上海市机动车排污状况与污染控制战略

通过对上海市中心城区机动车行驶工史现状的主要特点及发展趋势的分析，计算出中心城区１９９５年机动车尾气排放的ＣＯ、ＮＭＨＣ和ＮＯｘ负荷，分别占区域内机动车和固定源产排放总量的７６％、９３％和４４％，据预测，到２０１０年，中心城区内机动车排出的ＣＯ、ＮＭＨＣ和ＮＯｘ负荷，将分别占区域中机动车和固定源排放总量的９４％、９８％和７５％，因此，针对机动车排污所面临的严峻挑战，需要采取加强机动车检查与维修（Ｉ     

潜艇舱室气态污染与环控生保技术发展趋势

首先介绍了潜艇舱室主要气态污染物,分析了其主要来源及其对人体的危害.然后基于潜艇大气控制系统、供氧系统、二氧化碳清除装置、空气净化装置、通风系统、应急供氧、潜艇大气环境监测系统等方面简述了潜艇舱室环境空气监测与控制技术的现状和发展趋势.关注了低温冷冻技术、光催化净化技术、等离子体催化净化技术、活性炭纤维吸附技术等一些具有开发应用潜力的监测和净化新技术.最后指出我国在潜艇大气环境领域的研究发展与国外先进水平还存在较大差距,在及时跟踪引进国外先进技术的同时,应注重该领域的基础性研究.     

用BOD5/TOD值评价废水可生化性的可行性分析

在阐述ＴＯＤ的组成、可降解率等特征的基础上，探讨了用ＢＯＤ５／ＴＯＤ值评价废水可生化性的可行性及其存在的问题，并提出了相应的改进措施。     

杂多化合物脱硫化氢动力学研究

在双搅拌、无浓度梯度气液反应器中考察了磷钼杂多化合物吸收H2S过程的宏观动力学行为.结果表明,吸收剂浓度提高,脱硫效果增强,当磷钼酸钠浓度超过6.25×10-3mol/L后,单一与复配体系对H2S的吸收速率均趋恒定.从工业操作角度来看,6.25×10-3mol/L是适宜的操作浓度温度提高,吸收效果略有降低,但变化幅度不大,实际操作温度可选择常温;进气H2S浓度提高,吸收效果增强.两种脱硫体系中,以复配体系脱硫性能为优.实验测得25℃下反应器中H2S的气、液相传质系数分别为:kGH-2S =8.201×10-10kmol/(m2.s.Pa),kLH-2S=3.440×10-4m/s.吸收反应对磷钼酸钠及硫化氢的反应级数分别为0.339与1.055.     

厂房、办公楼租赁、转让的环境保护问题

随着市场经济的迅速发展，大量厂房办公楼租赁、转让产生新类型的环境问题。由于其具有突发性、隐蔽性、难追究、治理难的特点，因而应将合同(契约)等重要经济环节纳入环境约束，加强管理，切实实施。     

First observation of different diffusion coefficients for two conformers in a neat liquid

 Self-diffusion coefficients were studied for the highly polar liquid N-methylformamide at pressures up to 200 MPa between the melting pressure curves and 420 K by the spin-echo method. N-Methylformamide exists as a mixture of two conformers in the neat liquid. These conformers have large differences at lower temperatures in their dynamic and structural properties. The self-diffusion coefficient of the cis-conformer being 17% lower than that of the trans-conformer at the same T and p. This is the first observation of such an effect. The experimental study is supported by Monte Carlo (MC) calculations which show that the first neighbors around a cis conformer are arranged differently than in an all trans liquid. The difference leads in the simulations to a much lower dielectric constant for the trans-cis mixture and might also explain the retardation of diffusion for the cis conformer. Received: 15 November 1999 / Accepted in revised form: 28 February 2000     

国家机动车排污控制管理数据库系统

介绍了“国家机动车排污控制管理系统”数据库的研制、特点及使用方法。该数据库存储了大量的城市环境概况、机动车排放因子、排放标准、燃油标准和排放控制对策等信息，能系统、准确的提供国家级相关数据及法律依据，使各级环保部门和政府决策部门能迅速、准确地掌握全国或某城市的有关机动车的静态或动态的污染排放综合情况     

Environmental impact of China''''s village and township industry(1988-1992): a comparison with urban industry

１ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＶｉｌａｇｅａｎｄｔｏｗｎｓｈｉｐｉｎｄｕｓｔｒｙ（ＶＴＩ）ｉｓｂｅｃｏｍｉｎｇａｖｅｒｙｉｍｐｏｒｔａｎｔｃｏｍｐｏｎｅｎｔｏｆＣｈｉｎａｓｅｃｏｎｏｍｙａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔ．Ｉｎ１９９２，ＶＴＩｐｒｏｄｕｃｅｄ...     

浅析思茅地区乡镇企业的环境影响

思茅地区乡镇企业的发展迅速，污染物排放剧增，与１９８９年相比，１９９５年的废水，废气和固体废排放量分别增加了４３９．５％、２６．６５％和１６．６２％，给当地环境带带来不利影响。为此，必须集中布局，优化产品，加强领导，加大科技投入，走可持续发展之路。