袋式除尘器多段脉冲清灰技术的研究

提出一种"多段脉冲清灰技术"以解决长滤袋袋式除尘器的脉冲清灰问题,为此专门设计了多段脉冲清灰系统并在袋式除尘器模型上进行实验.实验结果表明,对于长度超过6m的滤袋,采用多段脉冲清灰可以显著提高清灰效率,并且有利于保持袋式除尘器的稳定运行和延长清灰周期.因此,采用多段脉冲清灰技术十分必要,技术可行.     

澳大利亚的科技创新

出国前,我去银行兑换了些澳大利亚塑料钞票,那些防水防污、结实耐用、防伪性强的新奇货币,给我留下了深刻印象。塑料钞票是澳大利亚1988年推出的专利技术,至今已被20多个国家使用。     

活性炭对染料废水的脱色研究

采用一种高比表面积活性炭吸附处理活性蓝溶液模拟废水。测定了所用的活性炭以及活性蓝染料的物理和化学参数,考察了pH、盐离子浓度对活性炭吸附活性蓝染料的影响。结果表明：在pH〈4时活性炭对染料的去除率最高,pH〉8时最低,在pH=4－8之间的去除率大致相等。中性条件下,增大溶液的离子强度能增加染料去除率,而碱性条件下相反。高初始浓度的染料体系中,增大盐离子强度能增加染料去除率,低初始浓度的染料体系中相反。     

危险废物的处置技术及综合利用

详细介绍了国内外危险废物处置采用的技术,如固化技术、回转窑焚烧技术以及物化法处理技术,概述了危险废物综合利用的方法,指出综合利用是实现危险废物资源化、减量化的重要手段之一,并针对几种典型危险废物介绍了目前国内外常用的处置方法.     

苯并[a]芘高效降解菌筛选及其降解特性研究

为获得苯并[a]芘（BaP）污染修复的新菌株,通过梯度提高无机盐培养基（MSM）中BaP浓度的方法,本研究从北京焦化厂污染土壤中筛选出1株能够对液体中高浓度BaP（100 mg/L）降解的霉菌,鉴定结果为可可毛色二孢菌（Lasiodiplodiatheobromae）.并首次对L.theobromae在液体中降解BaP...     

分室脉冲引射袋式除尘器的清灰机理

分室脉冲引射除尘是一种新的除尘方式,它具有在线清灰、结构简单、运行可靠的优点.为了揭示分室脉冲引射袋式除尘器的清灰机理,首先运用可压缩气体绝热流动能量方程推导出喷口的流速和流量,继而根据自由射流理论推导出不同射流断面的平均动能计算公式,最终根据反吹风速与平均动能的关系,得到了反吹风速的计算方法.同时,根据实验模型的测定...     

基于AHP法白洋淀湿地生态评价

以白洋淀湿地为研究对象,采用层次分析法对湿地进行生态评价.结果表明:湿地最主要的功能是生态服务功能(0.64);其次是生态保护功能(0.26);最次是资源功能(0.1).单项指标中最重要的是缓洪滞沥功能(0.31),最次为土地资源功能(0.004).最后,通过计算湿地综合评价指数(CEI=0.58),根据自然保护区生态...     

柴油加氢装置生产过程中职业病危害因素调查

目的通过对柴油加氢装置生产过程中职业病危害因素的调查,提出职业病危害防护的关键控制点,对防护措施及职业健康体检提出针对性建议。方法采用检查表法对职业卫生状况进行调查,并用定点、个体采样对职业病危害因素进行检测。结果工作场所的总烃(柴油)、硫化氢、噪声检测结果符合国家职业卫生标准,防护措施完善,健康体检未检出目标疾病及疑似职业病。结论职业病危害防护的关键控制点为硫化氢、噪声,以及采样及检维修过程,通过现有防护措施可有效降低工作场所职业病危害因素的浓(强)度,维护作业人员职业健康。     

基于生态网络效用的昭通市“三生空间”碳代谢分析

解析“三生空间”碳代谢有助于实现区域“三生空间”要素整合和结构优化,是寻求城市绿色低碳发展的有效途径之一。以昭通市为例,通过计算垂直方向上碳通量,构建水平方向的碳流模型,系统分析了2010—2018年“三生空间”碳代谢的时空分布,利用生态网络分析方法评价了“三生空间”演化对城市碳代谢的综合影响。结果显示:（1）2010—2018年间昭通市垂直方向上净碳通量和水平方向上净碳流均为负值,“三生空间”演化对昭通市碳代谢平衡产生了消极作用,造成碳排放量的增加。（2）“三生空间”用地在碳代谢系统中的生态关系以限制掠夺关系为主,生态空间被生活空间和生产空间挤占,影响了昭通市的碳代谢平衡。（3）整体生态效用函数J的值为0.85,小于1,说明“三生空间”演化对区域整体碳代谢平衡的综合作用是消极的,这与净碳流显示的结果相同。研究结果可为昭通市国土空间利用优化与低碳发展提供理论依据,这种研究方法可为国土空间优化与“三生空间”优化提供前期支持。     

基于道路遥感监测的北京市汽油车大气污染排放水平及对标准修订的启示

机动车遥感监测（以下简称遥测）具有快速和便捷特点,可减轻人工执法工作量,为机动车污染排放监管和执法提供良好的支持.本研究对北京市2021年1—4月60个道路机动车遥测站点污染排放数据进行统计分析,获取了北京市汽油车大气污染物排放浓度（均为体积浓度）累积分布概率等排放特征.通过数据比对和典型现场实验,对车辆在稳态工况法（ASM）和遥测大气污染物排放数据进行相关性分析,并提出了北京市地方标准修订的建议.研究结果表明：①将监测到的1149.7万条数据按污染物浓度由高到低的顺序排列,累积分布概率前10%、50%和90%的CO浓度分别为1.73%、0.58%和0.16%;HC分别为96.38×10^-6、22.44×10^-6和6.59×10^-6 ;NO则为686.58×10^-6、117.70×10^-6和24.13×10^-6.②排放水平与排放标准有较大的关系,其中国VI排放标准车辆污染物浓度水平显著低于国I车辆,累积分布概率前10%、50%和90%对应的CO浓度下降率为54.83%~85.71%,HC下降率为75.71%~85.35%,NO则为65.73%~85.00%.③与稳态工况法相关性分析表明,在样本量较大的情况下,两种方法检出的排放水平趋于一致,但对于单个车辆来讲,具有一定的波动性.④现执行的北京市地方标准污染物种类不全,限值较为宽松,建议充分利用现有的遥测设备资源,将HC和NO纳入标准限值,筛查高排放车辆,提高机动车排放监管和执法效率.