全文获取类型
收费全文 | 1491篇 |
免费 | 120篇 |
国内免费 | 186篇 |
专业分类
安全科学 | 259篇 |
废物处理 | 42篇 |
环保管理 | 195篇 |
综合类 | 901篇 |
基础理论 | 124篇 |
污染及防治 | 83篇 |
评价与监测 | 75篇 |
社会与环境 | 40篇 |
灾害及防治 | 78篇 |
出版年
2024年 | 14篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 50篇 |
2021年 | 42篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 54篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 88篇 |
2013年 | 51篇 |
2012年 | 64篇 |
2011年 | 75篇 |
2010年 | 60篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 67篇 |
2006年 | 65篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 54篇 |
2002年 | 36篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 49篇 |
1996年 | 57篇 |
1995年 | 33篇 |
1994年 | 27篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 30篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 5篇 |
1978年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1973年 | 2篇 |
排序方式: 共有1797条查询结果,搜索用时 15 毫秒
151.
本文采用气相色谱法直接测定水、土中10种有机氮农药的多残留.样品用丙酮振荡或组织捣碎提取,经凝结法净化,净化液用二氯甲烷萃取,干燥,浓缩后用带NPD的气谱仪测定.气谱采用长1m,内径0.2cm的玻璃柱,填充5%OV.17/Chromo.orb Q 80—100目.该柱对10种有机氯农药有较好的分离效果.通过方法回收率及水、土的添加回收率试验,证实些法的可靠性及可行性、其添加回收率为84.21—99.20%,变异系数为1.02—10.33%,最低检测浓度为0.0004—0.0218ppm. 相似文献
152.
《征收排污费暂行办法》自1982年2月颁布实施以来,在促进企、事业单位治理污染和改善环境等方面收到了明显的效益,推动了环保事业的发展。然而,该法在实施过程中,人们发现对部分新建项目难免出现的污染问题还缺乏督促解决的办法,有碍于新污染源的尽快治理。就此问题该文作者提出了“排污收费的双轨制”新观点。这种观点我们认为有商榷的价值。为此,刊登出来,欢迎读者各抒己见,展开讨论。 相似文献
153.
155.
156.
为研究兰州地区六六六(HCH)对人群的健康风险,应用改进的美国环境保护署(US EPA)多介质暴露模型,结合兰州地区人群状况,计算了各年龄人群通过11种暴露途径对六六六的暴露量.结果表明,兰州地区居民对环境中六六六的终身日平均暴露量为2.01×10-5 mg/(k·d)(儿童)和2.53×10-5 mg/(kg·d)(成人).暴露途径中以食物暴露为主导,其次是呼吸暴露,皮肤暴露作用很小.食物中贡献较大的为谷物和蔬菜.相应的健康风险度分别为5.40×10-9 a-1(男性)和6.30× 10-9a-1(女性).兰州地区六六六居民人体健康风险度低于可接受健康风险度标准,兰州地区六六六人群暴露水平与天津、太原、太湖地区相比存在一定的差异,女性对六六六的暴露量高于男性.兰州人群成人的六六六暴露量大于儿童,成人是六六六暴露风险最高的群体.各项参数中,谷物和蔬菜摄食量和相应的六六六残留浓度是影响暴露的重要因素.通过蒙特卡罗模拟得到各年龄段人群对HCH的日均暴露量的分布特征,各输出变量均服从对数正态分布. 相似文献
157.
隧道是高速公路事故多发路段,为了提高隧道路段行车安全性,需为驾驶员提供与一般路段相近的视觉环境,以有效减少由隧道行车环境变化引起的驾驶员判断和操作失误,逆反射技术在提高隧道路段驾驶员视觉舒适性方面具有潜力.为了确定隧道路段轮廓标设计方案,利用Smart-Eye Pro 5.7型眼动仪,对隧道路段逆反射轮廓标设置技术进行试验,获得了不同逆反射轮廓标组合方案的驾驶员视觉数据.结果表明,小型车和大型车驾驶员对逆反射轮廓标设置高度的视觉差异性明显,设置高度约为0.4 m的逆反射轮廓标对小型车驾驶员的视觉环境改善效果最佳,相应地,大型车约为1.0m.从控制隧道内明暗变化的闪频出发,轮廓标间距以15 m左右为宜.为满足驾驶员视觉舒适性要求,应将驾驶员瞳孔直径变化率控制在0.396 ~ 1.302mm/s,据此确定小型车适用的轮廓标反光膜为超强级,大型车为工程级.研究成果在G65高速公路木冲隧道的应用使驾驶员瞳孔直径变化率控制在1.302 mm/s以内,并使同期事故减少了51.8%. 相似文献
158.
介绍了红外热成像检漏技术及其工作原理,并将红外热成像技术应用于石化装置泄漏隐患检测.通过对某石化企业设备管阀件、储罐密封圈及呼吸口开展泄漏检测,摸清了企业设备泄漏现状,查找到多处泄漏隐患,为设备维修整改提供了数据依据,为企业设备安全管理提供了技术支持. 相似文献
159.
为探讨西藏高校大学生学习能力的基本状况及特点,采用横断研究,调查了西藏3所高校的492名大学生。结果显示:大学生在学习能力问卷各个维度及总问卷上的得分平均值为3.15,表明大学生对自己学习能力的主观判断是在比"一般"好一些的程度上;不同年级大学生在学习过程自我监控能力、学习能力总分上存在显著差异,在其他维度上差异不显著;西藏高校大学生学习能力仍有待提高,个体差异较大,在性别、专业、独生与否、生源地、民族等方面略有差异,学习能力没有随着年级的升高而提高,总体呈现倒"U"型趋势。 相似文献
160.