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YellowRiverValleyfloodanddroughtdisaster:spatial-temporaldistributionpredictionandearly-warningGaoLin,ShaWanying,LiuHuaiquan,... 相似文献
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处理含油废水絮凝剂最佳配方的筛选 总被引:1,自引:0,他引:1
针对含油废水,选择合适种类的絮凝剂,通过评价絮凝剂的除油效果,筛选出适合处理石油化工行业含油废水的絮凝剂最佳配方.其主要特点是投加量少、除油效果好、价格适宜。 相似文献
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74.
对蓟运河下游汞污染底质迁移过程的研究表明:在水流作用下,底质的重新悬移在其过程中起主要作用.在过去七年中,由这一作用带入渤海的汞为16.6t.本文提出了一种数学模式来描述这一过程.与实测数据对比,模式计算结果具有较好的精度(误差为16.4%)和重现性.用模式预测出底质中汞浓度降至目前二分之一所需时间为9—10年. 相似文献
75.
循环经济国内外立法研究 总被引:15,自引:0,他引:15
二十世纪九十年代以来,由于传统线性经济带来的恶性结果,发展循环经济在国际社会上蔚为风潮.许多西方国家纷纷进行循环经济立法活动,德国和日本建立了较为完善的循环经济法律体系.从西方国家的立法经验我们可以看出,要发展循环经济,建立一个完善的法律保障体系至关重要.我国的循环经济立法还处在初级阶段,要吸收和借鉴先进经验,制定修改一批法律、法规,建立完善的循环经济法律体系,以促进循环经济发展. 相似文献
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目的 计算大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量.方法 根据《公路隧道通风设计细则》和世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,分别计算32 t重型柴油车的污染物排放量和稀释污染物所需的通风量,对比分析两种计算方法的差异.结果 对《公路隧道通风设计细则》中柴油车的车型系数和海拔高度系数提出建议.根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,在0~2000 m低海拔地区,国产32 t柴油车的CO、NOx和烟尘排放量分别为88.6、166.0 m3/(h·veh)和84.2 m2/(h·veh),如果考虑NOx的空气污染,稀释单辆国产32 t柴油车排放污染物所需空气量约为33000 m3/h;如果不考虑NOx的空气污染,所需空气量约为28000 m3/h.结论 结合工程实际,建议大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告进行计算. 相似文献
77.
Yongfeng Ji Zidan Yuan Guoqing Zhang Xing Wu Xu M Jinru Lin Shaofeng Wang 《环境科学学报(英文版)》2023,35(2):31-41
An advanced cost-saving method of removal of high-As(Ⅲ) from SO4(-Ⅱ)-rich metallurgi cal wastewater has been developed by diluting the SO4(-Ⅱ) content with As(Ⅲ)-Cl(-Ⅰ)-rich metallurgical wastewater and then by the direct precipitation of As(Ⅲ) with Fe(Ⅲ) at pH2.3.As(Ⅲ) removal at various SO4(-Ⅱ)/Cl(-Ⅰ) molar ratios and temperatures was investigated The results showed that 65.2–98.2%of As(III) immobilization into solids occurred at the SO4(Ⅱ)/Cl(-Ⅰ) mo... 相似文献
78.
Microbial flocculant and its application in environmental protection 总被引:11,自引:2,他引:11
1IntroductionAlotofvariedflocculantshavebeenusedinwastewatertreatment,dredgingdownstreamprocessingandsomeindustrialfieldincl... 相似文献
79.
采用活性炭管吸附大气中基苯乙烯,以二硫化碳洗脱,以溴水加成后,用气相色谱电子捕获器测定苯乙烯的二溴加成物。本方法适合于检测多种污染物共存的大气中痕量苯乙烯。其线性范围为0.015-0.74ng,最低检出浓度为0.001mg/m^3;重现性实验的变异系数为2.3%:当活性炭管吸附苯乙烯在2.9μg时,回收率为90%,吸附苯乙烯0.29μg时,回收率为72%。 相似文献
80.
张林 《石油化工环境保护》2006,29(3):48-51
分析了金陵分公司最近三年来加工高硫原油带入的硫在全厂炼油过程的分布情况。随着原油加工量及含硫量的快速增长,硫回收能力凸现不足,表明目前正在加速建设的加氢精制和硫磺回收装置是十分必要的,这将进一步提高综合硫回收水平。从长远来看,还需采用扩大加氢工艺能力,在提升产品质量的同时达到减少硫向环境排放的目的。 相似文献