集散控制系统在广州港西基污水厂处理工艺中的应用方案研究

分析了广州港西基污水处理厂的污水处理系统的结构和存在的问题，提出了基于集散控制系统的解决方案。     

我国海域内船舶溢油发生次数概率的特点

根据我国海域内船舶溢油历史纪录 ,利用概率分析方法探讨不同溢油量等级溢油事故发生次数的概率特点。分析结果表明 ,不同溢油量等级溢油事件在概率分布上的差异明显 ,且与定性分析的结论并不完全一致 ,这将有助于溢油事件发生特征的深入了解。     

高铁氧化去除饮用水中邻氯苯酚的研究

采用自制的固体高铁酸钾作为氧化剂，研究高铁对水中微量邻氯苯酚的去除效果及主要影响因素。结果表明，当水中邻氯苯酚的含量为4mg/L时，加入60mg/L的K2FeO4氧化处理10min，对邻氯苯酚的去除率可达99．3％。取得高铁酸钾对邻氯苯酚的最佳氧化去除效果的pH范围为9－10，高铁氧化邻氯苯酚近似的二级动力学反应。     

超临界水氧化法在废水处理中的应用研究

论述了超临界水的特性，超临界水氧化法的特点、工艺流程，着重阐述了超临界水氧化法在废水处理中的应用，并指出了目前超临界水氧化法存在的问题及今后发展的方向。     

长江口和黄河口沉积物非残渣态中元素的相关性

研究了长江口、黄河口表层沉积物中元素可提高取量间的相关性、元素可提取量与粒度组成之间的关系。通过对两个区域不同类型的大量沉积物的研究结果表明：用１ｍｏｌ／ＬＨＣｌ或０．５ｍｏｌ／ＬＨＣｌ＋Ｈ２Ｏ２提取沉积物，元素Ｃｕ、Ｚｎ、Ｐｂ、Ｃｏ、Ｌｉ、Ｎｉ、Ｆｅ、Ｋ、Ａｌ的提取量之间存在显著的正相关关系；元素Ｚｎ、Ｃｕ、Ｐｂ、Ｃｏ、Ｌｉ、Ｎｉ、Ｆｅ、Ｋ、Ａｌ的可提取量与沉积物中粘土含量呈显著的正相关关系；与     

绿色机动车—燃料电池汽车

简要叙述了燃料电池汽车的技术特点，主要有：能量转化效率高，ＣＯ２排放量比内燃机汽车低，基本不产生有毒气体，不要充电。在此基础上较详细地介绍了世界各国的燃料电池汽车研究现状，并针对上海市机动车污染严重的现状，提出了发展燃料电池汽车及其相关产业的建议。     

环境中二噁类物质的来源与降解途径

介绍了一些典型二口恶口英类化合物如多氯代二苯二口恶口英(PCDDs)和多氯代二苯呋喃(PCDFs)的结构、性质和来源等,并着重阐述了近年来国内外在二口恶口英类物质等化合物的检测和降解方面的研究进展。     

化学氧化—厌氧生物组合工艺处理纸浆废水的研究

研究了Fenton试剂氧化＋厌氧生物组合工艺处理纸浆废水的可行性，确定了Fenton试剂氧化处理的影响因素并对氧化出水进行了有关厌氧生物处理，结果证明采用化学氧化与生物处理相结合的处理方案是可行的。     

企业排污权交易的可行性分析

从闵行区企业排污权交易的实例出发,用"产权"理论模拟用经济手段对黄浦江某段水域的污染控制与治理,进而分析了在实际运用排污权交易控制污染时会面临的3种情况,论证了排污权交易的可行性。     

南海现代珊瑚骨骼中放射性核素特征指纹

利用地表实验室高纯锗γ谱仪、中国锦屏极深地下实验室高纯锗γ谱仪、低本底β计数器系统测定我国南海1500km空间跨度上10个不同站位、5种不同种类和形状的现代珊瑚骨骼中6种最主要的天然放射性核素（²³⁸U、²²⁶Ra、²²⁸Ra、⁴⁰K）和人工放射性核素（¹³⁷Cs和⁹⁰Sr）的含量，获得现代珊瑚骨骼中放射性核素平均活度排序为²³⁸U（29.94Bq/kg） > ⁴⁰K（11.72Bq/kg） > ²²⁸Ra（6.37Bq/kg） > ²²⁶Ra（3.16Bq/kg） > ⁹⁰Sr（1.21Bq/kg） > ¹³⁷Cs（<0.06Bq/kg）.除了岸礁的珊瑚骨骼中²²⁸Ra活度高于环礁的珊瑚骨骼中²²⁸Ra活度的现象外，不同种类、不同离岸距离的珊瑚骨骼之间的同种放射性核素活度没有显著差异.本研究进一步对比珊瑚骨骼、珊瑚礁区沉积物、非珊瑚礁区的海洋沉积物、全球土壤的放射性核素活度含量，阐明珊瑚礁区是地表罕见的极低放射性水平区域，并指出现代珊瑚骨骼具有极低的²²⁶Ra/²³⁸U活度比值（~0.1）和极高的⁹⁰Sr/¹³⁷Cs活度比值（1000）的指纹特征.