铁基合金脱除磷化氢中的砷化氢

为了脱除磷化氢中的砷化氢,合成了Fe-B非晶态合金和Fe(Cu)P合金,实验了它们对磷化氢中砷化氢的脱除作用,并与锌粉和Co-B非晶态合金进行了比较。结果表明,Fe(Cu)P效果最佳,脱砷温度低、脱砷容量大,而且合成原料价廉易得;而Fe-B非晶态合金优于Co-B非晶态合金以及锌粉。     

粉末活性炭对水中农药的吸附性能研究

研究了粉末活性炭对2,4-滴、呋喃丹、甲萘威和莠去津的吸附过程和吸附规律以及投炭量和水质对粉末活性炭吸附性能的影响。结果表明,粉末活性炭能有效去除4种农药;吸附规律符合Freundlich吸附等温线和Langmuir吸附等温线;吸附时间为30 min时,去离子水中的去除率已达到80%以上;随着投炭量的增加,去除率提高,粉末活性炭的吸附容量降低;在不同水质条件下,粉末活性炭的吸附等温线可能不同,因此在应急处理中,首先应该确定该水质下的吸附等温线,然后求出投炭量。     

努力提升环境监测能力 构建环境监测预警体系

文章立足环境监测业务体系、技术水平和队伍建设,系统分析了当前青海省环境监测面临的主要问题,探讨了构建青海省环境监测预警体系的框架,有针对性地提出了对策建议。     

民生政府与公众环境意识

现实中许多做法都与真正的环境意识渐行渐远．这既与中国传统文化的欠缺有关．又与当下奉行的教化原则有关——宣传了这么多,总有一句你该听吧？但空话起不了好作用,反倒引起民众的反感。如果政府关心民生,民众会体会到国家真正在关心自己,不热爱国家,不热爱家乡．不热爱邻人,等于毁掉自己的幸福．环境意识油然而生。     

餐饮业生产事故情景要素分析与防治对策

为减少餐饮业的安全生产事故,本文基于安全生产责任险业务实践,以某市餐饮业报案事件实例的描述信息为数据基础,构建生产安全事故情景模型,提取餐饮业生产出险经过的情景要素,即人员类型、物的类型、空间状态、受伤部位和伤害类型,并针对顾客和员工的出险情景要素分别进行网络关联分析;然后,对不同伤害类型进行可能原因及场景分析,提出事故预防建议。研究发现：顾客主要是在楼梯间、餐厅就餐区和卫生间发生摔伤、碰伤等身体失控伤;员工主要是在厨房作业空间受到切伤、划伤、压伤等器械类伤害,以期为餐饮业生产安全提供参考。     

酸改性凹凸棒土去除水中六价铬的改性条件研究

为了考察酸改性后的凹凸棒土吸附污水中重金属离子的效能,选取水中毒性强、风险高的Cr(Ⅵ)作为目标物,研究了不同改性条件对Cr(Ⅵ)吸附的影响规律。通过X射线衍射(XRD)和扫描电镜(SEM)对改性前后的结构进行表征,结果表明,改性后的凹凸棒土分散性好、杂质减少、比表面积增大,但内部结构并没有发生改变;改性凹凸棒土对Cr(Ⅵ)的吸附实验表明,吸附速率很快,120 min基本达到吸附平衡,与未经改性的凹凸棒土去除效果相比,经酸改性的凹凸棒土的吸附能力显著提高。并在盐酸浓度为4 mol/L,改性时间为5 h,改性温度为40℃时,改性效果达到最佳。此外,分析了改性凹凸棒土吸附性能提高的原因:形貌的变化加强了对目标物的吸附作用;无机阴离子的引入与目标物发生反应。     

尼阿里河上的人鳄情缘

鳄鱼冷血凶残,世人谈之色变。但在扎伊尔境内的尼阿里河上,一条被叫做恩加纳的鳄鱼,却是最让人追捧的明星。它和主人一起,不辞辛劳地驾驶一条渡船往来于尼阿里河两岸间,成了名副其实的鳄鱼摆渡工。恩加纳所在的渡口,远近闻名,吸引了众多游客不惜跋涉数百里,前来亲身体验＂鳄鱼飞舟＂的新奇与刺激。     

如何实现水环境的生态发展

水资源短缺引发的水环境失衡问题将成为人类最突出的矛盾,水环境恶化严重威胁到人类赖以生存的环境。寻求实现水资源的可持续利用成为解决水环境问题的长期任务,也是本文的研究目的所在。     

高原城市昆明公路隧道大气中PM2.5理化特征分析

为研究高原地区机动车尾气排放特征,选取昆明市草海隧道内大气PM_(2.5)为研究对象,并对样品中的水溶性离子、碳组分、多环芳烃、无机元素进行分析.结果表明,隧道内PM_(2.5)质量浓度为225.65~312.84μg·m~(-3),是同期环境大气中PM_(2.5)浓度的11~14倍,PM_(2.5)中碳组分所占比重最高,约占总质量浓度的35.73%,其次无机元素占21.78%,离子组分在4.79%~5.52%之间,含量最低的是多环芳烃,占0.25%~0.32%;离子组分中Ca~(2+)和SO_4~(2-)含量较高,占总离子浓度的77.78%~80.17%,显示为地壳来源,其次是NH_4~+、NO_3~-的浓度也相对较高,主要来自机动车尾气源;草海隧道PM_(2.5)中以分子量相对较大、不易挥发的4、6环PAHs为主,机动车尾气对PM_(2.5)中多环芳烃的贡献十分显著,毒性最强的Ba P浓度是国家规定浓度限值的23~29倍,高原草海隧道大气中存在PM_(2.5)暴露健康风险;隧道大气PM_(2.5)中元素由PCA分析显示机动车尾气和道路扬尘来源占比约61.64%,其次机械磨损排放源占比约为17.49%,最后为轮胎磨损排放源,占比为9.11%;云贵高原大气低压低氧条件下,机动车发动机燃料不完全燃烧几率较高,导致机动车尾气PM_(2.5)中的OC以及PAHs排放量增加.