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1.
常压下对含钴盐硅胶进行低浓度臭氧的吸附实验,吸附达到饱和后用氮气作为载气加热解吸。结果显示,含钴盐的硅胶对臭氧具有较强的吸附能力;臭氧解吸量随着解吸温度的上升而增加;吸附了臭氧的含钴硅胶粒子在常温(313.15K)下可在60min内不问断解吸出臭氧。  相似文献   
2.
危险生物因子(DBAs)是我国生物安全法防范和应对的主要对象,明确北京郊区河流中DBAs赋存特征对保障北京用水安全具有重要的参考意义. 从微生物学的角度,DBAs指可能对人类、动物、植物和环境等生物体造成重大危害的微生物、毒素和其他生物活性物质. 针对北京郊区河流(牤牛河、潮河和白河),基于宏基因组学研究方法,从DBAs分子生物学组成出发,解析了核酸(抗生素抗性基因,ARGs)、核酸&蛋白(病毒)和完整细胞结构(致病菌)等DBAs的赋存特征. 结果表明,北京郊区河流水样和底质中存在高丰度的多重耐药ARGs,平均占比为74.11% ±6.82%,但主要ARGs亚型为低风险型,传播性较低,牤牛河上游ARGs丰度最高,半城子水库对上游ARGs丰度起到一定控制作用;郊区河流中原核生物病毒多为蓝病毒科(Kyanoviridae)和尾病毒科(Peduoviridae),平均占比为16.98% ±8.44%和16.19% ±10.79%,真核生物病毒为拟菌病毒科(Mimiviriae)和藻类DNA病毒科(Phycodnaviridae),平均占比为10.37% ±12.68%和8.34% ±6.97%,均为对水体中藻类和致病菌的控制具有贡献的病毒科,经过半城子水库后,病毒组分发生剧烈变化,蓝病毒科、拟菌病毒科和藻类DNA病毒科的丰度显著增加. 潮河、白河和牤牛河水体中的病毒群落存在显著差异;致病菌主要包括脑膜炎奈瑟菌(Neisseria meningitidis)、猪布鲁氏菌(Brucella suis)、肠道沙门氏菌(Salmonella enterica)和伯克霍尔德氏菌(Burkholderia pseudomalle)等,平均占比分别为19.17% ±3.63%、12.76% ±2.88%、11.22% ±1.95%和8.26% ±1.84%. 不同支流和位点中的致病菌组成和丰度存在显著差异,这可能受到水质、污染源、环境因素和人类活动的影响. 研究结果可为北京市郊区河流水安全管理和生物风险控制提供数据支撑.  相似文献   
3.
本文研究了湖南省中亚热带次生林的种群动态,建立了静态生命表、存活曲线、结构模型以及材积或生物量动态模型,提出了中亚热带次生林的演替基本模式。  相似文献   
4.
• A novel and multi-functional clay-based oil spill remediation system was constructed. • TiO2@PAL functions as a particulate dispersant to break oil slick into tiny droplets. • Effective dispersion leads to the direct contact of TiO2 with oil pollutes directly. • TiO2 loaded on PAL exhibits efficient photodegradation for oil pollutants. • TiO2@PAL shows a typical dispersion-photocatalysis synergistic remediation. Removing spilled oil from the water surface is critically important given that oil spill accidents are a common occurrence. In this study, TiO2@Palygorskite composite prepared by a simple coprecipitation method was used for oil spill remediation via a dispersion-photodegradation synergy. Diesel could be efficiently dispersed into small oil droplets by TiO2@Palygorskite. These dispersed droplets had an average diameter of 20–30 mm and exhibited good time stability. The tight adsorption of TiO2@Palygorskite on the surface of the droplets was observed in fluorescence and SEM images. As a particulate dispersant, the direct contact of TiO2@Palygorskite with oil pollutants effectively enhanced the photodegradation efficiency of TiO2 for oil. During the photodegradation process, •O2and •OH were detected by ESR and radical trapping experiments. The photodegradation efficiency of diesel by TiO2@Palygorskite was enhanced by about 5 times compared with pure TiO2 under simulated sunlight irradiation. The establishment of this new dispersion-photodegradation synergistic remediation system provides a new direction for the development of marine oil spill remediation.  相似文献   
5.
文章对我国污染预防现状进行了评估,并对如何进一步实施污染预提出初步建议,形成污染预防框架行动计划,试图人们从行为和观念转向污染预防提供方向。框架行计划着重从政策和法律,组织和人力资源,研究和开发,污染预防活动和实践到评估、推广等方面进行了建议。  相似文献   
6.
为了研究天津市中心城区集中供应管网末梢水的抗生素耐药基因(antibiotic resistance genes,ARGs)污染特征,采集了天津市中心城区6个采样点的管网末梢水样,分别采用微孔滤膜正压过滤法及核酸吸附-洗脱法富集水中细菌和胞外核酸后,利用实时定量PCR技术对15种胞内ARGs和胞外ARGs进行定量检测....  相似文献   
7.
为评估2010—2019年成都市机动车防控措施的减排效果,以2010年为基准年,采用排放清单法计算了各减排措施下2019年的减排量,对比分析了4种控制措施的减排效益。结果表明:成都市机动车排污总量逐年下降,2019年PM2.5、NOx、VOCs、CO、SO2和NH3的排放量分别为0.27×104、4.63×104、1.70×104、28.99×104、0.21×104和0.45×104 t,主要分布在中心城区,其中重型货车对PM2.5和NOx贡献最大,小型客车对VOCs、CO、SO2和NH3贡献最大;措施中加严标准的综合减排量最大,重点减排车型为小型客车、轻型货车、公交车等,2019年6种污染物减排量分别为0.14×104、2.27×104、1.29×104、6.77×104、0.07×104和0.38×104 t;优化城市交通管理对小型客车和摩托车的减排效果显著,2019年6种污染物减排量分别为0.04×104、0.81×104、0.38×104、2.55×104、0.05×104和0.04×104 t;淘汰高排放车辆对小型客车、轻型货车等的减排较明显,2019年6种污染物减排放量分别为0.13×104、0.98×104、0.34×104、2.62×104、0.01×104和0.007×104 t;推广清洁能源汽车的重点减排车型为出租车和公交车,虽然可有效减少PM2.5、NOx的排放,但VOCs却有小幅增加,2019年6种污染物减排放量分别为0.12×104、0.62×104、−0.13×104、0.30×104、0.004×104和0.000 5×104 t。  相似文献   
8.
Fe2O3/膨润土微波诱导氧化处理染料废水   总被引:3,自引:1,他引:2  
以膨润土为载体,采用直接沉淀法制备了Fe2O3/膨润土负载型催化剂。制备催化剂的最佳工艺条件:硝酸铁质量浓度为8.08g/L,硝酸铁与膨润土质量比为1.0,焙烧温度为350℃,焙烧时间为3h。用Fe2O3/膨润土负载型催化剂微波诱导氧化处理50mL质量浓度为50mg/L的模拟活性嫩黄废水的最佳工艺条件:催化剂加入量为0.5g,微波功率为900W,微波作用时间为5min。在此条件下模拟活性嫩黄废水脱色率达96.40%。微波诱导氧化处理模拟活性嫩黄废水的反应符合一级反应动力学方程。  相似文献   
9.
The temperature at which coal dust glows is normally much lower than the auto-ignition temperature (AIT) of methane/air mixtures, and thus a better understanding is needed regarding methane/air ignition in a heated environment in the presence of coal particles. A horizontal tube apparatus was used to test the effect of brown coal and two kinds of bituminous and anthracite on methane/air combustibility. For the four coal samples tested, the presence of coal particles significantly reduced the minimum temperature for ignition of methane/air mixtures in a heated environment. No. 1 bituminous coal with 12 mm diameter decreased the ignition temperature value from 595 to 500 °C. It is thought that pre-ignition of low-AIT volatiles emitted from the heated coal particles ignited the methane/air mixtures. Volatiles, sulfur content, and large porosity of piled coal particles all enhanced ignition of methane/air mixtures in a hot environment, while water content and small particle size reduced ignition. For anthracite, no ignition occurred when temperatures of the heated environment were lower than the AIT of methane (595 °C), except for the 12-mm-diameter sample. Anthracite did not readily ignite methane/air mixtures and the ignition mechanism was somewhat similar to that of a burning cigarette.  相似文献   
10.
我国煤矿安全生产事故的致灾因素分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
煤矿安全不仅关系到广大煤矿工人的生命财产安全、煤炭的安全开采,还关系到煤炭企业的和谐稳定.煤矿安全工作是党和政府管理社会、为人民服务的基本任务,是全面落实科学发展观、建设和谐社会的重要组成部分.首先对我国煤矿安全形势进行了分析,随后介绍了事故致因理论的发展,结合我国煤矿事故的特点运用现代事故致因理论对一起煤矿事故进行了分析,最后得出提高煤矿安全监管的措施.  相似文献   
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