉压载荷对疲劳均有一定影响。结论含水是影响抽油杆腐蚀疲劳性能的关键因素,H级抽油杆应在低含水区块应用,D级抽油杆在中高含水区块应用。抽油杆中和点以下产生的附加拉应力是导致抽油杆偏磨的直接原因,在中和点以下应优化扶正防磨设计。在中高含水区块,应加大对服役年限较长抽油杆的更换力度,以减少和预防抽油杆断裂事故的发生。     

公路建设生态环境影响评价方法研究

公路建设生态环境影响评价的方法较多,但目前尚没有一套较为统一、且可供人们遵循的评价方法。为此,依据公路生态环境影响评价技术规范及导则,结合黑河至二井子公路评价的体会,尝试从概念系统、评价程序、指标体系等方面,对其评价方法进行较为系统的探讨,力求使其具有实用性和可操作性,为进一步开展对公路生态环境影响评价探索最佳途径。     

平西高速公路的绿化材料选择及景观设计

绿化材料的选择和设计是平西高速公路不同于省内其它公路的特色之一。文中结合平西高速公路沿线气候，地形，地理环境特点，根据高速公路绿色环境美的要求从植物生物学，生态学及环境美学的角度，全面地阐述了平西高速公路不同部位绿化设计指导思想及设计特色。通过精心设计，合理布局，科学配置，使平西高速公路绿化与公路主体实现了和谐统一，取得了明显的景观和生态效果。