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Liu Fuqiang Xia Mingfang Fei Zhenghao Chen Jinlong Li Aimin 《Frontiers of Environmental Science & Engineering in China》2007,1(1):73-78
Both bottle-point and column-feeding experiments involving different solutes and sorbents were carried out to investigate
the adsorption selectivity and separation performance of salicylic acid and 5-sulfosalicylic acid. Their adsorption isotherms
onto such hypercrosslinked polymeric adsorbents as NDA-100 and NDA-99 could be well described by the Freundlich equations
whose characteristics describe extrathermic and favorable adsorption processes. The adsorption towards NDA-100 mainly depended
on the π-π interaction, while that towards NDA-99 was extremely influenced by the static-electric interaction. Additionally,
the adsorptive capacity of salicylic acid on NDA-99 decreased while it increased on NDA-100 with the presence of 5-sulfosalicylic
acid in the adsorptive environment as the competitive component. Comparatively, the adsorption capacity of 5-sulfosalicylic
acid decreased on both resins with salicylic acid as the competitive component. In fact, the difference in the interaction
between adsorbent and adsorbate resulted in the straight antagonism on the effective adsorption sites on the adsorbent. In
conclusion, the adsorption selectivity of salicylic acid onto NDA-100 was obviously larger than that onto NDA-99 with the
existence of 5-sulfosalicylic acid in the adsorptive environment. A satisfactory separation and recovery of tested solutes
in aqueous phase could be foreseeably achieved by the sequencing adsorption technique involving NDA-100 as well as NDA-99.
Translated from Environmental Pollution & Control, 2005, 27(8): 570–574 [译自: 环境污染与防治] 相似文献
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对京津区域1980-1992年间能源利用状况进行分析,并通过模式计算该区域大气污染物的扩散规律,结果表明,大气污染物随能源利用增加而增加,其增加速率NOx大于OS2,经预测,至2004年京津地区SO2排放量增咖11.40%,NOx增加56.80%,由于气象和地形条件所致,该区域内不利于大气污染物远距离输送,这使箱型区域内物料平衡计算可以简化。 相似文献
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目的 计算大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量.方法 根据《公路隧道通风设计细则》和世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,分别计算32 t重型柴油车的污染物排放量和稀释污染物所需的通风量,对比分析两种计算方法的差异.结果 对《公路隧道通风设计细则》中柴油车的车型系数和海拔高度系数提出建议.根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告,在0~2000 m低海拔地区,国产32 t柴油车的CO、NOx和烟尘排放量分别为88.6、166.0 m3/(h·veh)和84.2 m2/(h·veh),如果考虑NOx的空气污染,稀释单辆国产32 t柴油车排放污染物所需空气量约为33000 m3/h;如果不考虑NOx的空气污染,所需空气量约为28000 m3/h.结论 结合工程实际,建议大功率大吨位级重型柴油车的污染物排放量根据世界道路协会(PIARC)2012年技术报告进行计算. 相似文献
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近年来,我国在能源、农业、交通运输、市政工程、生态建设和环境保护等领域广泛使用政府和社会资本合作(PPP)模式开展建设和运营。为客观地掌握国内外PPP的研究现状,明确当前的研究前沿与热点问题,笔者基于Web of Science核心合集中的SCI和SSCI数据库,采用文献计量工具Histcite Pro对当前国内外PPP研究工作进行了系统的计量学分析与评价。研究结果表明:PPP研究最早开始于1952年,且从1993年开始文献呈现增加趋势;美国、中国和英国在该领域发表文献最多,且国际上具有较强影响力的单位主要集中在美国境内,我国研究实力较强的有香港理工大学、香港大学、清华大学等;基础设施建设、中国PPP项目、风险、绩效、疾病、药物研发、金融、可持续、公共卫生等是该领域的研究热点。 相似文献
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浮选剂污染河段大型底栖无脊椎动物的群落特征及其对水质的评价 总被引:2,自引:0,他引:2
利用大型底栖动物的群落结构及其行为反应对有毒化合物——浮选剂污染河段水质进行评价,并提出了受浮选剂污染的污水生物系统评价标准.结果表明,主要污染物丁基磺药对涡虫(Dugesia gonocephala)的24h LC_51为78ppm.根据受污河段底栖动物群落的变化和涡虫在各断面河水中的行为反应,浮选剂污水生物系统可以划分成α-多污带,β-多污带,α-中污带,β-中污带和寡污带。并对所提出的浮选剂污水生物系统进行了讨论。 相似文献
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