白音华一号露天矿工程环境监理的实践与探讨

白音华一号露天矿工程施工建设过程中,将会造成大气污染、地表水污染、地下水疏干、噪声污染、排土场及工业场地占地等大量生态环境问题。因此,在工程施工之初开展环境监理工作,对加强环境保护“三同时”制度,落实污染物防治及生态保护措施具有十分重要的意义。     

2009—2011年包头市大气中颗粒物浓度分析

本文通过对内蒙古包头市2009—2011年PM10浓度和TSP浓度的测定,分析了大气中颗粒物浓度的含量状况。结果表明：2009年3月到9月份之间,出现6次沙尘天气,并且颗粒物浓度超过大气空气质量三级标准,其中最严重的一次PM10浓度达到1．147mg／m^3。PM10浓度一天的变化中,在下午5时和晚间10时达到两个峰值,分别是1．608mg／m^3和1．882mg／m^3。2010年中十一月份的TSP日平均浓度较高,比八月份TSP浓度高7倍。2011年春季空气中颗粒物污染较重,在沙尘天气发生期间,颗粒物浓度含量较高     

基于HEART方法的管制员调配飞行冲突的人为差错概率研究

空中交通管制员的核心任务之一是调配飞行冲突,故有必要对管制员调配飞行冲突的可靠性进行分析与评估.本文首次将HEART方法应用于管制员调配飞行冲突的人为差错概率分析,并根据相关人因可靠性分析方法对HEART中的任务分类和差错诱发条件进行了改进,从而提高了该方法在空中交通领域的适用性.改进后的HEART方法能对管制员调配飞行冲突的人为差错概率进行定量分析,并可发现起负面作用的差错诱发条件,可为管理部门有针对性地制定改进措施提供技术支持,对保障空中交通安全有序地运行具有重要的意义.     

Modulation-assisted high speed machining of compacted graphite iron (CGI)

The application of controlled, low-frequency modulation (～100 Hz) superimposed onto the cutting process in the feed-direction – modulation-assisted machining (MAM) – is shown to be quite effective in reducing the wear of cubic boron nitride (CBN) tools when machining compacted graphite iron (CGI) at high machining speeds (>500 m/min). The tool life is at least 20 times greater than in conventional machining. This significant reduction in wear is a consequence of the multiple effects realized by MAM, including periodic disruption of the tool–workpiece contact, formation of discrete chips, enhanced fluid action and lower cutting temperatures. The propensity for thermochemical wear of CBN, the principal wear mode at high speeds in CGI machining, is thus reduced. The tool wear in MAM is also found to be smaller at the higher cutting speeds (730 m/min) tested. The feed-direction MAM appears feasible for implementation in industrial machining applications involving high speeds.     

污水土地处理系统重塑土渗透性及混合比的确定方法

污水土地处理系统的渗透性是能否实现污水处理设计要求的关键。本文采用地下水数值模拟方法刻画了污水土地处理系统复杂的结构和边界条件,准确地得到了能够满足污水处理设计要求的污水土地处理系统的渗透系数,并通过不同砂-土混合比例的重塑土渗透试验,研究了能够满足污水处理设计要求的重塑土的砂-土混合比,以为充分利用原场地黏土资源提供依据,也为类似研究和设计提供新的思路和方法。     

基于灰色关联理论的民航事故影响因素分析

确定事故各影响因素对事故的影响程度,对提高民用航空安全至关重要。本文根据欧盟联合航空事故和事故征候报告系统分析模型,结合基元事件分析法构建了民航事故影响因素指标体系,并在此基础上依据1991—2010年间世界民航事故信息,运用灰色关联分析方法对其影响因素进行了关联度分析。结果表明:人自身因素对民航事故的影响程度最大,而其中的个人工作管理与人自身因素关系最为密切。最后针对个人工作管理层面提出了相应的改进建议。该研究可为民航安全管理工作提供决策依据。     

基于鲁棒控制的海上井控协调安全技术

应用鲁棒控制方法,建立海洋石油作业系统安全鲁棒控制与协调定量研究模型。根据李亚普诺夫稳定性理论和鲁棒H∞控制法,确定海洋石油作业安全鲁棒性的稳定条件及海上井控管理的安全鲁棒控制协调的设计策略,通过仿真进行验证,为海洋石油作业系统安全鲁棒控制与协调提供定量研究思路。     

中性点不接地电网中单相接地故障的分析及处理

阐述了中性点不接地电网中单相接地的特点,并分析了用绝缘监视装置和小电流接地选线装置查找故障的利弊,以及目前小电流接地选线技术可靠性差的原因.     

石化行业渣油加氢装置环境监理要点研究——以某企业180万吨／年渣油加氢装置为例

生产清洁油品被列为中国“十二五”炼油工业发展的重点,其中“渣油加氢”是生产清洁油品的重要技术路线,也是环境监理关注的重点。以某石化公司油品质量升级改造项目为例,从“六监一管一协调”八个方面着手,结合项目的环评文件、批复文件、环保篇章、施工方案等,明确初步设计、施工期、试生产三个阶段的环境监理重点,对新建180万吨／年渣油加氢装置的环境监理开展深入研究,为国内深入开展类似项目的环境监理工作、出台环境监理技术规范提供有益的参考。     

双台子河流域综合水质评价方法的对比研究

本研究利用双台子河2011年枯、丰、平水期的22个水文监测断面数据,并借助主成份分析法,确定主要污染因子和超标断面。分别采用综合标识指数、单因子、模糊评判、灰色关联四种评价法,选取DO、COD、NH3-N、TP、TN、BOD 6个评价因子,对河流水污染特性进行综合评价与分析。结果表明:以Bartlett球度检验,主成份因子负荷值较高的NH3-N、TP、BOD因子,累积方差贡献率91.97%,主要污染因子;超标断面的污染因子判别应考虑周边污染源的类型和河流上游的排放物浓度。模糊评判、灰色关联评价结果中均没有劣V类,两者的水质类别累积频率均在V类到达100%;考虑到单因子法在同一水质类别中不能判定多项因子共同对水体的综合影响,本文采用标识指数法为最佳评价方法。从枯、丰、平水期的劣V类和V类断面比重分析,枯水期>平水期>丰水期。从劣V类和V类数量与分布来看,盘锦市辖区控制单元的污染程度,比大洼县和盘山县污染较重。