公路交通噪声的污染控制

从多角度提出了治理公路交通噪声污染的控制对策，指出只有综合治理才能最大限度地控制交通噪声污染。     

确定不同保证率下的中国酸沉降临界负荷

在进行中国酸沉降临界负荷区划时 ,通常以 1°× 1°(经纬度 )的网格为单位进行计算 ,难以反映网格内不同生态系统对酸沉降敏感性的差异 .为了便于决策者根据临界负荷确定酸沉降控制对策 ,也为了使 1°× 1°的结果更具代表性和实用性 ,本研究确定了 0 1°× 0 1°网格为单位计算的中国酸沉降临界负荷 ,并在此基础上通过引入保证率的概念 ,得到了一系列与一定的经济技术水平相适应的、允许有一定损失的 1°× 1°的中国酸沉降临界负荷图 .利用累积分布函数 ,本研究还确定了不同保证率下的中国酸沉降超临界负荷分布和各省、市、自治区的酸沉降临界负荷 .     

浅谈砷污染

金属冶炼，煤炭燃烧过程中向环境排出大量砷，严重危害人类健康．本文介绍了砷的污染来源，转移过程和对人体危害的机理，提醒人们注意砷的污染．     

输气场站工艺安全风险分析

针对输气场站HAZOP风险评估出的天然气泄漏风险进行工艺安全量化分析,通过天然气泄漏喷射火模拟,对天然气泄漏风险进行量化,为输气场站的安全管理提供有效的技术支持。通过量化,分析出对天然气泄漏喷射火造成后果大小的影响因素,提高了HAZOP风险分析的准确性和科学性,对输气场站的风险管理具有参考意义。     

影响土壤重金属生物毒性的若干因子

本文应用发光细菌法探讨了土壤类型、粘土矿物、无定形金属氧化物、吸附剂对重金属纯溶液以及重金属污染土壤的降毒效应.红壤、砖红壤对Cu、Cd、Pb呈现负的降毒效应,而对As具有明显的降毒作用.黑土、黄棕壤对供试阳离子金属具有明显的降毒效应,对As降毒却不明显.试验证明粘土矿物及其组成是影响土壤重金属毒性的最基本因素.无定形氧化锰对供试阳离子金属的降毒能力大于无定形氧化铁,对As的效应二者则相反.不同吸附剂对Cu、Cd、Pb呈现基本相同的降毒顺序,即炉烟灰>活性炭>泥炭>干活性污泥,不同配比吸附剂对红壤添加性阳离子和东乡铜矿污染土壤均具有明显的降毒作用.添加吸附剂的东乡铜矿污染土壤随着土壤溶液毒性的消除,随之也消除或减轻了其对水稻种芽的急性毒害.     

浮选剂黄药对蛙类胚胎的致畸毒性

报道了黑斑蛙(Rana nigromaculata)受精卵短期暴露于黄药溶液后对胚胎发育所引起的影响.浓度高于0.1ppm的黄药溶液能显著引起蛙胚的畸形发育,使孵出的蝌蚪呈现单一的畸形症状——脊索蜿蜒弯曲,为黄药污染的水体之水质监测提供了一个生物学指标.     

几种海洋微藻对水中三丁基锡化合物的迁移和转化作用

实验表明，在半抑制效应浓度下纤弱角毛藻，扁藻，三角褐指藻对三丁基锡均有瞬时强吸附作用，其后，微藻对三丁基锡的吸收可单室生物积累模型描述，根据模型曲线拟合求出其总吸收饱和浓度和生物排出速常数，微藻对三丁基锡的生物富集因子高达１０＾４－１０＾５，主要取决于高比表面，高分配比和高摄取速率，７２ｈ纤弱角毛藻对三丁基锡的生物降解率在５％左右。     

废水中对—氨基苯酚的电位溶出法测定

采用Nafion修饰电极,以微分计时电位溶出法分析测定废水中对—氨基苯酚(PAP)。在选定的条件下,PAP的测定范围在1.0μ～0.5mmol/l之间;最低检测浓度为0.1μmol/l;标准偏差为1.6％:方法的回收率为92.5％～96.5％。     

复合氧化物汽车尾气净化催化剂抗SO2中毒机理研究

复合氧化物催化剂(ASC)具有较高的活性和良好的抗SO_2中毒性能.用IR、XPS、TPD等技术研究了该催化剂抗SO_2中毒机理,结果表明,与易失活催化剂相比,ASC经500h反应(反应气含SO_2约20ppm),其活性组分价态无显著变化,仅表面发生SO_2的化学吸附,经与约500ppm的SO_2作用20h后,发现仅有少量SO_4~(2-)形成.这是由于在ASC催化剂中添加了特殊助剂,而使催化剂活性组分得到保护的缘故.     

爆炸法处理废旧轮胎制造橡胶粉末技术及关键机理研究

主要介绍了利用爆炸法处理废旧轮胎制造橡胶粉末的技术 ;探讨了橡胶在爆炸作用下破坏的机理 ,爆炸法中橡胶变形速率与它的剪切模量和断裂韧性的关系 ;分析了利用直接爆炸法处理废旧轮胎的 3种实验结果 ,验证了对轮胎进行预处理的必要性 ,探讨了炸药用量的选择原则