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991.
货运港口火灾危险性分析及消防设计探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对货运港口的火灾危险性和我国现行的码头防火设计规范中存在的问题进行分析,对货运港口的消防设计提出了具体意见。 相似文献
992.
993.
安全科学学科的确立与安全系统学派的形成 总被引:2,自引:0,他引:2
经对史实的研究发现,安全科学学科的发展需经历二个不同的历史阶段。第一阶段是学科创立、理论形成和初步发展阶段,“以任务带学科”是这个阶段特点.期间形成了安全系统学派。第二阶段是学科理论丰富、完善和发展阶段.“以理论促事业”是这个阶段特点,向完善发展的标志是理论上形成各种学派.如已形成的“安全系统学派”那样.形成不同学术观点的各种学派,表明安全学科即将进入一个成熟的“百花齐放、百家争鸣”的新阶段.使其理论真正走上“百家争鸣——科学发展必由之路”。 相似文献
995.
Experimental study on non-destructive testing of rock bolts based on pseudo-random signal 总被引:2,自引:0,他引:2
The quality of rock bolt anchoring is closely related to the stability and safety of underground engineering and slope protection. In this paper, non-destructive testing of rock bolts is proposed based on pseudo-random signal, owing to the deficiencies of the conventional detecting method of stress wave reflection. The characteristics of pseudo-random signal for non-destructive testing of rock bolts are introduced. And the rock bolts are tested in the experiment, the time of reflection wave is identified and the length of rock bolts is calculated through cross correlation analysis between the extracted wavelet signal and the test signal. It is proved that the testing results of non-destructive testing methods based on pseudo-random signal are of low deviation. The experiment has shown that non-destructive testing of rock bolts based on pseudo-random signal is feasible with high precision. 相似文献
996.
Yi-hui ZhouMing-shu Bi Feng Qi 《Journal of Loss Prevention in the Process Industries》2012,25(1):127-130
An experimental system including pressure transducer, data acquisition card, computer and electric spark ignition device was set up to research methane-coal dust hybrid explosions in closed tubes with different types of obstacles inside. Its dynamic response time was less than a millisecond and the test precision was 0.1%. The experimental results show that the obstacles had great effects on the explosion characteristics in the tube. Hollow obstacles linked with inner wall of the tube induced faster pressure rising than installed center blocked solid obstacles. Obstacles with more sharp corner induce more violent explosions. The most dangerous explosion occurred when spacing between obstacles almost equaled the inner diameter of the tube for the same size obstacle. 相似文献
997.
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