二氧化碳水合物生成过程的强化方法研究进展

二氧化碳水合物是一种潜在的新能源,随着环境问题的日益突出,国内外科学家愈加重视二氧化碳水合物的研究,本文主要对二氧化碳水合物的强化方法进行了总结,对比了几种方法对水合物生成的影响。     

丹麦——“绿色”能源的先行者

"在平时的政治工作中,各政党总是持有异见,但是在丹麦的绿色未来上我们没有任何分歧。"——丹麦气候、能源和建设部长马丁·里德嘉德在京都议定书第二承诺期中,欧盟设定的目标是到2020年可再生能源占比达到20%。而丹麦,早在2011年就完成了这一目标,不仅如此,丹麦还计划在2020年将可再生能源比例提高到30%,并在2050年之前建立一个不含核能、完全摆脱对化石燃料依赖的能源系统,这被称为丹麦的第二次能源革命。     

黑河草滩庄引水枢纽的泥沙冲淤对生态环境的影响

根据黑河草滩庄引水枢纽闸上游泥沙冲淤情况，分析了局冲冲刷、泥沙淤积和上下游输沙不平衡等对生态环境的影响，提出了改善生态环境的具体工程措施。     

搞好企业升级的安全考评 促进安全生产

为了加强安全生产管理,落实“安全第一、预防为主”的方针,国务院在1981年发出了《关于加强安全生产管理的紧急通知》,通知指出:“要把安全生产指标作为考核企业的重要指标,达不到的企业不能升级”。这对促进企业搞好安全生产起到了巨大的作用。 我市对申报升级的企业进行安全生产考评工作是从1988年开始的。几年来,我们先后考评通过的省级先进企业81个;国家二级企业17个,配合省劳动人事厅考评通过了1个国家一级企业。通过升级考评这个有利途径,有效地推动了升级企业安全生产管理水平的提高。 为了搞好企业升级的安全生产考评工作,我们对考…     

浙江2001—2016年露天生物质燃烧排放污染物时空格局

生物质露天燃烧排放烟气颗粒物对大气环境、生态系统和人类健康有重要影响. 该研究基于MODIS - MCD64A1数据提取2001—2016年浙江省森林、灌丛、草地火灾面积和作物秸秆火点数据,结合植被类型、生物质密度和燃烧效率,运用排放因子法,估算16年间浙江区域露天生物质燃烧排放污染物总量. 结果表明,2001—2016年浙江区域露天生物质燃烧总量为58.78 mt,其中乔木、灌木、草本、水稻、小麦、玉米、豆类和油菜燃烧总量分别为202.18 kt、10.43 kt、300.10 t、46.66 mt、1.94 mt、2.45 mt、3.45 mt和4.06 mt. 森林和秸秆火次数分别为1783次和23257次,森林火灾多集中在浙江南部区域,秸秆火多集中在浙江北部区域. 森林和草地火灾次数主要集中在3月和10月,作物秸秆火点主要集中在5、7和8月份,占全年75%以上. 各污染物CO₂、CO、NO_x、VOCs、PM_2.5、TC、OC和EC排放总量分别为667.20、26.40、1.13、4.92、5.12、2.85、2.59和0.23 mt. 该研究揭示了浙江地区生物质露天燃烧排放污染物的时空变化,为深入揭示生物质燃烧对区域环境影响提供数据支持.     

基于不同排放清单的长三角人为CO2排放模拟

目前基于排放清单估算的区域和城市尺度上的人为CO₂排放不确定性较大.为了我国实现碳达峰和碳中和的目标,亟需对我国的区域尺度,特别是大城市群的人为CO₂排放进行准确估算.分别利用两种先验人为CO₂排放数据(EDGAR v6.0清单和EDGAR v6.0联合GCG v1.0的改进清单)作为输入数据,采用WRF-STILT大气传输模型模拟长三角地区2017年12月至2018年2月大气CO₂摩尔分数,再以安徽全椒高塔观测的大气CO₂摩尔分数作为参考值,通过贝叶斯反演方法得到的比例因子改进了模拟结果,并实现了长三角人为CO₂排放通量的估算.结果表明：(1)在冬季,相对于基于EDGAR v6.0模拟的大气CO₂摩尔分数值而言,基于改进清单模拟的大气CO₂摩尔分数与观测值更为一致;(2)模拟的大气CO₂摩尔分数在夜间高于观测值,白天则相反,主要因为排放清单的CO₂排放数据不能表征人为...     

我国代表团首次参加国际职业卫生大会

第21届国际职业卫生大全于1984年9月9日至14日在爱尔兰共和国首都都伯林市举行。应国际劳工局邀请,我国派出专家代表团参加了大会。 国际职业卫生大会创始于1906年。本届大会以前,因我国尚未恢复与国际劳工组织的关系,一直没有派团参加过大会,这个席位由台湾占据着。这次是我国     

厂内铁路、公路道口信号微机控制系统

介绍了铁路道口信号、公路交通信号并存出现矛盾时的一种解决方法及控制模式,就控制系统的组成、工作原理及特点作了论述,构成的系统具有一定的代表性。运行表明：解决了铁路道口信号与公路交通信号不兼容的问题,有效地保障了铁路道口区域过往车辆及行人的安全,取得了预期的效果。     

航运公司安全管理有效性组合赋权评价模型

为提高航运公司安全营运管理的决策科学性,需要对其安全营运管理的有效性进行过程跟踪评价。基于安全管理的运行过程与安全结果 2种评估指标,提出2种指标相结合的安全管理有效性评价模型。在熵权法(EVM)和层次分析法(AHP)计算的基础上,通过一致性检验确定有效性评价体系指标的权重。提出以组合赋权法确定优化权重数值。经案例应用,得出某航运公司安全管理有效性评价定量化结果。分析结果表明,当前该公司安全管理体系中操作管理是安全管理绩效的关键,而人力资源方面和管理体系方面的改善措施需要与之协调。     

安全警示牌不可一挂了之

<正>在不少企业生产现场,人们经常可以看到各种安全警示牌,如"高压危险、禁止接近""有人操作、禁止合闸"之类,向人们警示事故隐患和危险因素的存在,提醒大家注意安全。但如果认为只要挂出了安全警示牌,自己就尽到责任了,认为万事大吉了,那就大谬不然了。笔者曾在一家企业的配电室注意到,不论是否有人操作,配电控制柜上总挂着"有人操作、禁止合闸"的警示语,久而久之,大家对这种警示牌就会产生视