泰州市环境空气中挥发性有机物分布特征

于2018年4—9月对泰州市环境空气中挥发性有机物(VOCs)组分开展现场观测,结合观测数据分析该市大气中VOCs的时空分布特征。结果表明:观测期间泰州市环境空气中VOCs平均摩尔比为45.1 nmol/mol,其中含氧挥发性有机物占比为57.8%;受周边排放源和地理位置影响,下风向点位的VOCs测定值高于其他点位;VOCs月均最高值出现在6月,与臭氧月均最高值出现时间一致,7—9月气团出现老化,导致臭氧生成能力减弱;观测期间VOCs中甲苯/苯(T/B)比值范围为0.201 9～5.130 3,且大部分T/B比值2,说明溶剂、油气和液化石油气挥发等排放源对泰州市环境空气中VOCs的影响较为显著。     

上海汽车制造业涂装废气VOCs排放特征

于2015年10月对上海市嘉定区4家(A、B、C、D)汽车制造企业涂装废气ρ(VOCs)和组成特征进行了调查分析。结果表明,A、B、C、D厂涂装废气排放口ρ(VOCs)总为0. 743～6. 11 mg/m~3,主要检出物和最高检出值分别为:A厂二甲苯2. 06 mg/m~3、B厂二甲苯0. 578 mg/m~3、C厂甲苯2. 59 mg/m~3、D厂庚烷0. 274 mg/m~3;芳香烃类是A、B、C厂排放比例最高的VOCs组分,烷烃类是D厂排放比例最高的VOCs组分。指出,原、辅料种类影响排放物的主要成分,废气处理工艺类型影响排放物主要成分和浓度。     

南通市冬季PM2.5中水溶性离子污染特征

根据南通市2016和2017年冬季大气多参数站自动监测PM2.5数据和在线离子色谱分析仪Marga监测的PM2.5中水溶性离子数据,分析了南通市冬季PM2.5中水溶性离子污染特征。结果表明,南通市2016和2017年冬季,ρ(PM2.5)分别为58和54μg/m 3,均高出其年均值(14μg/m^3);ρ(水溶性离子)总占ρ(PM2.5)百分比分别为74.5%和74.3%;二次离子ρ(NO3^-、SO4^2-和NH4^+)占ρ(PM2.5)百分比分别为66.8%和66.6%;各水溶性离子占比大小依次为:NO3^-、SO4^2-、NH4^+、Cl^-、K^+、Na^+、Ca^2+、Mg^2+。对ρ(NO3^-)/ρ(SO 4^2-)分析表明,移动源已经成为南通市冬季的主要污染源,且呈逐年增强趋势。对氯氧化率和硫氧化率的分析表明,南通市冬季存在较明显的二次污染,SO2的转化程度大于NO2。除Na^+和Mg^2+外,其他离子与PM2.5均呈显著相关性,NO3^-、SO4^2-与NH4^+之间的相关系数最高,Cl^-与除Na^+外的所有阳离子均呈显著相关性。     

水体中酚类化合物分光光度分析方法的研究

对国内外水体中酚类化合物现有的分光光度分析方法进行了文献综述 ,内容包括可见光分光光度法、紫外光分光光度法、荧光分光光度法和流动注射分光光度法。在总结归纳的基础上 ,提出了水体中酚类化合物分光光度分析方法的发展方向。     

渔业污染物排放总量核定办法的探讨

指出水产品代谢物的排出及没有被水产品利用的残饵是造成渔业养殖中水环境污染的重要原因之一。针对渔业污染物的生成情况，提出了渔业污染物排放总量的3种核定方法：实测法、物料平衡法、经验系数法。     

梯度淋洗快速分析水中多环芳香烃

根据流动相极性理论，采用梯度淋洗一检测器编程方法检测多环芳烃，大大缩短了分析时间，并提高了灵敏度和精密度．为进一步定量分析提供了优良的途径。     

灰色模型在确定关键污染因子中的应用

将灰色模型引入水环境质量评价中 ,通过对某个时间段内污染物原始监测数据的灰色处理 ,从动态演变中找出关键因子 ,客观地判定各污染因子所起的作用 ,并对各因子在下一个时间段的发展趋势作出判断 ,增加了评价的准确性。经过实例运用分析表明 ,该方法物理意义明确 ,简便易用     

LIDAR Measurements of the Vertical Aerosol Profile and Optical Depth during the ACE-Asia 2001 IOP, at Gosan, Jeju Island, Korea

In order to investigate the characteristic of optical properties of Asian dust particles, the atmospheric aerosol vertical profile was measured with the multi-wavelength LIDAR system, at the Gosan super site (33 degrees 17'N, 126 degrees 10'E) in Jeju Island, Korea, during the ACE-Asia intensive observation period, 11 March-4 May 2001. An air mass backward trajectory analysis, using Hysplit-4, was carried out to track the aerosol plume, with high mass loading, from the Chinese desert regions during the period of Asian dust storm events. Vertical atmospheric aerosol profiles on three major Asian dust storm event days, 22 March and 13 and 26 April 2001, have been analyzed. The LIDAR-derived aerosol optical depth values were compared with those measured by a collocated sunphotometer.     

仪器法测定CODCr试剂配方的改进

针对仪器法测定CODCr用的专用试剂成本高，影响正常使用的问题，对测定试剂进行调整改进，降低了测试成本，经实验，检测结果符合要求。     

地下车库汽车尾气污染源强计算浅析

近年来，地下车库空气污染越来越严重。在建设项目环境影响评价文件中．因为所采用的源强计算公式不同而导致不同的评价结果；所以就三种源强计算经验公式进行对比分析．发现公式二更适合地下车库污染源强的计算。