光纤化学传感器的实验研究

主要研究对象为基于离子选择性中性载体的无机离子化学传感器，采用以吸光度为主要测量信号的分光光度法为主要分析方法。依据该传感器的特征，可使分析光束与被测溶液分开，甚至对不透明的液体作分光光度分析。为此，在离子选择性中性载体PVC膜的响应特征基础上设计并研制一种新型结构的光吸收池，应用前景广阔。     

氨氮废水处理技术研究进展

氨氮废水是造成水体富营养化的主要因素之一 ,本文综述了氨氮废水的几种主要处理技术 ,介绍了它们的处理原理以及适用条件 ,指出了今后研究工作中需要解决的问题和氨氮废水处理技术今后的发展方向     

汽车尾气催化转化器模型研究进展

本文主要介绍汽车尾气催化转化器模型的研究进展 ,包括反应器内气体流动特性、单通道反应器内的传递现象和反应动力学、通道间的热传递和反应行为的模拟 ;并指出认识反应器内的各种特性和规律对设计汽车尾气催化转化器的必要性和意义     

重金属污染土壤中提高植物提取修复功效的探讨

随着对重金属超积累植物研究的加深 ,用植物提取修复技术来改良重金属污染的土壤已逐步进入实用阶段。本文所探讨的提高此技术功效的方法基于两个方面 :提高土壤溶液中重金属的浓度 ,促进植物对重金属的吸收 ;根据已了解的超积累的生理机制可能采取的一些措施     

三种混凝剂处理煤泥水的对比试验研究

本文介绍了石灰、电石渣及CaCl2 分别与聚丙烯酰胺联用处理煤泥水的对比试验研究结果。结果表明 ,三种方法对煤泥水均有较好的处理效果 ,其中CaCl2 法效果最好 ,但药剂费也最高 ,石灰法和电石渣法处理效果相差不大 ,但电石渣法药剂费较低。     

生物法处理NOx废气的研究进展

氮氧化物 (NOx)是主要的大气污染物之一 ,是治理大气污染的一大难题。对当前国内外生物处理NOx 的研究现状进行了系统的论述 ,介绍了生物过滤法处理氮氧化物的基本原理 ,分析了生物过滤法处理氮氧化物存在的问题 ,并预测该技术的未来发展趋势     

非均相催化湿式氧化法活性炭再生

使用浸渍法制备的CuO Al2 O3催化剂对吸附苯酚饱和的活性炭进行非均相催化湿式氧化再生研究 ,考察了反应温度、反应时间、催化剂投加量、反应氧分压、投炭量、蒸馏水量对非均相催化湿式氧化再生活性炭的影响结果 ,同时在该实验中得到非均相CuO Al2 O3催化湿式氧化再生活性炭的最佳条件。对催化剂进行了X衍射分析 ,并通过对催化剂的稳定性进行实验 ,得出该催化剂在进行催化湿式氧化再生活性炭的过程中具有较好的稳定性     

燃煤手烧炉有害气体生成特征研究

本文对燃煤手烧炉烟气生成特征进行了分析和研究 ,对燃烧过程二氧化硫、一氧化碳及一氧化氮等有害气体的生成规律和浓度值进行了测定和分析     

Determination of source contributions to ambient PM2.5 in Kaohsiung, Taiwan, using a receptor model

Ambient particulates of PM2.5 were sampled at three sites in Kaohsiung, Taiwan, during February and March 1999. In addition, resuspended PM2.5 collected from traffic tunnels, paved roads, fly ash of a municipal solid waste (MSW) incinerator, and seawater was obtained. All the samples were analyzed for twenty constituents, including water-soluble ions, organic carbon (OC), elemental carbon (EC), and metallic elements. In conjunction with local source profiles and the source profiles in the model library SPECIATE EPA, the receptor model based on chemical mass balance (CMB) was then applied to determine the source contributions to ambient PM2.5. The mean concentration of ambient PM2.5 was 42.69-53.68 micrograms/m3 for the sampling period. The abundant species in ambient PM2.5 in the mass fraction for three sites were OC (12.7-14.2%), SO4(2-) (12.8-15.1%), NO3- (8.1-10.3%), NH4+ (6.7-7.5%), and EC (5.3-8.5%). Results of CMB modeling show that major pollution sources for ambient PM2.5 are traffic exhaust (18-54%), secondary aerosols (30-41% from SO4(2-) and NO3-), and outdoor burning of agriculture wastes (13-17%).