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202.
本文通过构建VEC误差修正模型,对呼和浩特市1991-2012年间工业污染排放量与三次产业发展之间的关系分别进行考察。对具有协整关系的两组序列进行VEC模型构建,结果表明,在长期,第一产业、第三产业与工业废水排放存在反向关系,弹性分别为-6.22与-0.23,第二产业与工业废水变动方向相同,弹性为4.98。工业固体废弃物排放与第一产业产值在长期反向变动,弹性为-1.54,第二产业则与其同向运动,弹性为2.13。在短期,滞后一期与滞后二期的第一产业产值与第二产业产值对废水排放的扰动方向相反,而第三产业一阶与二阶后项的扰动方向相同,皆是反向;滞后一期的第一产业产值对固废排放反向扰动,第二产业产值的扰动方向与其相反。 相似文献
203.
为探究港口地区污染大气中多环芳烃(PAHs)的污染特征和潜在来源,以青岛港为研究对象,于2018年8月至2019年5月期间采集了4个季节的PM2.5样品(n=59),分析了PM2.5中PAHs的季节变化和组成特征,使用相关性分析探索了气象因素对PAHs浓度的影响,并采用正定矩阵因子分解和潜在来源贡献函数模型对潜在来源进行解析.结果表明,ρ(PAHs)平均值为(8.11±12.31) ng·m-3,秋冬季节高于春夏季节.PAHs的季节性分子组成相似,以4~5环PAHs (75.43%)为主.荧蒽、苯并[e]芘、苯并[a]蒽、菲、芘和䓛是研究区域PAHs的优势物种,这与船舶尾气中主要化合物组成相似.相关性分析表明,PAHs浓度与温度和相对湿度呈极显著负相关,与大气压和风向呈极显著正相关,与风速的相关性较差.PMF分析提取出6个贡献因子,结果表明,青岛港地区受航运排放(28.83%)影响最大,其次是机动车排放(20.49%)以及原油挥发(13.47%)等,夏季受航运排放影响最大.PSCF结果表明,京津冀、环渤海和鲁北地区是远距离传输的主要来源区域. 相似文献
204.
205.