全文获取类型
收费全文 | 808篇 |
免费 | 57篇 |
国内免费 | 128篇 |
专业分类
安全科学 | 187篇 |
废物处理 | 11篇 |
环保管理 | 75篇 |
综合类 | 463篇 |
基础理论 | 115篇 |
污染及防治 | 57篇 |
评价与监测 | 48篇 |
社会与环境 | 24篇 |
灾害及防治 | 13篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 33篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 20篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 16篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 24篇 |
2014年 | 55篇 |
2013年 | 42篇 |
2012年 | 42篇 |
2011年 | 40篇 |
2010年 | 26篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 24篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 33篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 26篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 29篇 |
1994年 | 24篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 4篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 9篇 |
1981年 | 7篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有993条查询结果,搜索用时 937 毫秒
131.
利用高岭土悬浊液和松花江原水作为研究对象,以混凝试验为基础考察了生物絮凝剂(BFs)对浊度的去除效果.结果表明,单独使用生物絮凝剂进行混凝处理在投药量5~19mg/L的范围内能够使高岭土溶液浊度去除84%,低于Al2(SO4)3(93%)和Fe2(SO4)3(94%). Zeta电位和混凝pH变化结果表明,生物絮凝剂的混凝效果主要受吸附架桥机理支配.向生物絮凝剂中投加少量的Al盐和Fe盐能够明显强化混凝效果,且在相同的混凝效果时Fe盐投加量小于Al盐投加量.这种强化作用主要是因为无机盐和生物絮凝剂的复合加强了电性中和与吸附架桥作用. Fe盐和生物絮凝剂复合使用可以在低投药量和中性pH条件下有效去除原水的浊度(94.6%).生物絮凝剂能够在较大的投药量范围内有效去除水源水中的颗粒物,形成的剩余污泥能够被自然降解;同时,由于不使用金属盐,大大降低了由于铝的积累而导致的致病风险,是一种环境友好的绿色絮凝剂. 相似文献
132.
133.
134.
135.
136.
137.
共固定光合和发酵性细菌处理有机废水生物制氢技术 总被引:12,自引:0,他引:12
介绍了光合细菌和发酵性细菌处理有机废水生物制氢技术,并提出了将两者混合培养是处理有 机废水生物制氢技术的最佳代谢模式,而共固定光合和发酵性细菌则是高效,稳定净化有机废水持续嫌氢的最佳工艺。 相似文献
138.
以赤铁矿为原料、硫化钠为硫化试剂,对赤铁矿进行了硫化改性,考察了硫化赤铁矿(SH)对水中六价铬Cr(Ⅵ)的还原固定化性能。Langmuir等温吸附模型拟合结果表明,该材料在pH=7时对Cr(Ⅵ)的最大吸附量为66.7 mg·g-1,约为原始赤铁矿的39倍。SH对Cr(Ⅵ)的去除过程符合准二级动力学模型,表明该过程可能受化学吸附控制。进一步采用TEM、XRD等手段对SH进行了表征,并结合材料吸附前后的XPS图谱变化,对SH去除水中Cr(Ⅵ)的机制进行了分析。结果表明,与未改性的赤铁矿相比,硫化改性赤铁矿对Cr(Ⅵ)去除性能显著提高的原因可能源于赤铁矿表面形成的铁-硫化合物层。在SH还原固定化Cr(Ⅵ)的过程中,表面硫化层中的还原性物质FeS、吸附态Fe(Ⅱ)和S(-II)将Cr(Ⅵ)还原为Cr(Ⅲ),从而实现对Cr(Ⅵ)的稳定化。 相似文献
139.
140.
基于EEG频谱特征的驾驶员疲劳监测研究 总被引:6,自引:2,他引:4
研究表明疲劳驾驶是引发交通伤亡事故的重要原因之一,因此有必要采取相应的预防措施。脑电是公认的睡眠(疲劳)金指标,因此论文提出了基于脑电频谱特征的驾驶员疲劳预测方法。采用了驾驶模拟实验中记录的三路驾驶员脑电信号,并利用驾驶员自评与专家评定两种方式相结合的方法将驾驶数据分为疲劳和清醒。针对脑电中眼电噪声很强的特点,对记录的脑电进行了自适应滤波消噪处理,结果显示可有效滤除眼电伪迹;然后根据脑电的频域特征比较突出且与疲劳相关的特点,从去噪后的脑电中提取出了的75个频谱特征;最后利用这些频谱特征,采用朴素贝叶斯分类的方法建立了驾驶员疲劳监测模型。实验结果表明,该方法能监测出驾驶员84%的疲劳状态。 相似文献