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931.
我国建筑安全管理的现状及其思考 总被引:33,自引:6,他引:27
建筑业企业由于行业自身的特点 ,安全事故比较突出。安全管理水平的高低 ,对安全事故的发生具有决定影响。笔者通过我国的与国外发达国家的安全管理水平相比较 ,认为我国建筑安全现状在管理制度、安全评估方法手段、市场主动调节等方面还存在着较大差距 ,在此基础上 ,探讨了适应于我国国情的建筑安全管理的改革思路。笔者认为 :要提高我国建筑安全管理水平 ,应从完善安全生产责任制和安全监督机制 ;完善建筑安全事故的记录、检查、申报制度 ;充分发挥市场经济杠杆对安全的巨大调节作用 ;认真推广和积极应用安全科学技术等方面深化改革 ,实践创新 ,走出新路。 相似文献
932.
田静敏 《中国环境管理干部学院学报》2003,13(1):69-72
教育在社会发展中起能动作用,教师的工资结构应符合社会主义市场经济规律和教师工作特点,实行按劳分配原则,除标准工资外,还要建立等级津贴和特殊工资,从而保证教育人才的稳定和提高,提高教育的国际竞争力。 相似文献
933.
934.
人类社会进入21世纪,工业文明带来严重的环境污染已成为全球性问题。人们在建设物质文明和精神文明的同时,呼唤有一个优美的生存环境。可持续发展战略已忧为社会经济发展的主旋律。环境文明成为人们生活新的追求和社会经济发展新的目标。环保产业的充分发展,环境污染得到有效控制,社会各行各业和所有产品都达到环保标准,生态协调平衡,这就铸成21世纪环境文明。 相似文献
935.
针对油田开发建设中地面管线及容器等设备的腐蚀、老化、穿孔等问题,以生产和环保为基点,介绍了快速带压堵漏技术在中原油田集输管网上的应用,提出6种快速带压技术,并详述了其优缺点。 相似文献
936.
937.
铁路简支梁桥墩承受列车制动力的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
应用结构分析的伪动力法 ,对不同跨度、不同长度的铁路重力式简支梁桥进行了大量计算 ;确定了 16m、2 4m及 3 2m跨度桥梁桥墩可能承受的最大制动力 ,为确定重力式简支梁桥墩制动力设计值提供了理论依据。在此基础上 ,以墩底承受的弯矩为准 ,对制动力作用下的桥墩安全性问题进行了分析 相似文献
938.
长江口南槽底沙再悬浮对重金属吸附的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
对长江口南槽底部水样中的含沙量、悬沙粒径以及水相和悬浮相重金属含量进行测试分析,探讨重金属的吸附规律及底沙再悬浮对水体自净能力的影响。依据长江口南槽底层悬浮相8种重金属元素的相关显性分析,将重金属元素分为3类,分析表明,重金属元素在该水域进行的是选择性置换吸附。同时,主成分分析表明,第一主成分与第二主成分的累积贡献率达到89.3%,两主成分已能较好地反映该水域重金属元素的变化,其中第一主成分的贡献率为70.4%,主要反映第一类元素Cu、Zn、As、Cd,说明这4种元素对长江口南槽重金属污染的影响最大。含沙量与元素吸附量的相关分析表明,随着泥沙含量的增加,单位质量悬浮泥沙吸附重金属元素的能力下降,总吸附量上升,但南槽底沙较强的再悬浮作用影响了相关显性。水相中重金属浓度与底沙再悬浮作用强度有关,依据浓度剖面ACP图像,涨、落急阶段再悬浮作用强,泥沙含量高,重金属浓度一般较转流阶段低。 相似文献
939.
GC-MS法测定垃圾填埋场渗滤液中的有机污染物 总被引:1,自引:0,他引:1
采用GC-MS联用技术对深圳市两个垃圾填埋场(A和B)渗滤液中的有机污染物进行分析。垃圾场A是简易生活垃圾填埋场,垃圾场B是生活垃圾焚烧底渣填埋场。垃圾场A渗滤液中COD、TOC、NH3-N、NO3^--N等污染指标的浓度比垃圾场B渗滤液高一个数量级。两个垃圾填埋场渗滤液中分别检测出主要有机物72种和57种,其中含有大量难降解有机物,如酚类、胺类、杂环类物质。两个垃圾填埋场渗滤液中有机物组分的相对含量不同,渗滤液A中酚类物质含量最高,渗滤液B中有机物多为长链烷烃。 相似文献
940.