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为了研究破碎带的耗能作用及其对坑道结构动力响应的影响,根据某工程实例,建立了地冲击波作用下类岩体中坑道结构响应的计算模型,利用LS-DYNA3D有限元软件,分别计算了无破碎带和存在破碎带情况下坑道结构的动力响应。计算结果的对比分析表明,顶部破碎带使结构的加速度和位移等运动参数有不同程度的降低,但对结构所受到的应力影响不大;与之相反,侧部破碎带的存在使结构的加速度和位移等运动参数明显地增大。与顶部存在破碎带情况相比,侧部存在破碎带情况下坑道结构运动参数的峰值更大,对坑道结构安全更为不利。 相似文献
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995.
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二维线性烟气羽流质量流率的测量 总被引:1,自引:0,他引:1
本文采用在线性火源的上方加一集烟罩的方法,通过测量排烟管道出口处速度分布来确定二维线性烟气羽流的质量流率,实验分自然排烟和机械排烟两种情况进行。实验结果与理论分析得到的计算结果进行了对比,结果表明,在工程设计允许的范围内,二维线性烟气羽流的质量流率用公式计算较为合理,其中常数C_m的取值为0.48~0.51。 相似文献
999.
1000.
通过说明企业安全生产责任制的意义 ,详细地阐述了安全生产责任制的内容 ,并提出了贯彻落实安全生产责任制的具体措施 相似文献