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382.
383.
对应用定量构效关系及替代生物种间相关方法估算有机污染物的毒性进行了评述,结果表明,对以非反应性毒性机理起主导作用的大量不同的有机污染物,定量构效关系及替代生物种间相关方法预测毒性均非常成功。同时指出了所讨论的每一种方法的优点与不足。 相似文献
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介绍了绿色港口的概念和特征,探讨了中国绿色港口发展现状,主要有对"绿色港口"认识不到位,绿色生态环保意识薄弱,港口规模过大超出环境承载,港口环保基础设施落后,港口环境保护法规及管理制度不完善和港口间恶性竞争忽视绿色港口建设,对促进中国绿色港口发展的政策分析,有转变港口企业管理理念积极培育绿色港口文化、制定出完善的评估指标体系、完善港口环保基础设施加快技术创新、改善环保法律规范、促进港口向规模化集约化和现代化发展。 相似文献
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Qi Yuan Xiaomi Teng Shaoxuan Tu Binxin Feng Zhiyu Wu Hang Xiao Qiuliang Cai Yinxiao Zhang Qiuhan Lin Zhaoce Liu Mengmeng He Xiaokun Ding Weijun Li 《环境科学学报(英文版)》2020,32(12):62-70
In recent decades, coastal ports have experienced rapid development and become an important economic and ecological hub in China. Atmospheric particle is a research hotspot in atmospheric environmental sciences in inland regions. However, few studies on the atmospheric particle were conducted in coastal port areas in China, which indeed suffers atmospheric particle pollution. Lack of the physicochemical characteristics of fine particles serves as an obstacle toward the accurate control for air pollution in the coastal port area in China. Here, a field observation was conducted in an important coastal port city in Yangtze River Delta from March 6 to March 19, 2019. The average PM2.5 concentration was 63.7 ± 27.8 μg/m3 and NO3—, SO42—, NH4+, and organic matter accounted for ~60% of PM2.5. Fe was the most abundant trace metal element and V as the ship emission indicator was detected. Transmission electron microscopy images showed that SK-rich, soot, Fe, SK-soot and SK-Fe were the major individual particles in the coastal port. V and soluble Fe were detected in sulfate coating of SK-Fe particles. We found that anthropogenic emissions, marine sea salt, and secondary atmosphere process were the major sources of fine particles. Backward trajectory analysis indicated that the dominant air masses were marine air mass, inland air mass from northern Zhejiang and inland-marine mixed air mass from Shandong and Shanghai during the sampling period. The findings can help us better understand the physicochemical properties of atmospheric fine particles in the coastal port of Eastern China. 相似文献
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面向“以水定产”的水资源管理新要求,明晰水资源与产业结构高级化的适配情况具有客观需求。针对现有方法在代数式表达和经济学解释上的不足,立足弹性,构建二者的适配度测算指标;并结合Dagum基尼系数和Kernel密度估计,揭示区域及其子地区适配度变化的时空差异特征、贡献率及动态演变规律。以长江经济带为例研究得知:要理性看待产业结构高级化对水资源高效利用的促进作用;经济带阶段性地向适配度更高的方向演变,上中下游地区内及之间适配度的时空差异是经济带时空差异的主要来源,上下游地区内依然存在适配度不均衡问题,据此提出促进水资源高效利用的建议。此外,需结合工业发展阶段,辨别因工业发展相对滞后而引发的“虚强适配”问题。 相似文献
389.
铁矿渣去除水中砷实验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
铁矿渣是常见的廉价固体废弃物之一,以铁矿渣为吸附材料,运用环境扫描电子显微镜和X-射线衍射仪分析其形貌和矿物成份,进行静态批实验和动态土柱吸附实验。研究表明铁矿渣对高砷水中五价砷的吸附符合Langmuir吸附等温曲线,温度对吸附砷效果影响明显,较高温度有利于砷的吸附(40℃30℃20℃),温度主要影响吸附过程中孔隙扩散阶段的吸附速率,高砷水呈酸性时吸附效果优于碱性条件。土柱吸附实验当进水砷为1829.2μg/L时,进水体积比为1200倍时,出水浓度仍低于50μg/L,且出水的铁、铜、银、锌等金属离子均未超标。该论文为进一步探究铁矿渣对高砷水中砷的去除提供了实验研究支撑。 相似文献
390.
吉林省工业危险废物资源现状与循环利用 总被引:1,自引:0,他引:1
吉林省2007年工业危险废物总量为559.31万t,全省工业危险废物贮存总量为489.23万t,占全省工业危险废物总量的87.47%。吉林地区工业危险废物产生量最高,为123.02万t。全省工业危险废物综合处理指数为12.51,工业危险废物处理量很低。辽源地区工业危险废物综合处理指数最高,为100.00,长春地区工业危险废物综合处理指数亦较高,为98.54。长春地区现又有全省较大的工业危险废物处理厂。综合考虑,建立以长春和吉林地区为核心的工业危险废物循环利用和处置中心,加强工业危险废物的循环利用,不仅能合理地利用再生资源、增加社会经济效益,还能从根本上有效地防止工业危险废物对环境的污染。 相似文献