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针对航空锂离子电池热失控释放气体安全性研究不足的问题,采用气体拉曼光谱技术、气相色谱仪(Gas Chromatography,GC)和质谱(Mass Spectroscopy,MS)耦合来探究压力和荷电状态(State of Charge,SOC)对锂离子电池早期故障气体类型、气体动态演变及气体潜在危险性等特征的影响规律,同时综合考虑压力、电压和电池温度等多种因素分析锂离子电池热失控危害。研究结果表明:电池SOC越高且环境压力越低,电池越早触发热失控,爆炸极限越宽,其中30 kPa下100%SOC电池热解气体爆炸极限为8.01%~53.35%;SOC和环境压力越高,电池热失控越危险,释放的气体体积越多;CO,CO2,PF3,C2H4及电解液(C3H6O2、C3H6O3、C4H8O2)等气体可作为航空锂离子电池早期故障诊断特征。研究结果对保障锂离子电池在航空领域的安全运输及应用具有重要意义。 相似文献
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针对大跨空间结构在下击暴流作用下破坏规律尚不明确的问题,本研究分析了下击暴流作用下 K8 型单层球面网壳结构的破坏模式与失效规律。基于确定性?随机性混合模型模拟了下击暴流风场,其中平均风的模拟采用 Wood 竖向风剖面模型和 Holmes 经验模型,脉动风的模拟则采用自回归模型。基于向量式有限元分析方法,考虑结构的几何非线性、材料非线性及构件断裂准则,对下击暴流作用下不同矢跨比的网壳结构进行弹塑性时程分析及连续倒塌过程模拟。通过研究矢跨比分别为 1/3、1/5 与 1/7 时,结构节点位移幅值的变化及下击暴流平均风荷载与总风荷载对结构破坏模式的影响,探究单层球面网壳结构在下击暴流作用下的失效规律。研究结果表明:下击暴流作用下单层球面网壳结构的失效主要是由结构杆件屈曲所致,且平均风的影响占主导地位,决定着结构的破坏模式,而脉动风则使得结构响应加剧,破坏时间提前。此外,随着结构矢跨比的增大,结构的体型系数与受风面积随之变化,进而影响结构的破坏模式,使其由局部杆件渐进式屈曲失效的模式向结构整体瞬时失效的模式转变。研究成果可为大跨空间结构的抗下击暴流设计提供参考。 相似文献
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危险废物回转窑焚烧系统的工艺设计 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍杭州市危险废物回转窑焚烧处理示范工程的一期规模、工艺流程及主要设备的设计方法。 相似文献
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现代绿色物流管理及其策略研究 总被引:35,自引:0,他引:35
陈达 《中国人口.资源与环境》2001,11(2):111-113
现代绿色物流管理作为一种新的物流管理方式,符合时代发展的要求和类生存发展的利益,因而代表了未来物流管理发展的方向和趋势。本文探讨了现代绿色物流管理的可持续发展、生态经济学和生态伦理学理论基础,分析了现代物流管理中影响环境的非绿色因素,接着从政府、企业和消费者三个角度提出了现代绿色物流管理的策略,最后指出21世纪绿色物流管理的特征。 相似文献
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生物还原-化学沉淀去除烟气SO2中Na2 SO3和硫化物的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用硫酸盐还原菌(SRB)和金属离子沉淀剂对烟气SO2进行生物还原-化学沉淀去除,考察了碳源类型、乙酸(碳源)浓度、沉淀剂投加量和反应时间对SO3^2-去除的影响,研究表明,沉淀剂的加入导致SRB转化产生的S^2-能很快生成硫化物沉淀,其它副反应被抑制.乙酸C原子/SO3^2-的浓度比为1时,SO3^2-去除最大.随着沉淀剂投加量的增加,SO3^2-去除率增大.ZnCl2生化反应培养14d后,SO3^2-去除趋于完全.FeCl2生化反应培养7d后,SO3^2-去除趋于完全. 相似文献
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