含油浮渣的资源化综合利用研究初探

针对铝盐系无机混凝剂（如硫酸铝、聚合铝）用于含油废水脱油净化处理而产生的含油浮渣，提出了一种使含油浮渣资源化综合利用的无机酸直接酸化处理的工艺方法。本处理工艺的特点在于：①可以充分回收原油；②循环使用铝盐混凝剂；③免除对含油浮渣饼的焚烧处理过程。铝盐混凝剂经５次循环使用，仍保持很好的除油效果。     

建设部建筑业管理局发出加强民工安全教育的紧急通知

城乡建设环保部建 筑业管理局,在安阳市 民工错把工业用盐当食 盐、发生中毒事故后的 第3天,以特急件向全 国建筑系统发出“关于 加强民工安全教育的通 知”,要求各地切实做好 对民工的教育和管理工作。通知强调: 1.加强民工进场的安全教育,把施工用化工产品的性能、用途、防毒知识作为安全教育的重要内容。不经此项教育,不准上岗。没有进行过此项教育的,要采取措施补课。 2.做好施工用化工产品的管理工作。对剧 毒、易燃、易爆物品必须建立严格的发放、使用、保管等责任制度,并设专人管理,封闭保存。 3.关心职工生活。凡与农建队联合施工的…     

“Ⅱ型—差压式直读BOD测定装置”的分析方法及验证结果

一、验证结果 “差压式BOD仪器分析方法的测定”为国家环保局1989年度下达的科技三项费用课题。该课题由中国环境监测总站任组长单位、国家环保局华南环科所任副组长单位。于1989年6月组织北京市环境监测中心、上海市环境监测中心、广东省环境监测中心站、武汉市环境监测站、重庆市环境科研监测所、沈阳市环境监测站、广州市环境监测站、汕头市环境监测站、上海市静安区环境监测站、广东省环境     

沈阳市和平区环境空气质量现状及变化趋势

本文通过对和平区近几年环境空气监测数据的分析,评价了和平区“八·五”期间的环境空气质量状况及变化趋势。     

噪声方向结构的主观评价研究

通过对自由场、混响场和介于两者之间的声场以及自由场中不同射方向等不同的方向性结构下噪声的响度和吵闹度和心理试验研究,得到了不同方向结构噪声的主观感觉差异程度,以及主观感觉所对应的声压级定量差值。     

我国汽车排气污染现状与发展

从汽车保有量,油口消耗、污染物排放和城市大气环境质量等方面分析了我国汽车污染现状及２０００年和２０１０年２个时段的发展趋势,从节能,净化和管理的角度初步分析了削减汽车污染物排放的综合对策。     

我国东部地区硫沉降模拟研究──模式应用

利用作者研究的统计箱模式,模拟分析了1990年的硫沉降及其来源。结果表明,SO₂浓度分布与排放源有着密切的关系,而SO^2－₄浓度分布受气象场的影响较明显;干沉降作用对大气中的SO₂是一个重要的清除过程,SO^2－₄在大气中的清除主要通过湿沉降过程实现;硫沉降污染主要集中在华北大部,长江中下游的江浙地区、川贵部分地区和华中地区的武汉、长沙等地附近;直辖市的排硫大部分传输沉降到相邻的省份,其它省份的排硫一半左右沉降在本省,大约三分之一的排硫输送到相邻的省份。     

我国东部地区硫沉降模拟研究──模式开发和性能分析

为满足管理和决策的需要,研究了一个可用于模拟硫化物远距离输送和沉降的二维欧拉统计箱模式。分析结果表明：湿沉降模式计算值和监测值之间具有较好的对应关系,两者的相关系数大于0.7;尽管SO₂、SO²₄－浓度和沉降量对一些参数的变化较为敏感,但模式的主要输出结果硫沉降对参数的变化不敏感,只要参数在适宜的范围内取值,计算结果是合理的。对气象场的年际变化影响分析表明,采用多年统计平均气象场代替单气象场切实可行。     

典型炼油装置碳排放监测方法研究

石油炼制行业作为我国能源供给的重要支柱行业之一,面临巨大的温室气体减排压力。充分了解生产中的典型炼油装置排放特征对摸清企业碳排放水平,确定优先减排项与制定切实有效的减排策略尤为重要。目前尚未发布典型炼油装置碳排放监测技术指南,企业开展碳排放监测无章可循。文章分别针对碳排放源识别与分类、碳排放监测技术比对、监测标准方法调研、监测方案制定等方面,研究所选的5套碳排放贡献较大的典型炼油装置碳排放监测方法,旨在为企业开展切实有效的碳排放监测提供技术支撑,同时也为推动企业温室气体与污染物排放的协同监测提供可能。     

深部开采钻孔校验中钻进速度对钻杆转速影响的试验研究

通过对钻孔过程中的钻头破煤机理及影响钻杆转速变化的因素进行理论分析,提出了钻进速度与钻杆转速的对应变化关系,并利用钻进装置、加载装置及自主研制的钻孔多参量测试装置进行试验分析,验证了利用钻杆转速法测定煤体应力大小的可行性,同时对不同钻进速度下钻杆转速的变化规律进行研究。结果表明:在钻头、钻杆、煤岩体参数及钻孔前钻杆空转转速一定时,钻杆转速与钻进速度大致呈现负指数的函数关系,钻进速度越小,钻杆转速越大,反之,钻杆转速越小。研究钻进速度对钻杆转速的影响,可以减少利用转速指标对冲击地压等动力灾害的预测误差,实现高效预警。