现行城市机动车排放控制法律调整存在的不足与对策

针对目前中国城市机动车高速发展而带来了城市大气环境污染负面问题，分析了现阶段对城市机动车排放控制存在的法律责任界定不清、执法部门权责不明、市场机制运作不完善等缺陷，提出从法律视野进行调整，充分发挥法律的规制功能和权威力量，明确行政主管部门权责，健全机动车从生产-销售-回收以及与石油等部门的市场调节机制，最终促进城市机动车尾气排放得到有效的控制，营造良好的城市环境。     

小兴安岭过去5000年的泥炭δ~(13)C记录

小兴安岭植物体中δ13C不仅受区域湿度变化控制,也受温度变化控制。泥炭纤维素的δ13C曲线,较好地响应了小兴安岭地区过去5000年来气候,特别是温度和湿度的演变过程。5.1～3.0kaBP、3.0～1.8kaBP、1.8kaBP迄今,小兴安岭经历了3个千年尺度的气候波动,气候演变过程为温暖湿润→温凉较湿→冷凉较湿。在千年尺度的气候波动上,又叠加着百年尺度的气候变化,在3.0kaBP以来更为显著。相应的,泥炭发育也经历了从富营养、中营养到贫营养阶段。     

复合型混凝剂聚磷氯化铁的混凝机理及应用

对工业废水及生活污水的处理实验对经研究以及对PPFC形态结构的研究结果表明，PPFC对几种废水的浊度和COD去除率均超过聚氯化铝、氯化铁、聚氨化铁，与聚硫酸铁效果相当。与聚氯化铁相比，PPFC形态分布及结构也发生了很大变化，特别是PPFC中Fe(b)的量大大增多，这睚是PPFC混凝性能提高的原因。     

轿车覆盖件表面瘪塘的分类及其特点

瘪塘是轿车覆盖件的主要表面缺陷之一,其产生原因涉及覆盖件结构、模具、工艺参数等诸多方面。对瘪塘进行了较为详细的描述,并根据瘪塘产生部位的特征对其进行了分类,研究了各类瘪塘的特点,为产生机理和整改方法的研究奠定了基础。     

基于ARCVIEW的矿区生态环境质量评价系统设计与实现

提出了应用地理信息系统ARCVIEW软件和空间信息管理和分析技术对矿区生态环境质量因子进行分析，结合Visual Basic编程软件和Visual foxpro数据库软件建立生态环境质量评价系统的方法，并在实验区实践应用，实现了生态环境质量评价信息数据输入、分析处理、结果输出等功能，使生态环境质量评价更具合理性和可操作性，评价结果形象、直观，为矿区环境管理、决策提供有利的依据、     

360t压头机的结构设计

用专用设备将待卷圆钢板两端先压成所需圆弧后再卷,提高焊缝质量,减少了加工工时。根据泰州第二纺织机械厂的生产需要,为其设计的360t压头机,成功地解决了该厂纺机产品中滚筒卷圆的生产问题。介绍了该机的工作原理,焊接式床身的结构以及液压传动系统的特点。     

不同状态下包气带除氮及阻止氮污染能力的实验研究

通过土柱模拟实验方法对包气带三种状态下，即天然自净、分别向包气带介质中注入营养以及人工培殖的高效脱氮菌，阻止氮污染及除氮能力进行了研究与评价。结果发现向包气带介质中注入人工培殖的高效脱氮菌这种状态具有很强的除氮和阻止氮污染的能力，进而给出了该种状态下细菌脱氮反应动力学模型。为实施利用包气带进行污水除氮和控制面源氮源污提供了科学依据。     

采用"预处理+水解酸化+SBR"法处理制药废水

采用“预处理 水解酸化 SBR”工艺处理制药厂废水，处理量为6000m^3／d，CODcr、BOD5、SS、S^-2去除率分别为97．2％、99．3％、98％和99．9％，出厂废水均达到国家二级排放标准。     

Filtration improvement of zinc sludge by using unconventional alkalization sequence

ＩｎｔｒｏｄｕｃｔｉｏｎＺｉｎｃｉｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍｏｓｔｉｍｐｏｒｔａｎｔｍｅｔａｌｓｉｎｍｏｄｅｒｎｉｎｄｕｓｔｒｙａｎｄｈａｓｂｅｅｎｕｓｅｄｗｉｄｅｓｐｒｅａｄｌｙ.Ｍｏｓｔｏｆｔｈｅｚｉｎｃｍｅｔａｌｓｉｎｔｈｅｗｏｒｌｄｉｓｐｒｏｄｕｃ?..     

南海北部陆架海域枪乌贼中的六六六和DDT

初步探讨用鱿鱼作指示生物,监测离岸海域六六六(BHC)和滴滴涕(DDT)的污染。结果显示,南海北部陆架海域枪乌贼中BHC和DDT含量远低于国内外残留限量值,BHC含量为(0．0278-0．200)×10-9(湿重,下同),平均为0．101×10-9,在剑尖枪乌贼和中国枪乌贼中略高于杜氏枪乌贼中,稍显珠江口海域>粤西海域>粤东海域>台湾浅滩的区域分布; DDT含量为(0．193-4．74)×10-9,平均为0．941×10-9,在剑尖枪乌贼和杜氏枪乌贼中略高于中国枪乌贼,略呈珠江口>粤西≈粤东>台湾浅滩的分布。γ-BHC／ΣBHC比值为0％-69．8％,平均为18．6％,远低于其在商品BHC中的比值;DDE／ΣDDT比值为0％-67．7％,平均为28．4％,在个别近岸站的比值很低。推测南海北部陆架海域近年没有BHC类污染物输入,但局部可能有DDT类污染物输入。