三峡库区消落带富营养化及其危害预测和防治

三峡水库蓄水运行后将出现一个落差达30 m的永久消落带。消落带是水域生态系统与岸上陆地生态系统的交替控制地带,该地带具有生物的多样性、人类活动的频繁性和生态的脆弱性,随着人类活动的影响,已成为湖岸带中生态最脆弱的地带。由于工业和生活用水污染以及水体自净能力下降,消落区富营养化相关物质（如氮和磷）污染会进一步加剧。因此,必须针对库区消落带地区的特殊情况,选择适当的模式对消落带进行超前环境整治和保护,实现三峡库区生态系统的恢复和重建。     

长三角区域一体化的环境效应研究进展

长三角区域一体化的环境效应研究对于资源节约和环境友好型社会的建立和长三角区域整体竞争实力的提升具有重要意义。总结当前该领域研究在理论、方法等方面取得最新进展的基础上,指出当前研究的薄弱环节,并展望未来的研究方向。研究表明：目前长三角区域一体化的环境问题受到普遍关注,已从经济空间格局变化、产业集聚发展与污染转移、人口增长压力及外商直接投资增长等多个方面对长三角区域一体化的环境影响机理和效应进行分析,并从区域环保合作（环保一体化）、区域生态补偿及环保规制等方面探讨解决长三角区域一体化环境效应的途径。在研究方法上,以计量经济学模型和采用ArcGIS空间分区为主的定量分析方法开始应用于长三角区域一体化的环境问题变量的识别及基于环境约束的一体化空间优化格局。当前的研究尚未形成体系,理论研究欠缺,方法应用有限。从发展趋势看,今后基于区域一体化的环境效应的机理研究有待深入,多学科融合、新技术方法的应用将得到加强     

城乡土地精明利用测度指标体系构建与应用研究

精明土地利用是促进我国经济增长方式转变的有效途径之一。借鉴城市精明增长理论,将其拓展至城乡地域系统中,提出了城乡土地精明利用的核心思想,在此基础上,构建了包括土地数量控制、土地形态紧凑、土地利用效益3方面在内的城乡土地精明利用测度指标体系。以位于经济快速发展的长三角南京浦口区为例,从土地数量控制、土地形态紧凑、土地利用效益3方面,测度了浦口区土地精明利用水平,研究结果表明:1999、2002和2008年的土地利用精明度分别为38.04、49.48和62.48,浦口区土地精明程度呈逐年上升趋势,但仍有待进一步提高;城乡土地精明利用测度指标体系能够有效测度区域土地精明利用水平与状况。     

机电设备的安全使用与维护

机电设备的安全使用与维护可以延长设备的使用寿命,从而提高企业的经济效益.本文阐述了机电设备使用前的准备工作、机电设备的使用中应注意的问题和机电设备的维护类别,并以数控机床为例探讨了其机械本体和数控装置的日常维护问题.     

中国民航安全评价方法研究

本文建立了一种新的民航运输系统安全评价方法,这个评价方法将测量行业运行事故、事故征候、不安全事件的发生频率及后果严重程度(死亡人数和受伤人数、直接经济损失等),建立一个评估模型,以此来评估和指示航空系统的安全性能,能够通过一套指数综合反映全系统的安全形势,使人一目了然地了解当前航空运输安全状况.使用此指数,可以对中国民航的安全风险进行宏观的、动态的实时监测,对航空安全的发展趋势进行预警,促进民航安全水平的提高.     

高速公路线性评价方法研究

我国道路交通事故呈现频发多发现状,高速公路线形评价方法有多种,评价方法对高速公路线形安全性进行评价成为预防交通事故的关键.常用的方法主要有四类:层次分析法(analytichierarchy process,AHP)、模糊理论(fuzzy theories)、灰色理论法(gray theoryies)、人工神经网络(artif-ical nerve network).本文就高速公路线形评价方法进行了汇总,并介绍了各种方法的特点.     

绿色供应链与生态工业园区的比较研究

全面比较分析了绿色供应链和生态工业园区两种主流工业共生模式,得出两者在核心思想、形成机制、运行管理和评价体系四方面的异同。两者均为工业生态学与循环经济理论的工业实践,其主要技术支撑均为清洁生产、生命周期评价、生态化设计与系统集成。不同之处为:前者是自下而上形成的企业管理模式,核心企业起主导作用,运营成本高,系统稳定性高,主要对企业环境绩效开展评价;后者是以自上而下为主要形式开展的企业群落与社区结合的生态化实践,构建更为复杂,运营成本低,系统稳定性低,主要开展园区可持续发展度的综合评价。从而为进一步开展两者互补性有机结合的企业可持续发展研究提出了方向性建议。     

山东半岛城市群城市就业结构变动特征分析

通过对山东半岛城市群就业结构的分析,揭示出山东省城市就业结构的一般规律。从对城市群各城市的分析来看,第一产业的就业人员占据较大比重,城市化水平较低。第二产业的从业人员比重较稳定,第三产业的就业比重总体上升,但其中的传统性行业的就业比重趋于下降而新兴行业比重提高。     

基于生态位的河南各地市旅游竞争力动态分析及预测

生态位理论在旅游竞争力的研究中具有重要的指导意义。从生态位的概念出发,构建了影响旅游竞争力的评价体系。根据对河南省18地市2000-2005年与旅游业相关指标的数据收集,采用因子分析法获得了18地市在河南省中的竞争生态位,进而采用Arcview、SPSS13．0等软件对18地市进行了时空对比和相关性分析,旨在探索18地市处于目前生态位的原因及未来发展趋势。     

基于分形理论的山东省城市体系非线性研究

从城市体系规模结构方面,计算了山东省城市体系的首位度指数及城市规模分布的分形维数,讨论了山东省城市体系的等级规模结构的特点.从城市体系的空间结构角度,计算了城市体系空间结构的关联维数,分析了空间结构的分形特征,最后提出了山东省城市体系的优化对策.