粉末活性炭预吸附改善超滤膜通量试验研究

研究了粉末活性炭(PAC)预处理长江原水对改善超滤膜通量的效果.试验采用截留相对分子质量分别为30000 Da和10 000 Da的2种超滤膜,着重探讨了PAC对长江水中不同分子量有机物的吸附去除效果以及其所带来的膜通量改善.试验结果表明,超滤膜直接过滤原水时,膜通量下降严重;采用PAC预吸附后,2种膜的通量在一定程度上均得到提高.对PAC预吸附和膜后水样进行不同相对分子质量有机物的测定,结果表明:PAC吸附小于1000Da相对分子质量有机物高于其他相对分子质量区间有机物总和;膜表观截留孔径越小,PAC预吸附改善膜通量效果越显著.     

三峡库区航道疏浚泥沙悬浮扩散影响数值模拟研究

在利用FLUENT软件建立三维输移扩散模型的基础上,针对不同疏浚期,构建了汛期疏浚、旱期疏浚两种施工方案下的三维数学模型;对不同施工方案下的泥沙悬浮扩散范围及浓度分布进行模拟预测,得出了2种方案下泥沙悬浮扩散规律;对各种施工方案下对施工区域水体环境的影响进行分析比较,发现旱期疏浚对水体环境的整体影响小于汛期疏浚。     

基于Fluent的养猪场恶臭风险分析及应用

由规模化养猪场所带来的恶臭问题越来越受到公众的重视,也影响着养猪行业的可持续健康发展.而确定恶臭防护距离是控制恶臭污染和减轻养猪场周边居民健康影响的重要措施之一.采用了典型养猪场中NH3和H2S的联合恶臭强度分级方法,利用Fluent软件对养猪场恶臭源扩散模拟结果进行联合恶臭强度分级,最后从恶臭管理的角度确定了养猪场恶臭防护距离,并与国外推荐的养猪场恶臭防护距离计算公式法的结果进行了比较.结果表明,养猪场内部恶臭强度为5级,为不可接受区,需要加强猪舍的粪便清理及通风条件的改善;生活在恶臭强度为3、4、5级所覆盖区域的居民应该尽量减少户外活动,并有必要向当地的环保部门或政府举报,要求加强恶臭管理.养殖规模为2 000头的实例养猪场的恶臭安全防护距离约为200m.     

建筑火灾中智能疏散诱导系统对人群疏散的影响

在自制的“黑屋”试验平台上,模拟真实火灾场景,分析了智能疏散诱导系统中安全疏散标识的视觉诱导、声音诱导对人群疏散的影响规律.结果表明:声音诱导与视觉诱导相比,能见度较好时视觉诱导的疏散效率较高;能见度低时声音诱导的疏散效率较高,但安装间距在3 m以内时,视觉诱导的疏散效率较高;疏散之初安全标识的位置对疏散影响明显,随火灾态势的发展和能见度的降低,安全标识的间距对疏散影响显著;正对疏散通道的安全疏散出口利用率最高.     

火箭煤油防毒面具的研制

针对火箭煤油推进剂呼吸防护需要,研制了火箭煤油过滤式防毒面具。通过实验筛选和重点改性,研制了基于椰壳活性炭的滤毒罐,设计了双罐口鼻式防毒面罩。结果表明,研制的防毒面具对2000 mg/m3、30 L/min火箭煤油蒸气的有效防护时间不少于5 h。研制的防毒面具可用于火箭煤油生产、使用场所的作业人员呼吸防护。     

转WYMV-Nib8基因抗黄花叶病小麦花粉漂移研究

随着转基因作物的大规模商业化种植,转基因作物的花粉漂移所引起的生物安全问题倍受关注.以抗小麦黄花叶病毒(WYMV)转基因冬小麦品种N12-1为花粉供体材料,连续2 a在江苏省徐州市转基因作物环境安全实验基地进行可控的农田试验.为了研究风向对转基因小麦花粉漂移的影响,采用同心圆设计,在花粉供体周围8个方向不同距离处检测小麦花粉密度,结果显示8个方向上转基因小麦花粉密度均随与花粉源距离的增加而显著下降,但不同方向小麦花粉密度的衰减速率有显著差异,下风向转基因小麦花粉密度的衰减速率相对较慢.同时,为了研究花粉源大小对转基因小麦花粉漂移的影响,平行设置2块不同面积(100和400 m2)的花粉源,在其下风向检测小麦花粉密度,结果显示花粉源面积增大可以在一定范围内减缓转基因小麦花粉密度的衰减速率.研究结果表明,风向、风速和距离是影响转基因小麦花粉漂移的主要因素.     

飞行疲劳风险综合评价量化研究

飞行员疲劳会降低对情境意识的觉知,导致判断能力和操作能力下降,威胁飞行安全。对飞行员的疲劳状况进行综合量化评价可以为控制和缓解飞行疲劳风险提供有效依据。通过综合分析飞行疲劳影响因素,在确立飞行疲劳风险综合评价指标体系的基础上,采用证据理论解决评价过程中遇到的不确定性问题,结合MATLAB软件进行算例仿真验证,实现对飞行疲劳风险的量化。结果表明:证据理论方法可以有效利用影响疲劳的各种评价指标综合判断飞行员的疲劳状况,实现评价结果量化。结合MATLAB软件计算可以作为飞行员自我评价的有效工具,也可以作为管理人员进行疲劳风险管理的工具。     

Understanding the Underwater Behaviour of Scuba Divers in Hong Kong

Diving-related activities may constitute a major threat to coral reefs. This study aimed to quantify the impact of diving in Hong Kong on hard corals and understand how socio-economic characteristics and experience level of divers influence diver-inflicted damage. We recorded and analysed the underwater behaviour of 81 recreational divers. On average, a diver was in contact with marine biota 14.7 times with about 40 % of contacts involved corals and 38 % were damaging contacts with corals or other biota in a single dive. The most harm-inflicting groups included inexperienced and camera-carrying divers. Although Hong Kong divers did not make many damaging contacts with corals, there is still an imminent need to determine the scale of damage from diving activities on the marine ecosystem given the rapid development of marine-based tourism and the limited coral-inhabited areas in Hong Kong where the marine environment is already under stress from anthropogenic activities.     

渤海海洋资源价值量核算的研究

探讨海洋资源核算的目的在于重新建立海洋资源价值观，科学评价、合理开发利用海洋资源，为实施有效的管理、保障区域海洋经济的可持续发展提供依据。以海洋资源分类为基础，构建了水产，港址、海洋石油、海盐、滨海景观、滩涂等海洋资源价值量评估的基本方法。以渤海为研究区域．以2004年为基准年．对上述海洋资源初步进行货币化的价值量核算。结果表明：环渤海地区主要海洋资源价值为8028亿元．相当于当年环渤海地区生产总值的24％；海洋资源价值以港址资源为主。占总价值的38．56％；海洋资源价值主要分布在山东地区。占总价值的47.4％；单位岸线海洋资源价值差异大，其中天津最高为7．84亿元／km；海洋资源开发雷同现象严重．环渤海各地区均以海洋渔业、港口运输业和滨海旅游业为主。     

Measuring bulky waste arisings in Hong Kong

All too often, waste authorities either assume that they know enough about their bulky waste stream or that it is too insignificant to deserve attention. In this paper, we use Hong Kong as an example to illustrate that official bulky waste figures can actually be very different from the reality and therefore important waste management decisions made based on such statistics may be wrong too. This study is also the first attempt in Hong Kong to outline the composition of bulky waste.It was found that about 342 tonnes/day of wood waste were omitted by official statistics owing to incomplete records on actual bulky waste flow. This is more than enough to provide all the feedstock needed for one regular-sized wood waste recycling facility in Hong Kong. In addition, the proportion of bulky waste in the municipal solid waste (MSW) streams in Hong Kong should be about 6.1% instead of the officially stated 1.43%. Admittedly, there are limitations with this study. Yet, present findings are suggestive of significant MSW data distortion in Hong Kong.