废水中甲酸萃取回收的研究

以ＺＹＭ混合溶剂为萃取剂，以含４．５％的甲酸的废水进行萃取试验，结果表明，ＺＹＭ具有良好的热稳定性和再生性，对废水中的甲酸有较高的萃取率。采用本萃取技术，不但具有显著的环境效益，而且还可回收甲酸，获得较好的经济效益。     

论环保意识与现代化工企业的营销观

回顾了市场营销对企业发展的核心作用；讨论了环保意识的增强对营销活动的影响以及环保法规与经济调控对企业的巨大压力；介绍了适应时代要求的社会环境营销观的内容及对现代化工企业的影响，并对化工企业如何树立新型营销观进行了探讨。     

用事故树分析法进行炼厂油罐爆炸事故的环境风险评价

论述了风险、风险评价、环境风险评价的概念及其主要内容，说明利用事故树分析法进行工程环境风险评价的程序和方法。并运用这种方法对某炼厂油罐爆炸事故进行了大气环境风险评价。     

苯乙烯废水活性炭吸附装置的评价及改进研究

对抚顺石化公司化工塑料厂苯乙烯废水活性炭吸附装置的预处理设施、活性炭吸附及再生性能进行了评价，分析了出水水质超标的主要原因，用混凝沉淀－砂滤流程改进了原处理工艺，使出水水质得到了显著改善。     

焦化厂蒸氨废水硫化物处理方法探讨

对焦化厂蒸氨废水中的有机物进行了ＧＣ／ＭＳ分析，发现酚类，吲哚，喹啉和硫醇是主要污染物成分。对旨在降低蒸氨废水硫化物含量的各种处理方法进行了比较。采用ＣＷＺ－０１吸附剂的吸附法能使废水中硫化物降至３０ｍｇ／Ｌ以下。     

物元分析法在大气环境质量评价中的应用

应用物元分析方法构建大气环境质量的综合评价模型，并将该方法用于唐山市大气环境质量评价中，获得了与实际情况基本符合的评价结果。     

三峡工程移民卫生防病现状调查报告

本文报道了三峡工程四川库区移民安置区的自然疫源性疾病，虫媒传染病，介水传染病和地方病等的目前流行态势和环境卫生状况；预测了移民过程中地潜在危险，针对存在的问题，指出加强移民的卫生防病，对保护移民健康，保障移民工作顺利进行了是十分重要的。     

青藏高原北缘P波波形线性度的动态跟踪及其变化的物理机制初探

利用数字化近震Ｐ波波形资料，追踪研究了青藏高原北缘１９９０年２月～１９９５年８月Ｐ波波形时间线性度的变化过程。发现该区较大地震发生前线性度有一定程度的下降现象。分析认为：大震前孕震区应力场的不均匀分布可使通过孕震区及其周缘的地震波产生频散，可能是较大地震前波形时间线性度下降的物理本质     

建筑火灾区域模拟竖孔流动的计算

本文根据建筑火灾双层区域模拟思想，给出其常微分控制方程组，并分析了其压力求解方法，然后，运用伯努力利方程推导了相邻房间通过矩形竖孔（门或窗）的质量流率计算公式，还讨论了竖孔流动中性面产生条件。在此基础上，结合一两房间、两孔建筑中烟气运动实例，运用Ｃ．Ｗ．Ｇｅａｒ刚性稳定算法对火灾发展及烟气流动过程进行了数值模拟；给出各竖孔中性面位置、数量和各主环境之间通过竖孔的质量流率；还给出各房间气体平均温升、     

Accidents and risk control

A framework for transformation of knowledge and experience from risk analysis to emergency education is presented. An accident model was developed built on the concept “uncontrolled flow of energy (UFOE)”, where essential elements are the state, location and movement of the energy. A UFOE can be considered as the driving force of an accident, e.g. an explosion, a release of heavy gases. A domain model has been developed for representing emergencies occurring in society. A domain is a group of activities with allied goals and elements, and the domain model uses three main categories: status, context and objectives. Ten specific domains have been investigated including process plant, energy production and distribution, natural disasters and different sorts of transport. Totally 25 accident cases were consulted and information was extracted for filling into the schematic representations with two to four cases pr. specific domain.