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941.
道路交通作为交通部门碳排放的重要来源,将在实现"碳达峰、碳中和"目标的过程中承担重任。碳减排技术成本的研究有利于平衡道路交通机动化发展和"碳达峰、碳中和"目标的实现,是实现道路交通可持续发展的重要措施。为此,基于乘用车、商用客车、轻型商用货车和重型商用货车等车型,结合发动机技术、变速器技术、辅助系统技术和整车技术和新能源车应用等16种关键节能减排技术的减排潜力和成本,建立了2020-2035年我国道路交通碳排放的边际减排成本(MAC)曲线,评估了通过推广车辆节能技术和新能源车等措施来实现减排目标的累积成本。主要得到以下结论:1)相同的车辆节能减排技术,应用在重型商用货车的单位减排成本远小于其他车型,新能源车在乘用车的应用具有很大的减排潜力,但是与其他车型相比并不具有成本优势。2)燃料电池新能源车的单位减排成本远高于纯电动和插电混合动力新能源车,未来需降低燃料电池的生产成本以及氢气的制备、储存和运输成本。3)2020-2035年的减排总成本曲线显示总减排成本先增加后下降的趋势,这表明随着节能减排技术的合理推广,该部门减排阻力在不断下降。 相似文献
942.
Portuguese coastal areas are of current major concern due to the continuous expansion of a strong urbanization, accentuated development of economic activities, resilient land use and general population growth. A particular attention has been given to the shoreline evolution, pointing out evidences of critical coastal sectors that are prone to suffer adverse consequences of climate changes direct impacts. Areas where climate change and sea-level rise effects will be stronger include, among others, coastal sectors associated to soft rocky or mobile substrate shores and/or low morphological shores with recognized marked erosion trend. Within this context, the knowledge of the geological setting is imperative as different lithologies have distinct resistance and behavior against marine erosion. The available digital geological Portuguese cartography at 1:25000 scale is not suitable to well characterize the geology within the context of small geographic areas or within the perspective of costal management. Hence, the National Laboratory of Energy and Geology (LNEG) developed a prototype to evaluate the potential of the integrated “geological and coastal hazard mapping” at a 1:3000 resolution scale. The combination of detailed geology and historical coastline displacement information, in a single map, constitute a new and valuable cartographic product to support coastal managers and general users of littoral regions. The application of the prototype to the entire Portuguese coastal areas will be carried out by LNEG and digital information will be available at LNEG GeoPortal (http://geoportal.lneg.pt/). 相似文献
943.
福寿螺是世界100种恶性入侵物种中唯一的水生螺,已对大理及周边地区造成了不可估量的经济损失和生态安全问题。为探究洱海流域湖泊湖滨带福寿螺时空分布及与水环境因子、季节之间的关系,探索福寿螺在大理地区的入侵机制,为大理地区高效防治福寿螺提供建设性建议,并为福寿螺时空分布格局的相关研究积累资料,于2016年冬季和2017年夏季在大理洱海及其上游水源地海西海、西湖、茈碧湖、绿玉池,以及罗时江湿地进行系统抽样,利用统计软件分析福寿螺分布与水质关系,结合GIS,分析福寿螺的时空分布以及潜在入侵危害。结果表明,从空间尺度上,洱海流域福寿螺有进一步扩散的趋势;从时间尺度上,福寿螺的密度随季节性水位的改变而变化;洱海流域的福寿螺分布和水质因子之间基本无相关性。 相似文献
944.
脱氧雪腐镰刀菌烯醇(DON)、黄曲霉毒素B_1(AFB_1)和玉米赤霉烯酮(ZEN)是最为常见的粮食真菌毒素,易共存于谷物产品和动物饲料中,而目前对其联合毒性的研究较少,且研究结果并不完全一致。为探究DON、AFB_1和ZEN的联合毒性作用,本论文以秀丽隐杆线虫(C.elegans)为模型,分别评估了毒素混合物AFB_1+DON、AFB_1+ZEN、DON+ZEN和AFB_1+DON+ZEN对C.elegans的生长发育(体长)和生殖能力(产卵量)的毒性作用,并用Chou-Talalay模型来判定毒素混合物的相互作用类型。研究表明,AFB_1、DON和ZEN单独染毒C.elegans时,其毒作用强弱为AFB_1ZENDON。联合染毒时,AFB_1+DON对C.elegans产生协同作用,而DON+ZEN则产生拮抗作用;AFB_1+ZEN对体长(24 h)和产卵量的毒作用随着暴露浓度的增加,由弱拮抗变为协同作用,而在毒素暴露48 h后,对线虫的生长发育呈协同作用;AFB_1+DON+ZEN除在EC50-24 h和EC75-24 h时对体长产生明显的毒性增强作用外,其他普遍表现出拮抗作用。由此表明,DON、AFB_1和ZEN对C.elegans的联合毒性作用与剂量和时间相关。 相似文献
945.
Lu Ao Wenjun Liu Yang Qiao Cuiping Li Xiaomao Wang 《Frontiers of Environmental Science & Engineering》2018,12(6):9
946.
While multi-stakeholder collaboration is critical for effective community post-disaster reconstruction (CPDR), it is often very difficult in practice. The Longmen Shan Fault active seismic zone in China has experienced several recent earthquakes with the 2008 Wenchuan earthquake and 2013 Lushan earthquake, both of which caused extensive and widespread damage to many communities, presenting unprecedented challenges for post-disaster reconstruction. This paper develops a multi-cycle field research method that involves three interconnected cycles: internet research, field visits, and extensive surveys: to examine multi-stakeholder collaboration for the CPDR following the Wenchuan earthquake. It was found that there were 12 types of active stakeholders engaged across four main areas: infrastructure rebuilding, psychological recovery, socio-economic rehabilitation, and ecological restoration. Specifically, local community participation and effective collaboration between the community and the external stakeholders were found to be the most crucial elements for successful reconstruction. Multi-stage field research after the Lushan earthquake verified that CPDR was effective and that multi-stakeholder collaboration had improved from the lessons learnt from the Wenchuan earthquake reconstruction experience. Some advantages and limitations of this research are also given. 相似文献
947.
Exploring the administrative mechanism of China's Paired Assistance to Disaster Affected Areas programme 下载免费PDF全文
The Paired Assistance to Disaster Affected Areas (PADAA) programme is a mutual aid initiative with Chinese characteristics, which speeded up the process of restoring and reconstructing regions affected by the Wenchuan earthquake on 12 May 2008. 1 The PADAA is an efficient instrument for catastrophe recovery, yet it remains a mysterious mechanism to many members of disaster management communities. This paper aims to lift the veil on it by assessing its origins and evolution. It draws on the multi‐level moderated competition model to explain how the PADAA functions within the Chinese administrative system. The country's top‐down political system allows the central authority to mandate provincial and local governments from more economically developed regions to assist devastated areas with post‐disaster reconstruction. The practices of local accountability complement vertical control by giving leaders from donor regions strong incentives to accomplish assigned reconstruction tasks, resulting in intense competition between them. 相似文献
948.
薛斐 《中国安全生产科学技术》2017,13(2):164-170
为了实现三棱钻杆转动过程的定量化计算,在分析了三棱钻杆排粉机理的基础上,提出了基本假设,建立了扭矩基本物理模型,并阐述了物理模型的求解过程,得到了基本参数的解析解。在此基础上,对相关参数的求取方法以及最小扭矩问题进行了分析讨论,求得了钻孔内煤粉密度ρ的解析解以及降低钻杆整体扭矩的方法,提出了实际应用环节测定临界转速w界的实验方法,并得到了提高钻孔长度的理论方法。 相似文献
949.
近年来,伴随着东部地区煤炭资源的枯竭,我国煤炭开采的重心逐步由东部湿润地区转移到西部干旱半干旱地区。生态环境脆弱是干旱半干旱区自然本底特征,大规模的煤炭开采一定程度上改变了当地的环境现状,带来了诸多环境问题。基于"井工"和"露天"两种不同煤炭开采方式,文章分析了干旱半干旱区煤炭开采造成的主要环境问题,并基于生态累积效应理论,分析了采煤活动的生态累积评估方法。最后,针对存在的主要环境问题提出了相应的对策与策略。 相似文献
950.
在成渝经济区内采集了19个表层沉积物样品,采用GC/MS方法对其中的PBDEs(Polybrominated Diphenyl Ethers,多溴联苯醚)进行了检测. 结果表明,沉积物中w(ΣPBDEs)(ΣPBDEs包括BDE-1,BDE-15,BDE-17,BDE-28,BDE-47,BDE-66,BDE-71,BDE-85,BDE-99,BDE-100,BDE-126,BDE-138,BDE-153,BDE-154,BDE-166,BDE-181,BDE-183和BDE-190)为0.20~6.45 ng/g,w(BDE-209)为0.44~6.29 ng/g. 与其他地区相比,成渝经济区内PBDEs的污染水平相对较低, 大部分样品中的PBDEs以BDE-209为主,说明成渝经济区河流沉积物中的PBDEs主要来自十溴联苯醚; 但PBDEs的组成特征显示,彭山岷江大桥沉积物中的PBDEs主要来自五溴联苯醚,而官渡沉积物中的PBDEs主要来自八溴联苯醚. 此外,一些以往工作较少关注的PBDEs单体,如BDE-1,BDE-15,BDE-181和BDE-190等,不但在沉积物中的检出率较高(均高于70%),而且有的含量也相对较高. 相似文献