日本高炉喷吹利用废塑料代煤技术简介

1　依法推动废塑料再生利用 　　日本根据包装容器废物在城市生活垃圾中占体积的60%和重量的50%的特点,为了促进垃圾减量,于1995年学习德国“垃圾减量法”的经验正式颁布了“包装容器再生法”,要求制造厂对报废后的包装容器废物负有回收和再生利用的义务,所需费用可计入价格转嫁给用户负担,并规定从2000年4月正式实施。从此,使原来再生利用率在同类废物中处于最低的废塑料(见表1)成为实施该法的重点而受到社会重视。     

耕地生态经济系统集约度的测算

农业生产中生物、工程等科学技术间的相互作用的耕地生态经济系统是人们参与控制的自然与生物间物质与能量交换的主要载体,它也是自然再生产和经济再生产有机结合及其与自然条件相互联系、相互协调的有机整体。科学地评价该系统的集约化程度是耕地、劳动力和奖金等资源优化配置以及耕地保护有关政策的关键内容,将为土地集约利用实现经济增长方式根本转变提供科学依据。根据耕地生态经济系统的经济增长特点,利用耕地生态经济系统的全要素生产函数,导出以科学相关的资源生产率为基础的耕地经营的集约度和以资源数量变化相关粗放度的测算方法,在此基础上建立了耕地生态经济系统经营模式评价模型,并对江西临川耕地生态经济系统集约经营模式进行了分析和验证。     

脉冲放电等离子体处理硝基苯废水的实验研究

脉冲放电等离子体水处理技术主在利用高压毫微脉冲发生装置,在气液混合体中发生高压脉冲放电产业高能电子,紫外线以及气体放电产生臭氧多因素综合作用,增强处理效果,达到降解有机物的目的,实验结果表明,酸性和碱性条件有利于硝基苯的降解。     

多环芳烃污染土壤的生物泥浆法修复

通过小型泥浆反应器的运行,确定了生物泥浆法修复多环芳烃污染土壤的温度、水土比和通气量参数.采用2:1的水土比,控制温度、通气量分别为20℃～25℃,60L/h可以达到较好的修复效果.用从污染土壤中分离出的真菌在纯培养条件下对多环芳烃进行降解,经34d的培养,镰刀菌对芘和苯并蒽的降解率为90%和33.3%,毛霉可以分别降解81.5%和49.2%,青霉可以分别降解52%和46%.     

果园土壤有机氯农药残留的时间趋势研究

以天然荒地和蔬菜基地作为对照 ,于 1993年和 2 0 0 3年对北京市某果园中具有不同树龄的老果园和新果园的土壤有机氯农药 (HCH ,DDT)残留情况进行了定位监测 .结果表明 ,在禁用 2 0年后 ,土壤中的有机氯农药残留水平大幅度降低 ,其中老果园的有机氯农药残留浓度显著高于新果园 (P <0 0 5 ) .果园土壤有机氯残留浓度显著高于荒地和蔬菜基地对照 (P <0 0 5 ) .DDT是当地主要的有机氯污染物 ,利用绿色食品生产基地环境质量标准作为评价标准对该果园土壤的污染程度进行了评估 .评估结果表明 ,新果园的土壤质量能够满足绿色食品生产的要求 ,老果园由于土壤中DDT和HCH残留超标严重不适合作为绿色食品生产基地     

新能源汽车维修技术研究

新能源汽车指的是以新能源为动力进行驱动的,与传统汽车比较来说新能源汽车具有很多的优势,然而在使用过程中难以避免的存在问题.问题不但会对新能源汽车的正常行驶带来不良影响,而且也会对人们的生命安全造成威胁.针对新能源汽车,其常见故障有电源故障、发动机故障和底盘故障等等.现阶段传统的故障维修技术已经无法对修复这些故障,不符合...     

日本与中国人口老龄化时空演化特征及其影响因子比较研究

人口老龄化已成为全球普遍现象,探析人口老龄化时空演化特征并辨别其影响因子有助于积极应对区域老龄化发展。利用标准差椭圆分析法分析了1995—2020年日本县域与中国省域人口老龄化时空演化特征,利用地理探测器方法探明了日本与中国人口老龄化空间演化过程中不同影响因子的影响方向与程度。研究发现：(1)日本与中国的人口老龄化均呈增长趋势,但中国增速高于日本。两国人口老龄化重心均表现出向本国东北方向偏移的趋势;两国人口老龄化空间分布变化幅度均较小,但日本呈波动式外延态势,中国则呈整体扩大局部收缩态势。(2)国内生产总值、基本医疗保险/国民健康保险参保人数、公园面积比例3个指标对人口老龄化的空间演化特征具有正向影响;人口自然增长率、医院床位利用率、人均医疗保健费用支出比例3个指标则产生负向影响。(3)人口自然增长率的因子空间演化影响力日本高于中国,且促使日本人口老龄化的空间演化呈现分化趋势;国内生产总值、基本医疗保险/国民健康保险参保人数、公园面积比例、医院床位利用率、人均医疗保健费用支出比例5个因子的空间演化影响力日本均低于中国,且促使中国人口老龄化的空间演化作用趋于分散。(4)双因子交互作用下的...     

L-谷氨酸改性氧化石墨烯对Cu2+的吸附

采用L-谷氨酸（L-Glu）改性氧化石墨烯（GO）制备吸附剂L-Glu/GO,并进行了XRD、FTIR和SEM表征。考察了不同因素对L-Glu/GO吸附Cu²⁺的影响,并对L-Glu/GO的吸附-解吸能力进行了研究。实验结果表明：L-Glu/GO对Cu²⁺的吸附在10 min内就可达到吸附平衡;在Cu²⁺初始质量浓度为70 mg/L、初始pH为5、L-Glu/GO投加量为0.200 g/L、吸附时间为120 min、吸附温度为30 ℃的条件下,L-Glu/GO的最大吸附量可达292.460 mg/g。准二级动力学和Langmuir模型能很好地拟合此吸附过程,且显示该吸附过程可促进L-Glu/GO对Cu²⁺的吸附。热力学研究结果表明该吸附过程是一个自发的放热过程。经过5次吸附-解吸循环后,L-Glu/GO对Cu²⁺的吸附率仍在92%以上,表明该吸附剂再生性好,可重复使用。     

"无废城市"建设的结构模式与主要思路

从"无废城市"建设的现实约束与政策背景出发,结合国际社会在"无废城市"建设过程中已经积累的经验与方案,探析中国"无废城市"建设的必要性和可行性。在对"无废城市"基本定义与关键环节把握的前提下,基于协同联动与系统集成原则对"无废城市"建设的基本结构与运作模式进行模型建构,并重点阐释了基于废弃物减量化原则创新设计"无废城市"产业与能源布局、基于废弃物资源化原则建构"无废城市"废弃物智能管理系统、基于简约适度绿色生活理念建立"无废城市"创新治理模式等主要建设思路。     

安徽省公路交通与经济发展水平测度及协调性研究

在中国经济发展“新常态”和“长江经济带”战略的宏观背景下,对公路交通与经济发展水平的测度及时空格局进行分析,能够为区域协调均衡发展提供较好的理论和实践指导。以安徽省16个地级市为实证,选择2005、2010、2015年3个时间节点,构建综合评价指标体系,运用熵值法、变异系数、协调指数等方法,分析公路交通和经济发展水平的时空格局和协调发展程度。结果表明：（1）安徽省经济发展水平变异系数较大,公路交通变异系数较小,二者区域内部差异明显;（2）安徽省公路交通发展水平逐年提升,在空间上呈现由“Z”型向“V”型转变继而转向“Z”型的分布格局;经济发展水平整体提升,局部波动,在空间上表征出典型的以合芜马为核心的“核心-边缘”分布特征;（3）公路交通与经济发展水平协调程度整体由协调向失调转变,在不同的时间序列上形成了不同的城市发展主导类型,以协同型和交通滞后型为主。 关键词： 公路交通;经济发展;时空格局;协调性;安徽省