碳酸镁与铅的吸附和沉淀作用研究

本文系统研究了铅离子在不同初始pH值(4和7)和初始浓度(0~3 mmol/L)条件下与碳酸镁的相互作用。研究结果表明,由于碳酸镁的溶解作用和中和作用,体系的最终pH值保持在10.5左右;随着铅初始浓度的增加,体系的平衡pH值有增加的趋势,在大于0.75 mmol/L后p H值的变化不大;铅的平衡浓度随着初始浓度的增加而增加,在大于0.75 mmol/L后基本稳定;碳酸镁对铅的吸附等温线为折线型,在低浓度时的反应主要为表面配位吸附,而在高浓度时则发生表面沉淀,有Pb_3(CO_3)_2(OH)_2生成。     

湿天然气管道螺旋流水合物浆液安全输送研究

研究了天然气水合物浆液在气液两相螺旋管流中流动特性,分析了以气相为连续相、水合物颗粒为离散相的气固两相螺旋流的流动机理,通过对水合物颗粒受力分析和运动分析,结合螺旋流旋涡结构演化规律,推导出水合物颗粒平动、转动的判断条件,给出了颗粒各种受力的关联式,建立螺旋管流水合物颗粒运动模型,探讨了水合物颗粒的动力学行为。分析水合物浆液流动特性得到临界速度1即水合物浆液从固定床流动向悬浮流转化速度以及临界速度2即水合物浆液从移动床流动向固定床转化速度,为水合物浆液稳定流动提供了理论判据。     

含缺陷油套管的抗弯曲特性研究

本研究选用J55油套管，用人工缺陷法在外径为73mm的油套管外表面预制了缺陷，通过三点弯曲对称加载试验，研究了缺陷管的抗弯强度，对改进的NSC准则进行实验检验。结果表明，在缺陷角较小时，改进的NSC准则能给出与试验数据接近的预测结果，但对于在缺陷角较大的情形，预测结果却不理想。根据试验结果，本文进一步提出了一个含有缺陷几何参量的新公式。新公式能很好地预测含缺陷管的抗弯曲能力。     

不幸生在中国？——与何祚庥先生谈矿难

在我产生写这篇文章的动机前,我对何祚庥先生充满了敬意。首先,何先生是中科院院士。当下各类专家、学者,如过江之鲫,多得可以论堆撮,兜里揣着仨瓜俩枣就敢登堂入室,给大家说经论道。两院院士仍属凤毛麟角,百万里挑一,且绝大多数可谓名至实归。其次,何先生有一大堆令人敬畏的头衔:北京大学兼职教授、科学技术哲学专业博士生导师、中国科学院物理研究所研究员、理论物理专业博士研究生导师、中国科协促进自然科学与社会科学联盟专门委员会副主任委员、中国自然辩证法研究会副理事长、中国无神论协会副理事长、第八届全国政协委员,各头衔前都带着“中国”,让人不敢小觑。     

遥远的公正

李安林是四川仁寿县新富乡人。2002年3月，通过表弟黄建军的介绍，来到北京大兴区雅鑫荣福混凝土有限公司当司机。到公司那天，雅鑫公司的生产部经理，也是车队队长吴兆臣接待了他。吴兆臣向李安林询问了一些基本情况后，就让他跟车实习，先熟悉工地和路况。实习了四五天后，吴兆臣问李安林是否熟悉了，李安林说熟悉了。吴兆     

峭崖上的果实

面对“在外省市工商注册的企业在京发生工伤事故后，向企业注册地劳动和社会保障部门提出工伤认定申请”的这条规定，我们有理由提出这样的质疑：这条规定对打工者是否公平?它有多少可操作性?对于打工者和经营者来说，究竟对谁更有利？     

几种运用于制鞋业的低毒胶粘剂

几种运用于制鞋业的低毒胶粘剂郑心雨浙江省每年用于制鞋的胶粘剂达３０００吨以上，其中用于底帮粘接的，基本上都是溶剂型氯丁胶。它通常含有７０～８０％的以“三苯”为主的有机溶剂。这些有毒溶剂挥发后充满作业场所，由于分子量较大，自然逸散较慢，很容易造成人员中...     

健康风险评价模型在水环境安全评价中的应用研究

采用美国EPA规定的水中优先控制污染物的水体有机物浓度标准,计算滇池罗家营水域中污染物的健康风险,并参考美国EPA对致癌风险和非致癌风险的相关定义,对这些化合物的环境健康风险进行了评价。结果表明：2007年滇池罗家营水域污染物非致癌及致癌健康风险值均低于美国EPA给出的参考标准,表明该水域水总污染物不会对人体健康产生风险。     

HSE风险管理思想模式的探究

依据HSE管理体系标准,结合有关安全工程理论和风险管理理论与方法,提出了HSE风险管理的思想模式,对其含义和指导意义进行了说明。     

双肢剪力墙考虑剪切变形和转动惯量时的自振周期

剪力墙结构在水平振动时的自振周期是确定地震作用时首要的动力特性参数.以双肢剪力墙为例,按是否考虑剪切变形和转动惯量的影响分成两种方法,根据结构自由振动微分方程及其自振周期公式,计算比较了不同墙肢宽高比下两种方法的计算结果,分析了剪切变形和转动惯量对结构自振周期的影响.计算结果表明:考虑剪切变形和转动惯量时,双肢剪力墙结构自振周期增加,且随着振型的提高自振周期涨幅增大;当左右墙肢宽度相等,墙肢宽高比大于等于1/7、1/9和1/12时,相应地计算结构第一、第二和第三自振周期时不能忽略剪切变形和转动惯量的影响.