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究显示:办公室工作人员正遭受“办公室综合症”的困扰,经常性长时间工作、杂乱的办公桌以及错误的坐姿是导致这种新的上班族病发生的主要原因。 相似文献
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天然气应用对兰州大气环境的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
煤烟型污染是兰州市大气污染严重的主要原因之一,西气东输工程对改变兰州市能源结构,改善城市环境质量具有非常重要的意义。根据兰州市大气污染现状和特性,以2000年为基准,分析研究了兰州市利用天然气前后能源结构,主要污染源及大气污染物排放量的变化。针对污染源状况和兰州市天然气用气规划,选用适宜模式预测了兰州市利用天然气后的各主要污染物的年平均浓度,计算了空气质量的改善程度。 相似文献
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Wang Hong-Yan Chen Peng Zhu Yong-Guan Cen Kuang Sun Guo-Xin 《Environmental science and pollution research international》2019,26(9):8575-8584
Environmental Science and Pollution Research - A novel biochar was prepared by loading birnessite to improve its capability to simultaneously adsorb As(III), As(V), and Cd(II) in water and soil.... 相似文献
84.
以镍钴矿区放射性水平调查结果为依据,对镍钴矿区氡子体的赋存规律、析出方式、放射性水平及致病机理进行了探讨,并提出了防治建议。 相似文献
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利用大气污染源和环境质量监测等资料,计算分析了锦州市区大气污染现状。结果表明:在锦州市区空气污染以煤烟类为主,汽车尾气成为大气污染源之一。PM10和SO2超过二级标准的天数将近95%出现在采暖期。提出了可行的具体措施,指出采用以集中供热、推广使用天然气、小型锅炉改造工程和控制汽车尾气为主要措施,廉顾绿化,制定市区大气污染治理方案比较合理。 相似文献
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指标体系是战略环境评价的具体评价内容,即评价因子.本文根据汽车工业环境影响具有多领域、多成分、多层次立体交叉、时空范围广泛的特点,采用生命周期分析框架,系统识别汽车工业规划的环境影响因子;提出了指标的选取原则;基于生命周期分析框架对指标进行分类;以山东省汽车工业规划环境影响评价为例进行了实证研究. 相似文献
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88.
Xinxin Zhai James A. Mulholland Mariel D. Friberg Heather A. Holmes Armistead G. Russell Yongtao Hu 《Journal of the Air & Waste Management Association (1995)》2019,69(4):402-414
Motor vehicles are major sources of fine particulate matter (PM2.5), and the PM2.5 from mobile vehicles is associated with adverse health effects. Traditional methods for estimating source impacts that employ receptor models are limited by the availability of observational data. To better estimate temporally and spatially resolved mobile source impacts on PM2.5, we developed an approach based on a method that uses elemental carbon (EC), carbon monoxide (CO), and nitrogen oxide (NOx) measurements as an indicator of mobile source impacts. We extended the original integrated mobile source indicator (IMSI) method in three aspects. First, we generated spatially resolved indicators using 24-hr average concentrations of EC, CO, and NOx estimated at 4 km resolution by applying a method developed to fuse chemical transport model (Community Multiscale Air Quality Model [CMAQ]) simulations and observations. Second, we used spatially resolved emissions instead of county-level emissions in the IMSI formulation. Third, we spatially calibrated the unitless indicators to annually-averaged mobile source impacts estimated by the receptor model Chemical Mass Balance (CMB). Daily total mobile source impacts on PM2.5, as well as separate gasoline and diesel vehicle impacts, were estimated at 12 km resolution from 2002 to 2008 and 4 km resolution from 2008 to 2010 for Georgia. The total mobile and separate vehicle source impacts compared well with daily CMB results, with high temporal correlation (e.g., R ranges from 0.59 to 0.88 for total mobile sources with 4 km resolution at nine locations). The total mobile source impacts had higher correlation and lower error than the separate gasoline and diesel sources when compared with observation-based CMB estimates. Overall, the enhanced approach provides spatially resolved mobile source impacts that are similar to observation-based estimates and can be used to improve assessment of health effects.
Implications: An approach is developed based on an integrated mobile source indicator method to estimate spatiotemporal PM2.5 mobile source impacts. The approach employs three air pollutant concentration fields that are readily simulated at 4 and 12 km resolutions, and is calibrated using PM2.5 source apportionment modeling results to generate daily mobile source impacts in the state of Georgia. The estimated source impacts can be used in investigations of traffic pollution and health. 相似文献
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工业循环经济发展区域分异研究--以江苏省为例 总被引:3,自引:0,他引:3
依据工业循环经济发展的基本原则,构建了包括产业及社会发展、资源减量、循环利用、污染减排、资源与环境安全五类指标在内的区域工业循环经济发展评价指标体系.运用AHP(层次分析法)方法,测算了指标权重,并以江苏省13个地级市为例进行了研究.用2003年的数据,对13个地级市的工业循环经济发展状况进行了评价.研究结果表明,江苏省13个地级市的工业循环经济发展水平可以分为四个层次,第一层次(水平良好)的城市为无锡、苏州、常州;第二层次(水平中上)的城市为盐城、南通、泰州;第三层次(水平中等)的城市为扬州、镇江、徐州、南京、连云港;第四层次(水平较差)的城市为淮安、宿迁.从总体上看,南部好于北部,东部好于西部,沿江沿海地区要好于内陆地区,靠近工业产业带的地区好于远离工业产业带的地区. 相似文献