全文获取类型
收费全文 | 3163篇 |
免费 | 291篇 |
国内免费 | 1175篇 |
专业分类
安全科学 | 345篇 |
废物处理 | 144篇 |
环保管理 | 296篇 |
综合类 | 1998篇 |
基础理论 | 497篇 |
污染及防治 | 850篇 |
评价与监测 | 205篇 |
社会与环境 | 184篇 |
灾害及防治 | 110篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 199篇 |
2021年 | 201篇 |
2020年 | 180篇 |
2019年 | 138篇 |
2018年 | 145篇 |
2017年 | 184篇 |
2016年 | 179篇 |
2015年 | 196篇 |
2014年 | 222篇 |
2013年 | 283篇 |
2012年 | 272篇 |
2011年 | 283篇 |
2010年 | 255篇 |
2009年 | 246篇 |
2008年 | 237篇 |
2007年 | 239篇 |
2006年 | 206篇 |
2005年 | 154篇 |
2004年 | 102篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 45篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 46篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 23篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有4629条查询结果,搜索用时 546 毫秒
31.
为进一步优化Ch-1菌株对碱性含铬废水的处理及铬渣的解毒效果,以细菌总数和6价铬的还原率为指标,详细考察了外控电位对Ch-1菌株生长及Cr(Ⅵ)还原的影响.结果表明,电极材料对细菌生长及其活性有一定的影响,不锈钢电极和铂电极体系对细菌生长及活性的影响基本相同,而采用石墨电极细菌的培养效果欠佳.静态培养和动态培养Ch-1菌株时,Cr(Ⅵ)的最终还原率与初始Cr(Ⅵ)浓度无关,24h时Cr(Ⅵ)的还原率均达到了100%;但就还原过程而言,动态培养对Cr(Ⅵ)的还原速率明显优于静态培养,外控电势能够增强或抑制Ch-1菌株的生长及活性,0~-900 mV的负电位可以促进细菌的生长,而400 mV以上的正电势对Ch-1菌株的生长有抑制作用.在-800~ 200 mV的电势范围内,Ch-1菌株还原6价铬的能力得到增强,在此范围外其还原能力受到抑制. 相似文献
32.
33.
34.
从如下几方面研究了三氟羧草醚在土壤-水环境中的化学行为:一是土壤对该药的吸附,结果表明,吸附强度与土壤理化特性密切相关,Freundlich常数kf=0.94Wom+0.65Wclay-9.59pH(r^2=0.94);二是吸附机理研究,发现三氟羧草醚能与碱金属以外的许多金属离子形成配合物,并证实了与CU^2+形成的双核桥联合物的可能性;三是实验指出它在水中避光有一定的稳定性,不易水解;四是它在〈 相似文献
35.
多级模糊模式识别方法用于湖泊水质评价 总被引:10,自引:0,他引:10
进行模糊综合评估的应用与研究很多,在那些方法中主要应用最大隶属度原则进行最后的评定,但是湖泊水质评价涉及到多样点多项指标等多因素,一般模糊综合评价方法中的最大隶属度原则不能适用。本文利用多级模糊模式识别方法的基本理论,通过多目标优选,给出了更加合理、科学的评价模型;利用该模型我们对武汉市东湖水质监测结果做出了较为合理的评价。 相似文献
36.
37.
CEH3段漂白废水的毒性研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用发光细菌法对某造纸厂的漂白废水(CEH3段)进行了毒性研究,其中C段废水的毒性最大,其EC50为24.67属于强毒级别;E段、H段以及CEH混合废水的EC50分别为94.10%、98.39%、53.79%,分别属于微毒、微毒、毒性级别;C毒性排放负荷约占废水总毒性排放负荷的78%左右。实验结果表明,漂白废水的毒性排放负荷较大,纸浆废水的TEF(毒性排放因子)约为106.52TU·m3/t,相当于每吨纸浆含10.65gHgCl2的毒性,故对其治理不容忽视。 相似文献
38.
39.
40.
上海市机动车排污状况与污染控制战略 总被引:22,自引:7,他引:22
通过对上海市中心城区机动车行驶工史现状的主要特点及发展趋势的分析,计算出中心城区1995年机动车尾气排放的CO、NMHC和NOx负荷,分别占区域内机动车和固定源产排放总量的76%、93%和44%,据预测,到2010年,中心城区内机动车排出的CO、NMHC和NOx负荷,将分别占区域中机动车和固定源排放总量的94%、98%和75%,因此,针对机动车排污所面临的严峻挑战,需要采取加强机动车检查与维修(I 相似文献