包气带土层中石油污染物的微生物降解研究

在包气带土层中污染物的生物降解过程中,营养物水平是重要的限制性因素.笔者通过测定土层中的氮和磷组分的含量,以及生物降解速率的实验研究,测得淄河河滩土层每kg干土中可生物利用的氮为0.814 7 g,可生物利用的磷为36.9 mg,相对微生物的生长来说二者均严重不足,无法满足生物降解要求.研究表明,翻耕供氧,大大强化了生物降解过程.同时,根据柱层析分析结果确定三种石油组分降解速率分别为:芳香烃>脂肪烃>胶质.      

基于模糊分析的柴油机不同类型燃烧室性能对比

柴油机是石油行业的主要动力机,不同类型的柴油机动力性指标和经济性指标差别较大,其中选用不同类型柴油燃烧室对燃烧性能有较大的影响。本文以夹角余弦赋权法确定权重,利用模糊数学的理论与方法处理参数,得出模糊综合评价值,用于比较ω形燃烧室、球形燃烧室、U形燃烧室、涡流室式燃烧室、预燃室式燃烧室共五种类型的综合性能,通过比较确定出性能优劣顺序为球形燃烧室、ω形燃烧室、U形燃烧室、涡流室式燃烧室、预燃室式燃烧室。为柴油机选用不同类型的燃烧室提供了理论依据。     

包气带油污土层生物修复现场控制性因素的评价

包气带油污土层的生物修复涉及到石油降解微生物、石油污染物的可生物降解性和土壤环境三个方面.本文通过最或然计数法(MPN)、原油族组分柱层析分析方法和色质联机分析等实验手段,研究了淄河滩包气带油污土层的水力学特性、氮磷营养元素、微生物和石油污染物.结果表明,长期受石油污染的土层含有丰富的微生物,其中大部分具有降解石油烃的能力,且土层的渗透性极强,有利于开展油污土层的生物修复.同时,长期的挥发、淋失和转化造成土层中石油污染物主要由高分子、高沸点烃类组成,且油污土层的速效氮、速效磷含量太低,直接增加了生物修复的难度,成为不利于生物修复的影响因素.     

长江下游表层沉积物中有机氯农药的残留状况及风险评价

2005年3—4月在长江下游安庆段—南通段共采集表层沉积物样品28个,使用加速溶剂萃取、气相色谱/质谱法测定了样品中的有机氯农药(OCPs),包括六氯苯(HCB)、氯丹、滴滴涕(DDTs)、艾氏剂、狄氏剂、异狄氏剂、七氯和灭蚁灵等14种目标化合物. 结果表明:长江下游表层沉积物中的HCB和DDTs的检出率都为100%,DDTs是样品中OCPs的主要组分,其残留以降解代谢产物DDD和DDE为主. w(HCB)平均值为3.240 μg/kg (0.048～30.300 μg/kg),w(DDTs)平均值为8.100 μg/kg(0.336～32.830 μg/kg). 在长江下游不同采样点的OCPs含量差异很大,部分支流入江口和城市排污口附近样品中的w(DDTs)或w(HCB)出现高值. 沉积物中DDTs的来源主要与农用土壤风化流失和上游沉积物迁移、输送有关. 与沉积物风险评估值对比,长江下游表层沉积物中的DDTs存在一定的生态风险.      

某高含硫气田采气厂职业病危害因素检测与评价分析

分析了采气厂采气生产过程的职业病危害因素,对所采取的职业危害防护措施的效果进行了评价,探讨了职业危害关键控制点和防护的特殊要求.     

海洋疏浚过程悬浮物监测技术的研究

根据航道疏渗过程中海水悬浮物的监测数据与大窑湾港口航道疏浚海底沉积物的组成特点，研究了经典的重量法和光学法的测试结果以及海水浊度与悬浮物，悬浮物与透明度之间的相互关系。同地也对海上疏浚物监测技术和分析方法作了较为详细论述，为海洋倾废和港口疏浚过程中的悬浮物监视，监测技术提供科学和技术依据。     

脉冲电晕放电下用焦化废水脱硫的研究

在脉冲电晕放电条件下用武汉钢铁厂的炼焦废水进行了烟气脱硫实验。研究表明焦化废水具有良好的脱硫能力 ,实验中超过 85 %的SO2 被脱除 ,脉冲电晕的引入使出口处SO2 的含量进一步降低。在脱除烟气中SO2 的同时 ,脉冲电晕放电使焦化废水中油和酚的含量极大的减少 ,并使超过 99%的氰化物被除去 ,这对解决焦化废水的生化处理中的好氧微生物失活问题有重要意义 ,有利于降低焦化废水的生化处理的难度 ,并可达到以废治废的目的。该研究为钢铁企业的烟气脱硫和焦化废水处理提供一种新思路     

铬渣堆存区土壤重金属污染评价

本文对杭州某铬渣难存区土壤重金瞩污染进行了评价，得出了铬渣堆存区土壤重金属污染严重的结论，并对污染原因进行初探，建议采取相应对策来防止污染。     

长江口海域悬浮物的分布时空变化特征

本文以１９８６年冬季和夏季两个航次调查资料，研究了长江口吸其毗邻海域的枯丰水期的数百个海不悬浮物样品的成分和分布。悬浮颗粒物浓度变化范围，河口区，夏季为１３４．０－１８９．０ｍｇ’ｄｍ＾３，冬季为７１．６－２９９．０ｍｇ／ｄｍ＾３，而海区，冬季为６．９－１２．５display status     

城市生活垃圾填埋产气规模研究

通过理论计算及实验室和现场的试验，研究了生活垃圾填埋产气规律。结果表明，理想条件下上海市生活垃圾填坦产气量最大不超过９６．３１Ｌ／ｋｇ，填埋后１－５ａ内，产气速率为１．７－２４７．２ｍＬ／ｋｇ．ｄ填蛙后２ａ的产气速率为４．６ｍＬ／ｋｇ．ｄ填埋气体中ＣＨ４和ＣＯ２的体系分数范围分别为５５＝－５６０＾