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761.
程立 《石油化工环境保护》2006,29(4):63-64
1测量背景
在工业循环水冷却系统中,经常用阻垢剂和缓蚀剂来防结垢和防腐蚀。在循环水管道表面即便只附着很薄的一层水垢,它都会极大地影响热量的传递和降低涡轮产生真空的效率。聚磷酸盐和磷酸通常被用于硬度稳定剂,它们的稳定效果取决于与水中的钙、镁、铁和锰离子的综合反应情况。 相似文献
762.
区域地球化学表明 ,第三系泉水及直接被第三系覆盖的灰岩泉水的SIC在雨季小于 0 ,在旱季大于 0。在祭白龙洞 ,地表被第三系覆盖洞段滴水的暂时硬度比地表无此覆盖层的滴水小 1 .6~ 3mmol/L ,pH值也较低。第三系盖层中空气CO2 浓度为 1 0 0 0 0~ 1 4 0 0 0mg/m3,随深度下降。第三系的裂隙最大渗透张量为 0 .0 2~ 0 .0 5m/d,高于石灰岩。野外溶蚀试验结果 ,第三系盖层中石灰岩的溶蚀速率为 1 .5mg/ 1 0 0d,且垂直溶蚀速率与水平溶蚀速率相当。上述特征表明 ,较高的裂隙渗透张量及随裂隙下渗的富侵蚀性的水是石芽、石林发育的两个重要因素。这也是为什么发育好的石林常常伴随残留的小面积第三系出现的原因 相似文献
763.
沈阳市工业污染源指标化控制的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文在研究沈阳市工业污染源构成基础上,根据沈阳市水系统主要污染物总量控制目标,提出了主要污染源主要污染物指标化控制目标.通过污水治理技术经济分析,探讨实现工业污染源环境目标管理的途径. 相似文献
764.
765.
北京市轻型汽车尾气排放检测结果分析 总被引:2,自引:0,他引:2
对北京市566辆在用轻型车排放尾气进行了BASM检测,对不同厂牌的化油器车、化油器改造车和电喷车排放的HC、CO和NO平均浓度进行了比较,结果表明,化油器改造车3种污染物平均浓度比化油器车低50%左右,电喷车3种污染物平均浓度可比化油器车低80%左右。同时对几种车型的劣化规律进行了分析,发现化油器车的劣化关系离散性大,而另外两种技术的车辆的劣化关系呈收敛性,说明化油器车的污染物排放和保养关系密切,电喷车劣化规律明显优于化油器车和化油器改造车。实验结果为I/M实施提供了科学依据。 相似文献
766.
简述了近十几年来原子吸收光谱在我国石油化学工业领域的应用及进展,全文分原油及其加工产品,化工物品,催化剂添加剂等几类样品阐述。 相似文献
767.
768.
利用高温变形实验 ,研究了 14 2 0铝锂合金在不同变形条件下的变形行为 ,获得合金的塑性图、变形抗力图、晶粒尺寸 变形程度关系图 ,确定出合金的锻造工艺参数 :锻造温度为 35 0~4 2 0℃ ,临界变形程度为 8%~ 10 % ,变形速率以低速为宜。结合实际情况 ,制定出合理的、经济的14 2 0铝锂合金模锻件成形工艺 ,即 6 0 0 0t水压机上多方锻开坯→车成锥体→ 80 0 0t卧式挤压机上终压模成形。生产出的 14 2 0合金模锻件尺寸精度高 ,综合性能优良。 相似文献
769.
长江中下游地区铜、铁、金多金属矿床的形成和分布格局明显受特定的层位、岩性、岩相和古地理环境控制.矿床主要赋存于上石炭统黄龙组、下二叠栖霞组、下、中三叠统大冶群和东马鞍山组.而以上石炭统和下、中三叠统为最主要.主矿体都于碎屑岩相向联酸盐岩相或碳酸盐岩相向碎屑岩相的过度部位.上石炭统的矿床多数在碳酸盐浅滩相与泻湖相和浅水盆地相交接处.下、中三叠统的矿床主要分布于浅滩相与泻湖和泻湖相与交接部位.区内晚石炭世威宁期和早、中三叠世奥伦尼期(鄂东南地区)及安尼锡期(苏皖区)广泛形成的白云岩及蒸发岩沉积.与金属矿床的形成和定位关系密切.特别是膏盐层对燕中期岩浆热液的演化与成矿可能有重要作用。 相似文献
770.
企业的安全管理历来受到党和国家领导的高度重视。在完善安全激励机制,建立重大责任事故追究制的今天,各级政府又把加强安全管理纳入企业党政工的职责范围,并作为班子政绩内容之一来考核。它不仅改变企业行政单独抓安全的管理模式,也使企业党委和工会的务虚工作转到为生产经营服务的实质工作上来。党政工齐抓共管的态势为企业安全生产的可持续发展提供更加广泛的服务领域和管理平台。 相似文献