全文获取类型
收费全文 | 2171篇 |
免费 | 199篇 |
国内免费 | 387篇 |
专业分类
安全科学 | 364篇 |
废物处理 | 72篇 |
环保管理 | 194篇 |
综合类 | 1349篇 |
基础理论 | 217篇 |
污染及防治 | 281篇 |
评价与监测 | 125篇 |
社会与环境 | 88篇 |
灾害及防治 | 67篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 82篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 70篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 137篇 |
2013年 | 94篇 |
2012年 | 133篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 91篇 |
2007年 | 127篇 |
2006年 | 116篇 |
2005年 | 84篇 |
2004年 | 97篇 |
2003年 | 88篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 83篇 |
1999年 | 107篇 |
1998年 | 69篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 65篇 |
1995年 | 47篇 |
1994年 | 52篇 |
1993年 | 46篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 43篇 |
1990年 | 42篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 13篇 |
1982年 | 8篇 |
1981年 | 6篇 |
1980年 | 7篇 |
1979年 | 3篇 |
排序方式: 共有2757条查询结果,搜索用时 187 毫秒
761.
762.
为了预测汽车排放污染物的浓度,应用简化的高斯烟团模式得到静风条件下的线源扩散预测模式。并结合高斯烟流扩散模式,建立了预测汽车污染物在任意风向下和年平均浓度的预测模式,考虑车道上存在车辆行驶的强烈机械扰动湍流和把繁忙的公路视为线源两个因素,提出了计算初始扩散参数的方法。然后,运用Turner和Pasquill扩散参数,建立了线源扩散参数的确定方法。该模式应用于预测高速公路沿途汽车污染物的浓度表明,计算值与监测值吻合较好,可用于我国公路环境影响的评价。 相似文献
763.
764.
765.
乙酸盐对废水生物脱氮除磷影响的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
考察了乙酸盐(钠)含量对循序间歇式废水生物脱氮除磷工艺的氮、磷去除效果及污泥沉降性能的影响。试验结果表明,废水中乙酸盐(钠)含量对PO^3-4-P,PN^-x-N的明显。随着乙酸盐(钠)浓度的增加,PO^3-4-P及NO×-N的去除率相应提高。乙酸盐(钠)的最低起始浓度为125mg/L,但超过215mg/L后,便产生污泥膨胀现象。 相似文献
766.
近年来迅速发展的环境科学日益增加了鉴别、测定和研究痕量无机成分的必要性,特别要研究有毒金属元素在天然水及各种环境水体中的存在形式,例如,铜对水生生物的毒性主要与Cu~(2+)抖和Cu(OH)_3离子活度有关,而不依赖于可溶铜或总铜浓度,水体中铝盐的毒性新近有详细评述,陈化过的铝盐比新制备的毒性小,而铝酸离子对某些鱼类具有剧烈毒害,环境中某种成分的异常分 相似文献
767.
768.
769.
770.
国土空间生态保护修复规划是国土空间规划体系中的重要专项规划,其中保护修复区识别和划定是该项规划编制的关键内容。针对当前省域尺度国土空间生态保护与修复研究开展较少的状况,以江苏省为研究区,通过构建多级指标体系对全省生态重要区域和敏感区域及其等级层次进行了评价识别,然后整合二者成果,对江苏省各类各级生态保护修复区进行了划定。结果表明:(1)江苏省国土空间生态保护修复区可划分为生态保护重点区、生态修复关键区和生态修复一般区,面积分别为17 548、4 688、16 981 km2,比例16.17%、4.32%、15.65%。(2)生态保护重点区主要包括太湖、洪泽湖等湖泊地区、长江过境段下游以及东部沿海湿地等,生态修复关键区主要分布在苏南的太湖流域、长江沿岸以及苏北的沂沭泗流域,生态修复一般区则主要集中在沂沭泗流域北部、苏中的淮河-里下河流域、长江过境段上游沿岸和东部沿海地区,其余大多在苏北地区零散分布。(3)生态保护重点区主要由水域、湿地构成,生态修复关键区和一般区则分别以城市周边地区和农业生产用地为主。 相似文献