组合工艺修复受污染河水的模拟河道试验研究

基于模拟河道反应器,研究了通过曝气充氧,设置阻流板,并辅以投加高效微生物的组合工艺对污染水体的修复效果。研究表明该河道自然运行状态下对COD、TP、NH3-N、TN去除率分别为7.44%、4.88%、5.70%和10.60%,组合工艺条件下系统对COD、TP、NH3-N、TN去除率分别提升至33.96%、17.29%、20.73%和25.43%。组合工艺对污染水体具有良好的修复效果,能为城市河道治理工程的实施提供依据和技术支持。     

铬掺杂TiO2液相沉积膜可见光下降解甲基橙研究

实验用液相沉积法制备铬掺杂改性的二氧化钛(Cr-TiO2)薄膜电极,并在可见光下利用制备的电极对甲基橙溶液(MO)进行光电降解实验研究.并对制备的薄膜进行光电流(I-t)、交流阻抗(EIS)和Mott-Schottky等电化学相关表征.当掺杂浓度为0.2％时,薄膜电极具有最好的光电催化活性.在以0.2％ Cr-TiO2...     

有机蒙脱石负载纳米铁去除4-氯酚的研究

采用离子交换法制备了有机改性蒙脱石（CMt）,以此为载体和分散剂,通过液相还原过程成功制备出负载型纳米零价铁颗粒（NZVI-CMt）,并对其结构利用XRD、SEM等手段进行表征.同时,借助高效液相色谱法（HPLC）分析研究了不同条件下合成材料对4-氯酚（4-CP）的去除情况,并对降解机理进行了探讨.结果表明：制备出的负...     

攀枝花市大气污染现状及防治措施

环境,是人类赖以生存的基本条件和社会发展的物质基础。随着我国工业化进程的逐渐加快,环境污染的问题日益严重。攀枝花市是一个工业城市,环境污染尤为严重。严峻的环境问题,已经到了不得不治理的地步。     

公交行车安全风险研判与预警信息系统研究

为提高公交行车安全,本文以杭州公交为例对行车安全进行危险源辨识和风险分析,确立静态风险评价指标(占0.4)及动态风险评价指标(占0.6),按照风险等级划分标准,确立企业风险管控分级.基于基础风险数据,提出公交运营风险研判与预警信息系统的构建方案,实现风险的及时预警及精准管控,为管理者做出决策提供科学服务,从而有效遏制重特大事故发生.     

湖南应急管理体系与能力建设战略框架

应急管理的理念、组织体系、技术工具和制度创新是影响省域应急管理现代化的重要因素。本文依据湖南发展实际,剖析了省域应急管理现代化的影响因素,提出了湖南应急管理体系与能力建设的战略框架包括五个方面基本构件：健全的组织构架、成熟的制度框架、完备的支撑保障体系、系统化的能力提升平台、常态化的全灾种防控处置体系。     

曝气充氧和人工造流技术修复河道污染水体

基于模拟河道反应器,考察了曝气充氧及人工造流技术对污染水体的修复效果。结果表明,河道本身具有一定的自净能力,自然运行条件下对COD、TP、NH₃-N和TN的去除率分别为7.44%、4.88%、5.70%和10.60%。通过对模拟河道进行曝气充氧,最佳气水比条件下对COD、TP、NH₃-N和TN的去除率分别为15.33%、10.45%、6.78%和21.18%。在曝气基础上通过设置人工阻流板,对COD、TP、NH₃-N和TN的去除率分别为26.82%、16.07%、9.51%和23.80%。结果初步显示,通过曝气充氧和人工造流技术的集成应用研究,对污染水体具有明显有效的修复作用。     

曝气生态浮床-渗透性反应墙组合工艺水质净化特性研究

通过中试研究,考察了EAFB-PRB组合工艺的动态水质净化特性。结果表明,在3种对比实验工况条件下,组合工艺在HRT为4.2 d时比较适宜,此时TN、TP和COD的平均去除率分别为42.15%、90.48%和61.71%;组合工艺对COD、TP的去除主要发生在浮床区,而PRB区是脱氮的主要单元,组合工艺弥补了单项技术的不足,提高了对污水水质的净化效果。     

强化新能源汽车政策的精细化管理

作为一种全新的消费产品,新能源汽车需要一定的时间周期才能被消费者接受和认可。在这一过程中,相关的产业政策不仅应该侧重于技术研发的支持和公平竞争的维护,更需要强化产品跟踪评估和质量监管方面的精细化管理,并依据评估和监管的结果,及时调整政策的支持方向和力度,才能促进新能源汽车的商业化和产业化进程。