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821.
利用聚多巴胺(PDA)与氮川三乙酸(NTA)接枝并螯合Fe3+,形成以PDA为载体、NTA为Fe3+螯合剂的芬顿催化剂NTA-Fe@PDA,采用NTA-Fe@PDA/H2O2芬顿氧化法去除废水中盐酸土霉素(OTC).材料表征结果发现,NTA-Fe@PDA属于典型的介孔结构,Fe元素与有机配体成功螯合,PDA的聚合效果良好.探讨了H2O2投加量、NTA-Fe@PDA投加量和初始pH值对OTC降解的影响.结果表明,在NTA-Fe@PDA浓度为200mg/L,H2O2浓度为5mmol/L,初始pH值为4.85的条件下,反应60min后,20mg/L OTC的降解率达到96.23%.自由基鉴定实验表明,·OH是OTC降解过程中的主要自由基.通过LC-MS分析结果推测了OTC降解的中间产物和可能的降解路径.NTA-Fe@PDA在反应体系中重复利用8次以后,OTC的降解率仍在86.80%以上. NTA-Fe@PDA/H 相似文献
822.
为了解陕西省PM2.5分布特征及影响因素区域差异,基于陕西省2019年PM2.5浓度数据,采用空间数据统计方法、空间自相关分析法和地理探测器法对PM2.5时空分异特征及驱动因素进行探究,以期为陕西省PM2.5研究与治理提供可靠的科学依据。结果表明:陕西省PM2.5污染呈“冬高夏低”、“中部高、南北低”的特点。陕西省PM2.5浓度空间分布表现为极显著的空间正相关性,陕南部分县域为低低聚集区,关中地区渭南、西安、咸阳部分县域为高高聚集区。对陕西省PM2.5浓度影响最大的是社会经济因子(0.328—0.548),陕北地区为GDP(0.932),关中地区为人口密度(0.936),陕南地区为相对湿度(0.710)。交互探测结果表明:陕西省主导交互因子为人口密度∩GDP,各种复杂的自然因素和人为活动因素耦合会大大加强对PM2.5浓度的解释力。 相似文献
823.
824.
减少氮,磷损失,控制其对环境污染的途径 总被引:3,自引:0,他引:3
本文从改进肥料施用技术,改性现有肥料,阻断农田氮磷损失的物理和化学措施,运用生物以及植物生长调节物质等方面这了当前提高氮,磷肥料利用效率,减少氮、磷对环境污染的途径。 相似文献
825.
一种高效的油水分离器 总被引:3,自引:0,他引:3
研制并开发了一种高效的污水除油设备,此设备采用斜通道纹板作为油水分离构件。由于构件内液流流动的特殊形态,提供了频繁的油滴之间碰撞聚结和油滴在波纹板上粘附聚结机会,因而具有较高的分离效率,并已在多处油田及炼油厂得到成功应用。 相似文献
826.
2001年7月17日早8点,上海沪东造船厂一座正在安装的龙门吊轰然倒塌。这重重的一砸,把晨光砸得四处迸溅,使整个上海为之震颤。这是近些年来上海发生的最严重的特大事故,这起事故不仅造成了1亿元的经济损失,还带走了36条宝贵的生命,其中有一名副教授、一名在读博士和两名博士后,可谓代价惨重。 这是一起责任事故。这起事故重蹈了绝大多数事故的巢臼,管理不善,安全意识不强,违章指挥和违规作业。 这座龙门吊的构件由上海沪东造船厂制造,上海电力建筑公司负责安装,其中上海机器人中心负责主梁提升。上海机器人中心是同济… 相似文献
827.
旅游汽车的发展是旅游业的三大支柱之一,也是道路客运交通的主要组成部分.但目前仍存在交通安全事故隐患,影响阻碍旅游客运业的发展,需要从人、机(车)、环境(路)三者安全品质匹配上对旅游客运过程进行分析,查找安全隐患分析事故现状、特点和制定交通安全治理对策.第一个层次即分析旅游客运交通事故的现状及特点,事故现状的主要表现,具体划分车辆超速行驶、管理人员安全意识没到位、驾驶员素质待提高,旅游道路环境不安全状态等.第二个层次即旅游客运交通安全对策.具体做法是加强组织管理,落实安全生产责任制;完善规章制度,保证安全管理可持续发展;以人为本,综合治理,为旅游创造良好的交通环境;科学管理,为旅游交通安全提供良好的交通环境等. 相似文献
828.
郑维克 《防灾减灾工程学报》1985,(3)
<正> 在无线传输测震台网工作中,必须每天定时检查整个系统频率特性和放大倍数的变化率,以判断各遥测子台的信号拾取、传输通道的信号传递和记录系统的信号再现是否正常。为此我们制作了“地震仪自动阶跃脉冲标定器”,经过半年多的使用证明,该仪器可以满足遥测台网自动监测的需要。该仪器采用晶体管钟作为时间服务,利用品体管钟闹时系统12小时循环工作的特点,作 相似文献
829.
830.
未到的关怀──关于新工时实施的备忘郑家学,赖诗卿社会学家认为,衡量社会进步文明的标志之一是,每个人有多少属于自己的空间和多少属于自己的时间。当国门打开,中国人大开眼界。国人不仅对一些发达国家的物质文明惊羡不已,使他们羡慕的还有那五天工作制。星期六,当... 相似文献