作物秸秆资源的利用及其影响因素--以山西省夏县为例

作物秸秆资源的利用对提高食物安全,减轻环境污染,促进农业可持续发展具有重要意义.通过对农户的调查,分析了山西省夏县的秸秆利用途径,对该县秸秆利用现状进行了评价,并分析了造成这种现状的原因.结果表明,夏县作为典型的"小麦-玉米"二熟农作区,秸秆利用效率较高,其中小麦秸秆主要用于工业原料、饲料和还田,玉米秸秆则主要用于饲料和弃置堆放.这种利用方式与造纸业发展、传统的牲畜饲喂方式、农业机械化发展和气候特点有关.最后提出了进一步高效利用秸秆资源的建议.     

微生物固定化技术修复溢油污染潮间带的研究进展

传统生物技术修复溢油污染潮间带时,往往存在菌体易流失、反应启动速度慢、优势菌种浓度低、与土著竞争处于弱势及环境耐性差等问题。作为一种新型微生物修复技术,微生物固定化技术在溢油污染潮间带的修复中表现出了巨大的应用潜力。从固定化材料、固定化方法的选择及微生物固定化技术在溢油污染修复中的应用几方面,对微生物固定化技术修复溢油污染潮间带的应用现状进行了介绍,并归纳总结了微生物固定化技术强化潮间带溢油污染修复的作用机理。同时,对微生物固定化技术的发展趋势进行了展望,以期为我国开展微生物固定化技术修复溢油污染潮间带的相关研究提供参考。     

Oxone/紫外氧化降解水中有机磷农药氧乐果的研究

选择了氧乐果废水的处理工艺,重点探究了Oxone/紫外氧化降解氧乐果的影响因素。结果表明,Oxone/紫外氧化工艺氧化降解氧乐果优于自然光照、紫外光照、Oxone氧化等工艺。氧乐果初始质量浓度为10mg/L、pH=2.03、反应温度为35℃、10mmol/L Oxone试剂用量为1.0mL时,降解20min的氧乐果降解率可达99.8%。     

南京低碳经济定量研究

城市化和工业化产生的碳排放是当今中国影响气候变化的重要因素,经济增长和碳排放之间的关系是当今研究的热点问题.本文研究南京市低碳经济发展的现状、阶段及演化特点,发现30年来,南京市低碳经济发展呈现波动反复的特点,扩张负脱钩3次,较高能源消费的经济增长形式-扩张连接4次,经济发展实现与能源消费较好脱钩的弱负脱钩1次,强脱钩4次,其余为弱脱钩.基于内生经济增长模型Moon-Sonn,建立了南京经济增长预测模型,并探讨了不同发展模式下南京未来50年低碳经济水平及碳排放量演化规律,预测了不同低碳经济水平下南京碳排放量和峰值出现的时间.研究结果显示,按现行经济模式,南京2050-2060年碳总量增加速度逐步减缓,约在2058年左右实现碳总量的负增长.50年内南京市预计为扩张负脱钩和扩张连接,难以实现稳定的离水平低碳经济增长模式;设定最优能源强度参数的模式下,南京迅速实现稳定强脱钩的低碳经济,碳释放量EKC曲线呈现倒U型,2015年左右即达到峰值.综合各种因素,南京近几年将延续模式l的增长模式,在2020年左右实现向模式2转变,其碳释放量约于2028年前后出现峰值.     

浙江缙云县果蔬生产基地现状与质量监管措施

果蔬产品质量安全水平直接关系到消费者的身体健康和生命安全。目前,果蔬产品质量参差不齐,市场进入门槛低,追溯制度不完善,存在产品质量安全隐患。要解决果蔬产品质量安全问题,必须把好果蔬生产基地的源头关,建立安全生产质量监管体系,为消费者提供果蔬产品所特有的营养物质,促进高效生态农业的发展。     

煤矿安全生产与用工制度

行为科学认为,生产过程中发生事故是由人的不安全行为和物的不安全状态随机接触的结果。想要控制事故的发生,克服人的不安全行为是主要的。如何有效地克服人的不安全行为,这与行为人的技术素质有关。然而企业的用工制度对于职工的技术素质又不无影响,因此一个企业的用工制度是否合理,直接影响着企业的安全生产。     

巢湖流域农村畜牧业发展与非点源污染研究

目前，巢湖流域非点源污染问题突出。着眼于畜牧业和环境的协调发展，通过对研究区畜牧业生产的实地考查、分析和计算得出结论：畜牧业生产的快速发展、不合理和未加利用的畜牧粪便及畜牧业产品生产加工过程中产生的有机污物是巢湖流域非点源污染的重要原因，来源于畜牧业生产的非点源污染的氮就足以使巢湖水质劣于Ⅲ类标准。最后探讨了解决巢湖富营养化的控制措施。     

陕西省农业自然灾害及其防治对策

陕西地处祖国西北内陆,属大陆性季风气候,跨越三个气候带,五个气候区,六个地貌区,秦岭和北山将全省分为三大自然区。这种气候和地貌条件的复杂性形成了陕西农业生产类型的多样性和自然灾害的频繁性,旱、涝、雹、冻、风、病、虫“七灾”俱全,且常交替出现。各种灾害危害程度的比例大约是:干旱占50％,雨涝占30％,霜冻占10％,其它占10％。     

污染风频的求算

工业区的布置,是城市总体规划的主要内容。长期以来,均按照“主导风向原则”,而把工业区布置在城市的下风侧。然而,其主导风向的求算,都只考虑了平均风速。本文提出按实际风速来求算主导风向的方法。实际计算结果表明,具有一定的优越性。