全文获取类型
收费全文 | 1713篇 |
免费 | 361篇 |
国内免费 | 557篇 |
专业分类
安全科学 | 343篇 |
废物处理 | 33篇 |
环保管理 | 149篇 |
综合类 | 1377篇 |
基础理论 | 283篇 |
污染及防治 | 77篇 |
评价与监测 | 113篇 |
社会与环境 | 121篇 |
灾害及防治 | 135篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 154篇 |
2021年 | 143篇 |
2020年 | 153篇 |
2019年 | 124篇 |
2018年 | 106篇 |
2017年 | 95篇 |
2016年 | 98篇 |
2015年 | 134篇 |
2014年 | 136篇 |
2013年 | 155篇 |
2012年 | 177篇 |
2011年 | 131篇 |
2010年 | 134篇 |
2009年 | 131篇 |
2008年 | 116篇 |
2007年 | 141篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 5篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2631条查询结果,搜索用时 522 毫秒
281.
利用紫外光谱结合偏最小二乘法(PLS)建立了海水硝酸盐浓度计算模型,并利用间隔偏最小二乘法(interval PLS,iPLS)对建模区间进行了优化。相比全波段建模,优化后模型校正集均方根误差(RMSECV)从39.1降低到9.83。同时利用35个预测集样本对iPLS优化模型进行验证,iPLS优化模型将预测样本平均相对偏差从3.23%降低到1.81%。研究结果表明,相比全波段建模,利用iPLS进行建模波长区间优化,不仅减少了自变量个数,简化了运算,同时提高了模型预测准确度。 相似文献
282.
难熔金属表面高温防护涂层研究进展与技术展望 总被引:3,自引:0,他引:3
回顾了难熔金属五大高温防护涂层体系的发展现状,即生成保护性氧化膜的金属间化合物涂层、贵金属涂层、生成保护性氧化膜的合金涂层、惰性氧化物陶瓷涂层以及玻璃陶瓷基复合涂层,总结了这些涂层的高温防护机理、制备方法以及失效机制。基于单一的传统高温防护涂层体系已经难以满足新一代高比冲姿、轨控火箭发动机以及高超声速飞行器热端部件对高温防护涂层提出的抗超高温氧化性能、优良的抗热震性能、良好的抗热冲刷(烧蚀)性能以及长服役寿命等性能需求的现状,简要介绍了过渡族金属的硼化物、碳化物等几种潜在的新型高温防护涂层材料体系,以及相应的涂层制备方法,这些新型涂层体系的发展有望满足现代宇航工业难熔金属热端部件的高温防护需求。 相似文献
283.
284.
285.
闽南地区生态环境对酸沉降的临界负荷研究 总被引:3,自引:0,他引:3
报道了闽南生态环境对酸沉降临界负荷的研究结果。考虑到干、湿2种沉降形式,试用了1种新的酸沉降临界负荷计算方法:用树木和农作物的SO2容量代表酸性干沉降的临界负荷,用土壤酸缓冲容量计算酸性湿沉降的临界负荷。结果表明:闽南的干、湿酸沉降临界负荷均大大高于现实酸沉降负荷 相似文献
286.
287.
在求解煤的物性参数时,为探究煤粒平均粒径对参数求解的影响,以5种不同粒级的煤粒为研究对象,系统研究筛分现象和粒度分布;以煤粒瓦斯扩散系数求解为例,分析算术平均值、体积加权平均体积粒径对计算结果的影响.研究结果表明:煤颗粒在筛分过程中会出现特殊分选现象,目标粒级粒度分布仅占真实粒度分布的33.37%~49.32%;算术平... 相似文献
288.
粉煤灰--Fenton法处理酸性红印染废水 总被引:8,自引:2,他引:6
以美尔雅酸性红废水为研究对象 ,采用粉煤灰—Fenton法进行处理研究。确定了絮凝剂及其最佳浓度、粉煤灰和Fenton试剂处理的最佳条件。经处理后废水COD的去除率达 97%以上 ,色度去除率达 99%以上。 相似文献
289.
为研究地铁系统在极端降雨灾害下的人员疏散过程,分析人员疏散过程影响因素和改善方法,将数值模拟方法与模糊逻辑理论相结合,在传统元胞自动机疏散模型中引入人员疏散行为选择机制,模拟地铁隧道遭受洪水侵入以及采取改善措施后的疏散情况。研究结果表明:引入人员疏散行为选择机制可以较真实地模拟极端降雨下受限空间中的人员疏散过程;采取改善方案后,人员被迫改变疏散行为的比例下降53.95%,人群疏散安全度由0.201提升至0.633;当采取与防洪能力不适应的疏散平台高度时,疏散安全度较采取合理设施时平均下降30%且差异较大;硬件设施满足安全度达到0.6为宜,按照最终安全度为1设计疏散方案,可使硬件设施设计与疏散方案制定更加合理配套。研究结果可为地铁系统防洪设计与管理提供参考。 相似文献
290.
武汉城市圈土地利用变化系统仿真模拟与驱动力分析 总被引:2,自引:0,他引:2
土地利用变化是全球环境变化与可持续研究的重要内容,驱动力研究是土地利用变化研究中的核心问题。现有土地利用变化驱动力研究多针对单一的城市区域展开,无法解释城市群地区,城市一体化战略指导下城市交互作用对土地利用变化的影响。运用系统动力学(SD)方法,综合考虑经济、人口、城市化、政策等主要人文因素,并将城市交互作用因素引入SD,以武汉城市圈为例,构建土地利用变化系统SD模型,运用1997~2006年的历史数据进行检验,并对武汉城市圈2010~2020年不同情景下的土地利用变化进行模拟。结果表明,建立的SD模型是有效的,两种情景下土地利用变化表现出差异性,说明城市交互作用是除经济、人口城市化等社会经济因素外,土地利用变化的又一重要影响因素。 相似文献