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堆肥通常用于处理有机固体废弃物,可通过接种木质纤维素降解功能菌群提高堆肥进程及产品品质.然而,堆肥过程中传统的功能菌群一次性添加方式,不仅造成了堆肥过程中较低的堆肥效率,而且堆肥产品品质也并不稳定.为了探究基于不同接种方法对堆肥过程腐熟度和品质的影响,设置M0(不接菌)、M1(分阶段接菌)及M2(一次性接菌)3个好氧堆肥处理,考察各处理堆肥过程中理化性质变化、木质纤维素降解及微生物群落多样性.结果表明:M1处理下,堆肥至第20天,堆体温度达到51.2℃且拥有最高的嗜热温度(67.8℃);堆肥至第67天,发芽指数达到83.61%.此外,M1处理下腐殖质增长率、总有机碳降解率、纤维素降解率和木质素降解率均最高,分别为50.20%、53.86%、59.87%和40.61%,远高于其他2个处理.变性梯度凝胶电泳(DGGE)分析显示,在嗜热期,真菌种群对于木质纤维素生物降解的作用比细菌种群更加突出,并且受到总磷含量、pH、碱解氮含量和碳氮比的显著影响.研究显示,分阶段接菌可以显著提高堆体温度及堆体中木质纤维素降解酶活性,促进堆体腐熟进程及堆肥产品中腐殖质等养分积累. 相似文献
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关于城市公共安全可持续发展理论的初步研究 总被引:14,自引:6,他引:8
针对城市公共安全的复杂性与动态性 ,创造性地将可持续发展理论应用到城市公共安全研究中 ,概述城市公共安全可持续发展系统的基本组成 ,结合实际进行系统的结构特征分析 ;运用可靠度理论 ,探讨了系统可持续发展指标的量化及其模型建立 ;以Logistic修正模型为例 ,提出了系统评价预测研究的方法论 ,共同构建城市公共安全可持续发展理论的基本框架。为城市公共安全的进一步研究提供理论依据。 相似文献
923.
在铁路车站噪声影响中,车站影响区域产生的次生噪声相对于站中心的原生噪声,是城区噪声污染的主要因素。根据不同规模车站区对周边社会及人文景观的影响程度,划分出站区噪声监测范围。通过监测对比分析,发现站中心噪声与车站规模具有显著的正相关关系,而车站影响区噪声值在中小规模车站中,二者有一定的正相关关系,但当车站发展到一定大规模后,影响区内的噪声反而略有下降并趋于平稳。通过分析认为,大规模车站的建立有利于促进周边城市更合理地规划布局。根据车站布局与兴建对城市环境噪声影响的关系,以及站区噪声源变化特点,建立了不同车站规模站区的噪声值预测模型,其预测结果为新建铁路路站在城市中的规划布局,提供了实用的参考依据及有价值的建议。 相似文献
924.
以废弃的阴极射线管锥玻璃碱性浸出渣及屏玻璃混合粉末为原料烧制泡沫玻璃。考察了发泡温度、屏玻璃加入量、发泡剂种类、发泡剂加入量、稳泡剂添加量对所制备的泡沫玻璃密度及抗压强度的影响。实验结果表明:在发泡温度800 ℃、屏玻璃加入量50%(w)、稳泡剂硼酸加入量5%(以锥玻璃碱性浸出渣及屏玻璃粉末总质量为基准,下同)、发泡剂SiC加入量15%最佳条件下烧制的泡沫玻璃密度达417 kg/m3,抗压强度达1.09 MPa,可满足建筑用泡沫玻璃的Ⅳ型物理性能指标。本实验烧制的泡沫玻璃的Pb浸出量为1.27 mg/L,Ba浸出量为0.06 mg/L,均满足固体废物的浸出毒性标准。 相似文献
925.
926.
本文针对环境系统分析中计算量大的不足,介绍了Excel软件在环境系统分析中最优化分析的方法和步骤,并结合大气污染削减控制进行了实例应用。 相似文献
927.
环境侵权民事责任的构成与举证 总被引:3,自引:0,他引:3
随着经济的发展,工业生产过程中排放的污染物对环境造成的压力也不断加大,由此引发的民事纠纷日渐增多,建立和完善我国的环境民事法律责任制度,是一项重大而现实的课题。本文对我国环境侵权民事责任的构成及举证责任分担进行了分析,阐述了环境侵权归责制度的缺陷并提出了相关建议。 相似文献
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930.