中国东南沿海大(中)型浅成中低温热液矿床—斑岩型矿床评价的地质准则、成矿模式及其找矿意义

本文总结中国东南沿海高钾钙碱性—双峰式火山岩带中已勘查大中型矿床成矿环境的共性：矿床所处区域构造的部位、成岩与成矿时代、矿床与岩浆成因类型、火山构造及其基底构造控矿性、矿床与爆发角砾岩、矿床与矿化类型叠加与共生、矿化与蚀变的分带往、矿床定位深度与剥蚀深度。作者认为这八点可作为找寻与评价大（中）型矿床的地质准则。通过火山地质与矿床地质统一的研究提出本区晚中生代以火山为中心地热体系的成矿模式。并就三个方面作类比：①与现代火山地热体系成矿作用类比；②以紫金山高硫型浅成低温热液矿床与世界同类型矿床作比较；③与环太平洋其他火山岩带同类型矿床模式作类比．通过建立本区的模式与类比获得进一步找矿中值得重视的一些思路．     

西山白家庄矿8煤可排放硫含量的测定

针对西山白家庄矿8煤的实际情况，初步尝试了测定其硫的实际排放状况，探索了温度及添加剂对可排放 硫含量的影响。结果表明该煤的自身固硫率不高； 添加9％的CaO可排放硫含量可以达到城市窑（锅）炉对硫分的要求；同时试验表明MgO对可排放硫影响不大。     

炼油装置运行周期评估技术及应用

炼油装置运行周期评估技术通过统计、分析装置故障数据,计算特定时间段装置的可靠性,进而获得装置可靠性随时间的变化规律和装置可靠性最差设备排序。介绍了该技术在某常减压装置的应用,应用结果表明,该评估技术为科学确定炼油装置运行周期提供了决策依据。     

一种新型滑动集电材料的研制及性能研究

利用粉末冶金 /挤压的方法制作了一种新型的Cu C滑动集电材料 ,并对该材料的机械物理、摩擦磨损性能进行了检测 ,结果证明该材料具有较高的抗拉强度、适中的表面硬度、较低的电阻率、优良的摩擦磨损性能 ,是一种较为优良的电力机车滑板材料。其性能测试结果和铁道部标准要求相比 ,优于铁道部标准要求。     

厚覆盖区1：25万区域地质调查工作方法研究

通过1：25万杭州市幅厚覆盖区第四纪研究和填图实践，初步总结出“以气候旋回及基准面旋回等时性理论为基础，从古气候旋回宏观识别标志研究人手，以标准孔为基准点外延扩展，在反复认识与验证的基础上，进行层序地层划分，建立剖面等时格架，制作高精度对比的剖面图及准瞬时岩相古地理图”的研究方法，以及“从古岸线沉积物研究人手，充分运用非正式岩石地层单位的表示方法，结合考古及地方志，填绘出具岩石空间分布、海平面升降信息、古文化遗址、浅表含水层展布及河流与海岸线变迁”的非常规填图方法。提高了本区第四纪地层研究精度，使地质图具有强烈的地区特色。拓宽了区调工作的服务领域。并为沿海厚覆盖区的区域地质调查另辟了一条新思路。     

我国矿产资源的现状及保护对策

本文着重讲述了我国矿产资源的特点,全面分析了我国矿产资源的现状,并 提出缓解矿产资源危机的一些对策。     

“马车国”的开车人生——记仙游司机林金国

在仙游最边远的游洋山区，如果要打听林金国这个人，没几个人会知道。可是，只要大家一道出“马车国”的名字来，那可是妇孺皆知。这是因为有了26年驾龄的他，14岁就在宁化开生产队里的手扶拖拉机，是当时村中唯一的一位司机。1979年冬，他与家人回到祖籍地——仙游县兴山村。这个闭塞的山村，连一条公路也没有，在外面开过车的他，就与哥商量买了一辆人力独轮车。不久随着他对当地山路的不断熟悉，头脑活络的他，花了1000元钱买了一匹马回来，成为当地第一个不用人力的     

天然磁黄铁矿吸附水中As(Ⅲ)的性能及机理

砷是地下水中最常见的污染物之一,过量摄入会严重危害人体健康.含铁矿物可以高效去除水中的As.以天然磁黄铁矿为As(Ⅲ)吸附剂,研究了吸附过程中的动力学、等温线和热力学,以及pH、无机阴离子对As(Ⅲ)吸附去除的影响.结果 表明:磁黄铁矿对As(Ⅲ)的吸附在48 h可达到平衡;吸附过程符合Langmuir等温模型,在As...     

高效液相色谱-二极管阵列检测器测定邻苯二甲酸酯色谱条件优化

采用高效液相色谱-二极管阵列检测器对6种PAEs类物质进行测定,并对梯度洗脱条件、流速、检测波长等影响化合物色谱响应的关键参数进行优化。综合考虑样品测试效率、分析精度、实际样品中存在杂质干扰等因素,确定以乙腈-水为流动相进行梯度洗脱,洗脱0~11 min流动相乙腈-水梯度比例为50∶50,11 min后流动相调整为100%乙腈,各化合物均能完全分离;色谱分析流速为0.8 m L/min;PAEs的最佳吸收波长为225 nm。在优化的色谱条件下,6种PAEs的线性良好,相关系数均大于0.999 8,仪器检出限为0.08~0.12 mg/L,保留时间、峰面积的相对标准偏差分别为0.02%~0.60%、0.13%~0.86%。方法灵敏度较高,适合土壤等邻苯二甲酸酯含量较高基质样品的快速分析。     

基于视频的雾天能见度实时监测方法研究

目前我国高速公路能见度监测主要依靠能见度观测仪,该方法覆盖区域有限且成本较高,而我国高速公路图像采集设备应用广泛,因此提出了一种基于监控视频图像测量雾天能见度的方法。该方法将图像进行分窗格处理,通过相关性分析筛选出最优兴趣窗格的亮度均方差特征矩阵,建立BP神经网络修正线性残差组合模型。结果表明:残差修正模型监测效果优于单一线性回归模型,残差修正模型的决定系数R2为0.977;在光线充足的情况下,残差修正模型的相对误差在10%以下,模型精度相对稳定;最后应用此方法监测高速公路雾天能见度,模型的正确率在80.48%以上。验证了用该方法测量雾天能见度具有可行性和有效性。