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Environmental input-output model and its analysis with a focus on the solid waste management sectors
ZENG Guang-ming YUAN Xing-zhong ZHANG Pan-yue GUO Huai-cheng Gordon Guo-He Huang L.Hemelaar 《环境科学学报(英文版)》2000,12(2):178-183
IntroductionSincethefirstenvironmentalinputoutputmodel(EIOM)(Cumberland,1966)wasestablishedbyincorporatingenvironmentalfactorsint?.. 相似文献
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本文首先通过理论分析,认为桩土应力比、桩土荷载分担比等是反映水泥土桩复合地基工作性状的重要参数。然后通过现场试验,研究桩土应力比、桩土荷载分担比随荷载变化的规律。结果认为:随着荷载增加,桩土应力比逐渐减小,当比值达到某一特征值后,不再发生明显变化;桩土应力比、桩土荷载分担比不为常数,其变化是桩土变形协调的结果。最后得出有一定参考价值的结论。 相似文献
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碳酸锶废水对生态环境的影响调查及治理方案 总被引:3,自引:0,他引:3
碳酸锶因电子工业飞速发展而身价百倍,但其生产废水的直接排放则造成了严重的环境污染,本文通过对水体、农业、渔业、人体健康和水生生物等多种因素调查,掌握了碳酸锶废水污染成因,同时提出了资源再利用方案。 相似文献
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氧化塘处理高速公路服务区污水技术初探 总被引:2,自引:0,他引:2
提出并试验研究了氧化塘处理高速公路服务区污水的方法,所得结果可用于高等级公路服务区及管理区污水处理。 相似文献
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一个研究街道峡谷流场及浓度场特征的三维数值模式 总被引:4,自引:0,他引:4
目前,研究街道峡谷内流场及机动车排放污染物的扩散行为特征所采用的主要方法为:采用野外测试法和物理模拟法,而采用三维数值模拟方法研究此问题的工作很少。本文创建了一个研究微尺度街道峡谷内流场及机动车排放污染物扩散特征的三维数值模式,即首次采用伪不定常方法,利用K——E闭合方案,建立了一个模拟城市街道峡谷内流场及污染物扩散特征与街道峡谷风场、街道几何结构及两侧建筑物高度对称性之间的复杂关系的三维数值模式。经过与实际监测资料及风洞实验对比,结果表明此三维模式具有较好的模拟精度,能够很好模拟峡谷内的风场及街谷几何结构对街道峡谷内流场及浓度场特征的影响,有很强的实用性。 相似文献
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本文对GB17323—1998《瓶装饮用纯净水》标准中电导率、氯化物、pH、高锰酸钾消耗量等指标的标准值的测定方法提出了不同看法,并建议了更为有效的测定方法。 相似文献
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青藏铁路的环境与安全 总被引:5,自引:0,他引:5
概述了青藏铁路线的环境特征,立足于青藏铁路及其周边环境构成一个相互影响的系统,重点分析了青藏高原环境对青藏铁路安全的危害和铁路建设与运营对环境构成的负面影响,并针对两个方面分别提出了相应的对策,对促进铁路安全保障和环境保护具有积极的意义。 相似文献