氰化尾渣多元素资源化回收技术研究

针对青岛地区氰化尾渣,进行了化学成分和矿物组成分析,确定该氰化尾渣中方铅矿和闪锌矿具备资源化回收的潜力.针对方铅矿、闪锌矿的浮选特点,优化回收条件.可得到ω(Pb+Zn)≥56%的铅锌精矿,尾矿中硫质量分数达到25.56%,回收精矿、尾矿均可作为工业生产原料,实现了氰化尾渣的资源化利用,环境效益显著.     

煤矸石危害及其综合利用

煤矸石是采煤和洗煤过程中排出的固体废物,是我国目前排放量最大的工业固体废弃物.介绍了煤矸石的组成及其对环境的危害,并着重分析了煤矸石的综合利用途径.     

农户参与农田水利建设意愿影响因素的理论与实证分析——基于江西省619户种粮大户的微观调查数据

利用江西619户种粮大户数据,运用博弈模型逻辑和Logistic模型从理论与实证上分析了农户参与农田水利建设意愿的影响因素。研究结果表明,种稻收益、粮食补贴政策评价、农业劳动力人数、易洪易涝面积比重及村庄双季稻种植比重等因素对农户参与农田水利建设意愿有显著正影响,兄弟姐妹个数对农户参与农田水利建设意愿有显著负影响,而户主年龄、文化程度、经营规模、区域类型等变量的影响不显著。     

氨碱行业工业固废循环经济活动开展情况分析与探讨

以青岛碱业股份有限公司为例,分析了氨碱行业工业固废的产生源、废物性质、危害特征与资源化特征．分析公司针对行业固废开展的循环经济活动、废物流向,对固废资源化技术的经济、技术可行性及环境风险性进行了探讨。     

大气波导传播的抛物方程模型研究综述

讨论了大气波导传播模型,对其中的抛物方程模型研究状况进行了综述.说明了抛物方程模型研究的历史,归纳了地表面分别为理想导体、阻抗、粗糙海面或不规则地形边界条件时,抛物方程方法的原理及其算法,最后指出抛物方程模型的研究进展和存在的问题.     

装甲车辆环境剖面分析及环境量值确定

装甲车辆全寿命周期要经历多个任务剖面,承受各种环境应力变化的危害.详细分析了装甲车辆寿命期环境剖面及环境因素,讨论了装甲车辆易受环境影响的主要电气设备.最后提出了局部环境量值确定方法.     

人工湿地对二级出水中NH3-N、TP去除效果

在水力停留时间为1～7 d的条件下,研究石菖蒲、美人蕉、水芋、杜鹃、一叶兰和袖珍椰子等6种植物湿地系统在表面流情况下对二级出水中NH3-N、TP的去除效果.结果显示,6种植物湿地系统对二级出水中NH3-N、TP的去除效果存在差异,但随着水力停留时间的加长,各系统的总体变化趋势较为接近.分析认为,植物的吸收不是污水中N、P去除的主要原因,但植物的环境适应性对NH3-N的去除有一定影响.在中水回用的设计中,湿地植物的选择可以从美学角度出发,选择具有较强环境适应性的湿地或水生植物,以增加湿地系统的景观效果;同时在以二级出水为原水的表面流人工湿地设计中,水力停留时间不宜大于4 d.     

浙北嘉善地区土壤重金属空间分布特征与污染评价

本文对浙江省嘉善县基本农田中重金属元素含量及部分元素的形态进行了分析测定,结果表明,嘉善表层土壤中,Cd,Cu,Hg,Ni,Zn等元素含量与嘉兴市、浙北区相比较高,As较嘉兴市低、比浙北高,Cr与嘉兴市相近但高于浙北区,Pb与嘉兴市、浙北背景值相近;不同类型土壤中重金属含量不同;Hg、Cr主要以残渣态存在,而As、Cd...     

区域生态风险评价研究进展

生态风险评价是近十几年逐渐兴起并得到迅速发展的一个研究领域,区域生态风险评价作为生态风险评价的一个发展方向,由于其空间异质性和评价过程的复杂性,成为了目前的研究难点与热点。文章回顾了生态风险评价的发展历程:由最初的意外事故风险评价发展到环境风险评价再到生态风险评价、区域生态风险评价,风险因子由单一发展到多元,评价范围由种群、局地扩展到景观、区域。同时介绍了国内外区域生态风险评价的研究进展;分析了各种评价模型的优缺点,探讨了区域生态风险评价过程中存在的问题及解决方法。展望了区域生态风险评价今后的发展方向。     

菌株BR13降解有机磷农药的特性研究

从农药厂污水处理池的活性污泥中分离得到一株降解有机磷农药的假单胞菌株BR13,该菌对浓度为0.4％的有机磷农药草甘膦的最高降解率为64％,研究了该菌的降解特性.结果表明农药浓度是0.4％时该菌能旺盛生长,其遗传稳定性较好,在第3天的降解率最佳且较稳定;该菌最有利于降解有机磷的条件如下:接种量4％、浓度为2％的蔗糖作碳源...