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本文通过对杭州市电梯运行情况的现状、存在的不足和发展趋势进行了总结分析,根据实际情况和特点,探索建立使用企业安全管理者(联络员)代表制度,完善电梯“使用、生产、维保、检验、监察”等“五位一体”监管的“杭州模式”,从源头抓电梯本质安全,针对设计、制造、安装、使用、检验、修理、改造等关键环节进行具体探讨,具有一定的现实意义。 相似文献
332.
与传统的垃圾填埋相比,垃圾发电技术具有很大的优势.垃圾填埋,对于“寸土寸金”的土地资源来说是一种浪费,且容易造成水土的二次污染. 相似文献
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在蓬勃发展的城市化进程中,一方面,城市交通需求迅速增长,交通运输供给能力不足成为制约区域经济快速发展的瓶颈;另一方面,在城市化进程中突出的景观标志--土地利用的变化包含着城市极其丰富的信息量,城市交通网络设计必然要求将城市土地利用与交通网络设计整合考虑.概述了土地利用与交通网络设计的关系,构建了一个基于GIS的城市土地利用与交通网络设计一体化模型 (LTGIS) ,同时对模型中的系统设计进行了论述,表明城市土地利用与交通网络设计是密切相关的.基于GIS的城市土地利用与交通网络设计一体化模型(LTGIS)的提出具有理论与实践的双重意义. 相似文献
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《环境科学研究》杂志创刊了,这是我国环境保护百花园中的又一颗幼苗。我们预祝她生根开花,茁壮成长。 十几年来,我国的环境保护事业有了很大的发展,1986年与1980年比较,废水处理率由9.7%提高到34%,废水达标率由26%提高到43%,废渣处理率由20%提高到54%。我国一部分城市的环境质量得到了改善。1987年共治理河流147条,长度为968公里;治理湖泊22个,水质状况有了改善;新增污水处理装置2752套,年处理能力近6亿吨;新增废气处理能 相似文献
336.
本文较系统地研究了影响黄磷渣作水泥混合材的因素;推荐了提高黄磷渣作水泥混合材的掺量必须控制的条件;按推荐的控制条件,黄磷渣作水泥混合材的掺量可高达40%以上。 相似文献
337.
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339.
在构建综合性能源价格指数的基础上,基于1995~2012年我国30个省份相关历史数据,通过面板数据模型和层次聚类法分析了省域能源价格对碳强度的静态和动态调节作用。结果表明:能源价格通过影响产业结构、技术水平、能源强度对碳强度分别产生了0.576%、0.048%和0.787%的作用,但经由前两个路径产生的作用大于路径变量本身的直接影响,其中结构路径的作用提高了44.4%,技术路径变动不大,而经由能源强度对碳强度产生的影响较其本身降低了7.91%。总体来看,能源价格的合理上升有利于节能减排,但价格对碳强度的杠杆作用表现出明显的区域差异性。此外,煤炭资源税的征收对降低碳强度也有明显的效果,且具有较大增长空间。按照价格杠杆作用的差异,相关省份可以被划分为调节作用弱、较弱、中、较强、强五类。东部和中东部省份能源价格变动的碳抑制作用明显高于西部和中西部省份。 相似文献
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