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201.
Bilateral cleft lip and cleft palate can be diagnosed by ultrasonography prior to 20 weeks of pregnancy. The anomaly produces an abnormal facial profile and, on cross-section, the clefts in the maxilla are demonstrable. The method is illustrated by sonograms from a fetus in which the defect was diagnosed before trisomy 13 became known by karyotyping.  相似文献   
202.
A disastrous flood in Ibadan City, Nigeria in April 1978 aroused public interest in the Ogunpa river channelization scheme which had earlier been embarked upon by government. A questionnaire survey of 399 residents near the river was designed to examine three issues: (a) the losses sustained and the people's reaction to and perception of the causes of the flood; (b) their perception of the present and future uses of the river; and (c) their perception of the prospects of the channelization scheme.The results show that about 75% of the respondents were affected by the flood; 41% each lost property worth about N2960.00. Yet, many could not hope to move out of the flood zone mainly because of shortage of residential accomodation in the city. The factors given as being responsible for the flood were poor drainage, heavy rains, refuse disposal in the river, shallowness of the river channel and the unplanned layout of streets and buildings. Indeed, the major use of the river has been as a refuse dump, so that it is heavily polluted. Many respondents would like the river to be reclaimed to alleviate some of the socioeconomic problems confronting them. Recreational use of the river was not much considered. Majority of respondents thought the channelization scheme would bring some benefit. But, they are sceptical about its lasting impact unless it is done within the framework of a comprehensive programme of urban land management and protection and the improvement of living conditions in the city.  相似文献   
203.
204.
205.
Involuntary eye movements in salamanders   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
206.
Old scrap constitutes varied proportions of consumption of different metals. The authors construct a model in which the share of scrap in total supply is explained by three factors, the growth rate in overall demand for the metal; the share of metal contained in scrapped products actually recovered; and the durability of metal containing products. The model is used to study the impact on the share of scrap in total supply from changes in each of the factors. The strongest impact appears to follow from changes in the growth rate of overall demand. Inserting empirical data for copper into their model, the authors suggest, for instance, that in the long run old scrap could satisfy 100 per cent of copper demand, provided that this demand contracted by 1 per cent per year. La ferraille constitue des proportions variées d'utilisation de différents métaux. Les auteurs de cet article ont construit un modèle dans lequel la part de ferraille dans 'approvisionnement total est expliquée par le jeu de trois facteurs: le taux de croissance de la demande globale pour le métal, la part de métal contenue dans des débris de métaux effectivement récupérés et la durabilité des métaux renfermant des produits. Le modèle est utilisé pour étudier les incidences des changements dans chacun des facteurs sur la part de ferraille dans 'offre totale. L'incidence la plus importante semble provenir de modifications dans le taux de croissance de la demande globale. En introduisant des données empiriques pour le cuivre dans leur modèle, les auteurs suggèrent par exemple, qu' à longue échéance, la ferraille pourrait répondre à la demande totale en cuivre pourvu que cette demande se réduise d'un pour cent par année. El uso de chatarra representa una proporción variable del consumo de los diferentes metales. En este artículo los autores presentan un modelo en el que la proción de la chatarra en la oferta de un metal depende de tres factores: la tasa de crecimiento de la demanda global del metal, la proción del metal contenido en la chatarra recuperada, y la durabilidad o vida económica de los productos que contienen el metal en cuestión. El modelo se utiliza para estudiar el impacto sobre la proporción de chatarra en la oferta total causado por las variaciónes de cada uno de estos factores. El mayor impacto parece ocurrir debido al cambio en la tasa de crecimiento de la demands global. Al utilizar el modelo con datos para el cobre, los autores sugieren, por ejemplo, que en el largo plazo la chatarra de cobre podría satisfacer el cien por ciento de la demanda de este metal siempre que dicha demanda se contraigo en uno por ciento por año.  相似文献   
207.
Results of a recent intercomparison on the determination of trace elements in simulated air filter samples are reported. A large scatter of results is obtained for some elements and systematic differences between laboratories are observed. The performance of different methods, in particular neutron activation analysis and atomic absorption spectrophotometry, used by the various laboratories is discussed (air filter analysis; intercomparison; trace elements; control charts).  相似文献   
208.
This study quantifies the short-run impacts of reclamation on strip mining costs, coal prices, production, and employment in Appalachia. A process analysis model is developed and used to estimate short-run strip-mined coal supply functions under conditions of alternative reclamation requirements. Then, an econometric model is developed and used to estimate coal demand relations. Our results show that full reclamation has rather minor impacts. In 1972, full reclamation would have increased strip-mined coal production costs an average of $0.35 per ton, reduced strip-mined coal production by 10 million tons, and cost approximately 1600 jobs in Appalachia.  相似文献   
209.
铁路运输安全事故灰色预测方法研究   总被引:6,自引:1,他引:6  
近年来 ,我国铁路运输发展迅猛 ,尤其是列车运行多次提速 ,列车运行密度加大 ,对铁路运输安全管理不断提出了新的要求。依靠科技进步 ,尽量防止或减少安全事故的发生 ,要应用安全信息技术 ,使安全管理人员对铁路运输安全现状及未来事故发展趋势有所了解 ,提高安全防范意识及事故处理能力 ,同时还要不断提高员工的安全意识和安全文化素质 ,这些方法对于提高安全管理水平 ,降低事故的发生 ,保护人民的生命安全与健康具有重要意义。铁路运输安全事故预测技术就可很好解决上述问题。笔者应用灰色预测理论 ,建立了铁路运输安全事故预测模型 ,开发了安全事故预测软件系统 ,并以某铁路运输企业为例 ,介绍了研制的灰色预测系统软件的应用效果  相似文献   
210.
中国交通安全技术分析   总被引:6,自引:6,他引:6  
笔者在分析和比较中、美、日等国道路交通现状、交通安全的发展趋势、已采取相应对策及其实施效果的基础上 ,对我国现阶段交通特点、交通安全的状况、交通安全技术特征以及发展趋势进行了研讨和分析 ,并强调在交通安全管理的总体框架下 ,交通安全技术手段的提高是我国交通安全管理面临的迫切需要解决的问题 ,从而提出只有通过实施分阶段的、递进的安全管理对策和开展长效管理 ,提高交通安全技术 ,建立“点—线—面”的立体控制系统和道路交通安全保障体系 ,才能提高我国交通系统的整体安全性能  相似文献   
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