我国城市生活污水处理方法述评

城市化和工业化进程的加快，生活污水污染日趋严重，制约了社会经济的可持续发展。本文提出了城市生活污水处理规模和工艺的选择原则。论述了主要工艺方案的优选方法。就技术引进、工序和设备的省略、进水标准的确定，以及建设资金筹集和经营模式等专题，提出了建议和对策。     

紫木凼金矿开采过程中的环境效应:2.污染趋势分析

主要对紫木凼金矿区CN- 、As、Hg、Pb、Zn五个污染项目进行了趋势分析和污染预测。氰化物虽然是剧毒污染物 ,但它具有很强的自净降解作用 ,对矿区的污染影响不大 ,只是对于废液池的清洗外排必须先治理后排放。建立了As、Hg、Pb、Zn在各个污染途径中的定量分配模式。该模式表明 ,开采过程中As、Hg、Pb的大部分 ( 64 %以上 )进入废液池外排 ,其余的进入矿渣。在此基础上 ,对这些元素从 1 989年到 2 0 0 0年的开采总量、进入废液、土壤、积水坑的分量进行了计算 ,并给出了在堆场下伏粘土中各元素的饱和吸附量和开始外排的时间。     

上海市取缔假冒特防用品产销窝点 近百万劣质产品被当场没收

本刊讯上海市两处颇具规模的假冒伪劣特种劳防用品生产、销售窝点，在5月5日市劳动局和市技监局的联合执法行动中被取缔。近万张假冒劣质安全网及～批劣质安全帽、带被当场没收，价值近百万元。据了解，上海市一度好转的劳防用品市场近期又有所回潮。一些不法分子不仅非法销售国家实施严格管理的特种劳防用品，而且还在上海市租赁场地，公开造假。由几个山东人在浩宝路1019号租借的汇源五金建材经营部内，产地为山东某厂的安全带无生产许可证号，浙江某竹制品厂生产的安全帽软如弹簧，藏匿于仓库中的数千张“五无”安全网用手竟能撕破。在老…     

安全之弦不能松

相传五代时期有个官员，奉命出使中山，过井径险地时，他时刻小心翼翼，不敢放松缰绳，因此平安无事。     

职工是安全生产的最大受益者

走在大街上，经常会看到这样的人，有人行道他不走，偏要走车行道；后面有车他不让，偏要悠然而行；有红绿灯他不看，想怎么走就怎么走。你若问他为什么不遵守交通规则，他心里的想法多半是反正车子又不敢撞我，撞了他赔钱，弄不好，司机还要被判刑。     

新起点共成长——《安全与健康》杂志创刊20周年寄语

在我国，关于自行车交通发展的政策是最具争议性的。上世纪80年代西方提倡控制个体交通，鼓励公共交通，那时我们没有像今天这么多小汽车，对个体交通的控制就转变为对自行车的控制，希望通过对自行车使用的控制让人们转移到使用公共交通上来。90年代自行车被认为是落伍的交通工具，是引起交通拥挤的罪魁祸首，因而也是交通环境整治的主要对象。尽管如此，由于自行车交通与我们城市的空间结构、生活韵律高度吻合，自行车交通仍然在中国的大多数城市交通中占有重要的比重。例如在上海，自行车与公共交通的比例，由上世纪80年代初的30：70发展成90年代中的75：256。对城市自行车的限制既偏离可持续发展的方向，也不利于体现社会的公正性，更不利于建立网络化、多元共存的城市社会结构。值得关注的是，在经过多年对机动车交通“提速”的策略失效后，北京市规划委员会制定了专门的“自行车交通规划”，鼓励自行车出行。     

浅议环境资源的价值

对环境资源的价值进行了比较完整的阐述，并针对环境资源价值的特点，提出了使环境资源的价值合理化的对策。     

南京冬季市区和郊区气溶胶中PAHs浓度的昼夜特征及粒径分布

为了研究南京市区与郊区气溶胶中多环芳烃(PAHs)污染状况和分布特征,利用气-质联用仪(GC-MS)分析了2010年1月1～10日日间和夜间分别在南京大学和南京信息工程大学采集的气溶胶样品,得到南京市区与郊区17种PAHs浓度,总浓度分别为41.36～220.35 ng.m-3和45.10～200.86 ng.m-3,其中约66%～67%分布于细粒子(Dp≤2.1μm)中.研究发现,南京市区和郊区气溶胶中PAH总浓度均处于较高的水平;但两者昼夜变化趋势不同,即市区PAH总浓度日间高于夜间,郊区PAH总浓度日间低于夜间.主导风向的改变和高压天气系统对PAH浓度变化影响较大;在市区其影响主要表现在细粒子部分,而郊区主要表现在粗粒子部分.市区和郊区不同环数的PAHs粒径分布不同;2～3环PAHs,郊区含量高于市区;而4～6环PAHs,市区含量高于郊区.高环数(4～6环)PAHs在粗模态出现较大浓度峰可能是由于南京地区粗模态气溶胶中碳含量较高.市区和郊区相似的特征比值说明两者的PAHs具有相同污染来源,主要为生物质及煤的燃烧和汽车尾气,表明南京市区PAHs受到郊区工业源排放影响较大.