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煤矿本质安全特征及管理方法研究 总被引:3,自引:9,他引:3
分析国内煤矿本质安全管理研究现状及存在问题,进一步讨论煤矿本质安全的内涵。探讨近年来我国煤矿事故发生的致因与根源,指出人的行为安全是我国煤矿本质安全的主要特征。通过研究我国煤矿事故的控制管理,选择事故率作为我国煤矿本质安全判别的参考标准;分析我国煤矿生产的现状与差异,提出了对我国煤矿的本质安全性进行分类判别的思想;从深入开展煤矿安全管理理论研究、加强煤矿安全管理立法、建立煤矿安全管理标准和有效组织机制等方面提出了实现煤矿本质安全的管理策略。 相似文献
422.
改性木屑吸附剂对印染废水的脱色性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了以廉价易得的杨树木屑为原料,经环氧氯丙烷交联,制备的一种新的生物吸附剂,研究各种反应因素(氢氧化钠浓度、环氧氯丙烷用量、反应温度、木屑粒径等)对反应过程和吸附剂性能的影响,检验了其对品红及孔雀石绿在不同条件下的吸附性能,并探讨了它的吸附动力学曲线和再生性能。 相似文献
423.
在线衍生化吹扫捕集-气相色谱/质谱分析水中的五氯酚 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了通过乙酸酐衍生化-吹扫捕集-气相色谱/质谱分析水中五氯酚的新方法,探讨了吹扫时间、样品池温度、离子强度以及衍生化试剂的加入量等条件对捕集效果的影响。结果表明:采用吹扫时间25min、样品池温度60℃、离子强度20%氯化钠以及衍生化试剂的量200μl等条件对水中的五氯酚有较好的捕集效果,用于水中五氯酚的测定,结果满意。 相似文献
424.
杨辉 《中国个体防护装备》2007,(6):36-38
据最新研究表明.用户的满意程度和企业的盈利能力与产品和服务的质量紧密相关。较高的产品质量和服务质量,能使用户满意,同时也能维持较高的价格。因此,质量改进方案通常会增加企业的盈利能力。 相似文献
425.
Qiu Hui Yang Luyang Liu Fengling Zhao Yunxia Liu LeLe Zhu Jinhong Song Mingxia 《Environmental science and pollution research international》2017,24(30):23694-23703
Environmental Science and Pollution Research - In this work, a series of polyethyleneimine (PEI) impregnated metal-organic framework (UiO-66) with varying PEI loadings were prepared and applied as... 相似文献
426.
Molly Johnston Chanelle Warton Mark D. Pertile Michelle Taylor-Sands Martin B. Delatycki Lisa Hui Julian Savulescu Catherine Mills 《黑龙江环境通报》2023,43(2):226-234
Prenatal screening for sex chromosome aneuploidies (SCAs) is increasingly available through expanded non-invasive prenatal testing (NIPT). NIPT for SCAs raises complex ethical issues for clinical providers, prospective parents and future children. This paper discusses the ethical issues that arise around NIPT for SCAs and current guidelines and protocols for management. The first section outlines current practice and the limitations of NIPT for SCAs. It then outlines key guidelines before discussing the ethical issues raised by this use of NIPT. We conclude that while screening for SCAs should be made available for people seeking to use NIPT, its implementation requires careful consideration of what, when and how information is provided to users. 相似文献
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针对各地公路碳排放的空间差异与关联特征,制定合理的低碳策略,实现各地协同碳减排,是行业可持续发展的热点问题。以江西省为研究对象,采用空间自相关、社会网络分析和引力模型等分析11地市公路行业碳排放的空间差异与关联,识别社会网络的结构特征及其演变趋势,明确不同地市在网络中的地位和作用,结果显示:(1)公路货运是公路行业碳排放的最主要来源;(2)江西省公路行业碳排放整体上呈现空间随机分布,不存在全局的空间聚集性,且局部空间聚集特征不断变化;(3)公路行业碳排放网络逐渐从南昌、新余双中心结构演变为南昌为主的单中心结构,网络的协同作用整体呈减弱趋势,核心地市对外围地市的影响力和带动作用不足。 相似文献
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