泥石流灾害风险评价方法及其应用研究

探讨泥石流灾害风险评价的理论和方法;利用已有的泥石流灾害资料,建立泥石流风险评价体系和实施流程;提出风险评价的定量计算方法;结合遥感和地理信息系统技术,完成了云南省昆明市东川区泥石流灾害的定量风险评价。研究结果与泥石流实际分布和调查资料基本一致,表明所提出的泥石流灾害风险评价的理论与方法具有一定的理论价值和现实意义,可以为泥石流灾害风险评价和防灾减灾管理提供有益的科学依据。     

循环经济的国际发展趋势

从几个方面重点介绍了循环经济的国际发展趋势;把发展循环经济纳入法制化轨道;形成政府倡导、全民参与的意识和环境;大力促进循环经济产业化;鼓励技术创新,促进循环经济的发展。为我国发展循环经济,实现全面建设小康社会目标提供借鉴经验。     

休宁县旅游产品差异化开发分析

休宁县旅游资源丰富、品位高,但由于地脉相近、文脉相亲,区内在旅游产品开发过程中往往出现“同质同构”的现象,这种现象导致的激烈竞争不仅给旅游景区带来巨大的生存压力,还不利于整个休宁县旅游业的可持续发展。以安徽省休宁县为例,在分析休宁县旅游资源特色和市场需求的基础上,提出了旅游产品差异化开发的原则与策略,以期为同类型旅游地旅游业发展提供有益的启示。     

金佛山悬钩子属药用植物资源调查研究

通过采集标本进行分类鉴定以及查证文献,对重庆市金佛山悬钩子属药用植物资源状况进行了系统的调查。结果表明,金佛山分布有悬钩子属植物46种11变种,其中57种（变种）可入药,资源蕴藏量大,具有较大的开发利用潜力。重点对该区宜开发的常见种和广布种进行了介绍。     

天津市环境空气中SO2污染特征分析

在全面监测天津城区环境空气中SO2现状污染水平的基础上,分析天津市SO2大气污染特征,影响因素及治理效果,并且分析天津市环境空气质量的变化趋势。     

建筑火灾危险性评估性能方法基本框架研究

以性能化建筑设计防火规范为背景,以现阶段消防安全工程学的实际发展水平和我国现行指令性建筑设计防火规范为基本出发点。初步建立了建筑火灾危险性评估性能化方法的基本框架,确定了这一框架所应具有的基本假定。主要特性、主要功能和三角形模块结构,并系统阐述了相应评估方法的基本内容。     

交叉口机动车尾气污染扩散模型综述

文章介绍了美国主要的交叉口尾气污染扩散模型,并对模型进行了比较评价,探讨了传统交叉口扩散模型的缺陷;介绍了国内外交叉口尾气扩散研究的最新发展动态,最后提出了提高模型精度和发展新模型的几点建议。     

偶氮染料4BS光解动力学和总氮脱除的初步研究

采用单独紫外光氧化降解偶氮染料直接耐酸大红(4BS),研究了不同因素对4BS光解效果的影响,并初步考察了光解对4BS溶液总氮的去除效果. 结果表明,单独紫外光氧化法对4BS及溶液中的总氮有一定的去除效果. 在非强碱性条件下,4BS的光解过程符合准一级反应动力学模型. 速率常数随紫外光强的增强而增大,并且与初始ρ(4BS)呈负相关关系. 溶液pH是影响光解反应的重要因素,速率常数随pH升高而增加显著,强碱性条件下光解速率最快. 光解对溶液中总氮的去除分为三步,含氮结构的发色基团易吸收紫外光,在反应初期被降解而生成气态含氮物,生成的中间产物比较稳定,需要经过一段时间的能量积累才能继续降解,从而总氮的去除率再次升高.      

胶州湾围隔实验中溶解有机物三维荧光特征

利用三维荧光激发发射矩阵光谱法(EEMS),测定胶州湾围隔实验中不同营养盐条件下产生的溶解有机物的三维荧光特性.结果显示,浮游植物可产生类蛋白和类腐殖质荧光,类蛋白荧光峰由类酪氨酸(tyrosine-like)荧光峰和类色氨酸(tryptophan-like)荧光峰组成,主要位置为Ex_max/Em_max=270 nm/290～310 nm,Ex_max/Em_max=270～290 nm/320～350 nm的荧光峰强度比较弱;在Ex_max/Em_max=250～260 nm/380～480 nm(A峰)、Ex_max/Em_max=310～320 nm/380～420 nm(C峰)和Ex_max/Em_max=330～350 nm/420～480 nm(M峰)位置均出现零散的类腐殖质荧光峰,其中以A峰为主.类酪氨酸荧光强度明显高于类腐殖质荧光强度.浮游植物量降低时,类酪氨酸荧光强度与叶绿素a浓度呈明显的负相关.硅藻和甲藻产生的类酪氨酸和类色氨酸荧光强度之间具有较好的相关性,两者来源相似, 并且甲藻与硅藻相比能够产生更多的类蛋白荧光物质.不同环境下类腐殖质混合物的组分比例不同,甲藻生长环境下相对于硅藻具有较低的A/C比值.     

生物柴油发动机颗粒排放物粒径及其分布试验研究

为获取燃用不同比例生物柴油的发动机排放颗粒物粒径及其分布特性,对1台增压直喷式车用柴油机进行了台架测试.用80 L/min定量泵和装有直径90 mm的玻纤滤膜采样器在排气管内采样10 min,用激光粒度仪测量与分析颗粒粒径和分布.结果表明,随着发动机转速提高,排放颗粒粒径变小且分布更集中.干法众数对应的粒径级较大（约10～12 μm）且较集中,湿法众数的较小（约4～10 μm）且分散.用干法分析,发动机低速时,B100的Sauter平均直径d₃₂最大,纯柴油最小,而B20的结果介于二者之间.而高速时B20的粒径最大,纯柴油次之,B100最小.中数粒径d(0.5)的结果也反映这一趋势.用湿法分析,除了2?000 r/min点外, B20的d₃₂最大,B100次之,柴油最小.湿法众数比干法分散,因而d₃₂也较大.